Mi experiencia es que el nº de RPA lo grabaron en el parante izquierdo un poco màs abajo del gancho que sujeta el parabrisas, y en el larguero izquierdo del chasis cerca del soporte de motor.
Otro dato es que en el titulo figura el rpa y dice una leyenda que \"previo a la transferencia del vehìculo se deberà solicitar un peritaje para constatar que el el mismo mantiene las caracteristicas bla, bla...
Y en la tarjeta verde dice chasis nº rpa...
Si ya lo compraste y transferiste, no entiendo para que te interesa la verificaciòn.
Si ya lo compraste y no lo transferiste todavìa, por el modelo no es exigible.
Si por algùn motivo tenès que hacerla busca bien que tiene que tener grabado el rpa, si lo encontras guardate esa chapita y a otra cosa.
Si no encontras el grabado, no se que se pueda hacer, en este caso te recomiendo que antes de caer con el jeep vayas y preguntes, creo que te \"observan el tràmite\" y no se si te retienen el vehìculo, en algunos casos te dicen que tenès que hacer una exposiciòn en la policìa diciendo que lo compraste de buena fe, aunque algunos dicen que la figura del comprador de buena fe ya no existe, por eso averigua bien.
Finalmente, hasta donde yo se no te hacen el rpa para repatentamiento, a menos que falten las chapas que van en el cortafuego, o que hay otra irregularidad, pero si le asignaron rpa, tiene que estar grabado, a menos que con posterioridad al grabado, le hayan cambiado el chasis.
Saludos.Estadísticas: Publicado por PAB_ABE — Dom Mar 29, 2009 10:13 pm
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