luces de posicion cj2a

[Mi cuna fué un Willys!!!]

Alejandro
yo los pagué hace un mes:
faro trasero $220 c/u
farito delantero de vidrio $ 350 (es el mas chatito) C/u

el otro modelo mas cóncavo que es de plastico farito delantero estaba $ 180 c/U

saludos.

[alejandromp71]

[conejo miguel]

¿Te dijeron de qué vehículo era el más chato, Luis? Se me ocurre el más parecido al original, sólo que la virola del 2A es de perfil cuadrado. El más tetón me parece que es el nacional de Estanciera.
Dificulto que tengan portalámparas de doble culote; yo diría que el cable negro es masa.-

[Oscar Estevez]

Yo tengo un par nuevo sin uso ( según kiser willys parts de EEUU , es un remplazo que va desde el 41 al 66 " ellos decid " ) si le sirven para alguno 350 $ c/u . Los tengo en M.Hermoso los puede traer el fin de semana 14/03.





Oscar

[fedearq]

Dificulto que tengan portalámparas de doble culote; yo diría que el cable negro es masa.-

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Por eso mismo dije que no los vi en persona, habria que revisarlos... son pocos los faroles de chapa que traen la masa por cable interno, igualmente se puede cambiar el conector y poner un culote para lamparas de dos filamentos.

[conejo miguel]

Negativo, mi querido ikero: las lamparitas de doble filamento tienen patitas desparejas (asimétricas) y los monofilamento patitas parejas. Por lo tanto, aunque cambiés el culote, la lamparita no entra.
Además no hay doble filamento que entre en ese farito.
En realidad desde hace tiempo los faritos, aunque sean repro, tienen que tener masa por cable por seguridad.
Además, cómo harían ustedes que les gustan las carrocerías de plástico?

Oscar, esos que vos tenés son para los CJ2A early, o sea de los primeros producidos, que tenían la parrilla calada como los guerreritos para los faritos de posición.
Pero luego la parrilla cambió y vinieron con vidrio y virola atornillada (2 tornillos) directamente a la parrilla.-

[Oscar Estevez]

Ok Miguel gracias por el dato .

Oscar

[fedearq]

Negativo, mi querido ikero: las lamparitas de doble filamento tienen patitas desparejas (asimétricas) y los monofilamento patitas parejas. Por lo tanto, aunque cambiés el culote, la lamparita no entra.
Además no hay doble filamento que entre en ese farito

Querido amiguito, no me gusta corregir ni que me corrijan, pero no me dejas mas remedio.... más de una vez te dije que te pases a color, ya fue el blanco y negro....

http://www.wurth.com.uy/archivosCatalog ... _60720.pdf

Se puede utilizar el mismo artefacto cambiar el culote y listo... solo verificar no poner la lámparita invertida (se consiguen en cualquier casa de encendido es mas el lubricentro amigo también tiene. Si entra o no en este caso particular lo ignoro , insisto que habría que ver el farolito

[fedearq]

Como los Cjoteros de los DEVILES 2a siempre NO les falta justificación para todo y sino las buscan (falta de diseño, falta de potencia, falta de radio de giro o dirección, falta de frenos, etc...), me van a decir que esa es una página extranjera bla bla bla

Los invito a ver catalogo de Philips Argentina (pag.: 20)

http://msrepresentaciones.com.ar/wp-con ... HILIPS.pdf

Descripción----------------- V------W------- Base-------Tipo Philips
P21/5W (Pins Parejos)----12----21/5W---BA15d-------12502

Abrazos

[conejo miguel]

Realmente no sabía lo de las patitas, pero seguimos con el problema del tamaño del bulbo: no hay manera que entren en esas tulipas tan chiquitas.
Siempre queda la opción de adaptarle LEDs, que además de ocupar poco lugar no generan calor y no van a derretir el plástico si fueran tulipas de plástico. Y encima tienen un consumo despreciable y mucha más duración.
Pero vos sabés que los talibanes de la originalidad jamás aceptarían esa posibilidad, y yo los respeto aunque no lo comparto

[fedearq]

Si el led es una muy buena opción, el tema es la energía residual que queda en la instalación... te comento cuando apago el auto y se apagan las luces que son temporizadas, los led que tengo en la posición delantera quedan encendidos por 3 o 4 minutos. Por eso que no es aconsejable para las luces de giro porque si bien la potencia varia no terminan de apagarse antes de volver a encender

[conejo miguel]

Mi querido e ignorante amigo ikero, intercale usted un pequeñísimo condensador cerámico y el problema estará resuelto, y además habrá resuelto el riesgo de las posibles sobretensiones (que hago yo desperdiciandome acá?)

[fedearq]

....que hago yo desperdiciandome acá?

Perdiendo tiempo.... si probas de armar alguno de los dos DEVILES????

[Oscar Estevez]

Che parecen TELESCUELA TECNICA DE LOS 60 ...

Oscar

[Mi cuna fué un Willys!!!]

por conejo miguel » Dom Mar 01, 2015 12:57 pm

¿Te dijeron de qué vehículo era el más chato, Luis? Se me ocurre el más parecido al original, sólo que la virola del 2A es de perfil cuadrado. El más tetón me parece que es el nacional de Estanciera.


Miguel
la verdad que no pregunté, al verlo bastante parecido y luego de haber buscado x todos lados elegí ése y me fuí contento.
cuando pase por ahí le pregunto al vendedor.
saludos!!