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Willys Argentina Para los fanáticos del Willys / Contacto: info@willysargentina.com.ar 2009-12-04T06:40:35-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/app.php/feed/topic/1857 2009-12-04T06:40:35-03:00 2009-12-04T06:40:35-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21175#p21175 <![CDATA[ ]]>

Estadísticas: Publicado por conejo miguel — Vie Dic 04, 2009 6:40 am


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2009-12-04T00:33:08-03:00 2009-12-04T00:33:08-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21173#p21173 <![CDATA[ ]]> Teniendo en cuenta la Engineering Release 7374 del 30 de Noviembre de 1948, donde es descripto como Willys \"2B Jeep\" y cuya produccion alcanzo un numero estimado de 28 unidades, de las cuales 11 estan funcionando (ver \"www.the2bpage.com\"), entiendo que estas regalando tu prototipo.

Aca viene el jajaja.

Saludos.

Federico

Estadísticas: Publicado por drquincey — Vie Dic 04, 2009 12:33 am


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2009-12-03T16:54:13-03:00 2009-12-03T16:54:13-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21142#p21142 <![CDATA[ ]]>

Estadísticas: Publicado por conejo miguel — Jue Dic 03, 2009 4:54 pm


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2009-12-03T16:50:23-03:00 2009-12-03T16:50:23-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21141#p21141 <![CDATA[ ]]>
Es como dar vuelta el artuculo y ver si dice \"made in china\"... cada uno decide hacerlo o no!

Yo le pregunte si vendia los manuales, pero tenia ganas de decirle que los lea!

Miguel, en 11.500 lo largas? verdes obvio.

Saludos!

Estadísticas: Publicado por Pablo.GPW — Jue Dic 03, 2009 4:50 pm


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2009-12-03T14:46:16-03:00 2009-12-03T14:46:16-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21126#p21126 <![CDATA[ ]]> Estimados amigos foristas.
He leido con atención lo que ha publicado este vendedor en ML , y cada dia me asombro más de las narraciones y descripciones que algunos hacen de su willys.
A veces me pregunto por que no hay en la gente esa curiosidad y animo de investigar lo que escucha .
Pensemos que podes quedar como un idiota al escribir determinadas cosas.
Entiendo que hace 10 años atrás no habia acceso a Internet como lo hay ahora.
En aquellas epocas y antes , la gente al momento de realizar una restauración, la unica fuente era, una película, una documental, algun manual,alguna revista Life vieja, y hasta una maqueta, como es el caso de un conocido que armo su “Willys Guerrero” basandose en esta.
Gracias al barba, tenemos este foro que a ayudado a la gente interesada en adquirir un willys a desasnarse y no cometer equivocaciones al querer comprar uno.
Y sin mucho más trabajo, en la web y en Ingles tenes paginas muy buenas donde sacarte todas las dudas.
En fin, esperemos que este sea el comienzo, donde la gente empiece a describir las cosas como son, con documentación que respalde lo dicho.
Fijense que este jeep tiene parrilla de CJ2A, Faroles de oscurecimento total que no uso ningun jeep.(al menos no aparece en ningun manual de partes) sirena que no es original(tiene la V?) Lanza nieblas(es de blindado) Antena de Tranceptor RT3600(decada del 70), etc etc. Un verdadero Salad Jeep que no es ni una cosa ni la otra.
Sobre gustos no hay nada escrito. Pero llamen a las cosas por su nombre.
De Guerrero, no tiene nada.
De Civil ,algo.
De Militar….mejor no hablar.
Pero si es feliz con su jeep y le gusta asi..Bienvenido sea.!!!

Saludos 8)

Estadísticas: Publicado por m606paz — Jue Dic 03, 2009 2:46 pm


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2009-12-02T14:01:00-03:00 2009-12-02T14:01:00-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21067#p21067 <![CDATA[ ]]> prototipo 2B, antecesor inmediato del 3A.
Como se puede observar, tiene parabrisas fijo, enterizo, con limpiaparabrisas eléctrico (será chino, pero este es de los chinos buenos, como los que se suelen ofrecer en este foro a veces) :(

[img][img]http://img140.imageshack.us/img140/1431/2bpara.jpg[/img]
By miguelmartin[/img]

Documentación no hay porque como era un proyecto muy secreto en su época, no se permitía escribir nada sobre el tema... pero tengo una cinta magnetofónica grabada en un Geloso donde se escucha a los ingenieros de Willys discutiendo sobre la conveniencia de colocarle una entrada de aire donde iba el logo Willys.

Eso sí, siendo un prototipo del que seguramente no hay más que este, por menos de 13 lucas verdes no lo largo.-

Estadísticas: Publicado por conejo miguel — Mié Dic 02, 2009 2:01 pm


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2009-12-02T13:44:08-03:00 2009-12-02T13:44:08-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21066#p21066 <![CDATA[ ]]>
No es cualquier CJ igualmente... este \"viene del Slat\"...

La sabias esa Charlie?

Saludos!

Estadísticas: Publicado por Pablo.GPW — Mié Dic 02, 2009 1:44 pm


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2009-12-02T13:18:24-03:00 2009-12-02T13:18:24-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21062#p21062 <![CDATA[ ]]> Estadísticas: Publicado por jirza380 — Mié Dic 02, 2009 1:18 pm


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2009-12-02T12:49:00-03:00 2009-12-02T12:49:00-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21061#p21061 <![CDATA[ ]]>
Me imagino la utilidad en el desierto de la toma de fuerza con bomba de achique (de GPA): sería por si te agarraba una tormenta de arena? :D
Y encima con barra de tiro! Para arar en los arenales africanos, seguramente!

Y bueno, por 5.000 verdes que pretendés, Pablo? Un CJ 1? Un Early? Y si le ofrecés 4 también agarra.-

Estadísticas: Publicado por conejo miguel — Mié Dic 02, 2009 12:49 pm


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2009-12-02T12:16:21-03:00 2009-12-02T12:16:21-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21057#p21057 <![CDATA[ ]]>
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -nuevo-_JM

Hay algo de cierto en esta historia?
Mas alla de que el Willys es un bruto CJ2a, que onda eso del expediente en ingles y el envio a Africa???

Saludos!

Estadísticas: Publicado por Pablo.GPW — Mié Dic 02, 2009 12:16 pm


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2009-12-02T11:36:10-03:00 2009-12-02T11:36:10-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21049#p21049 <![CDATA[Re: Agradecer ]]> Estadísticas: Publicado por Horacio — Mié Dic 02, 2009 11:36 am


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2009-12-02T00:05:39-03:00 2009-12-02T00:05:39-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21029#p21029 <![CDATA[ ]]> La investigacion que pretenden es muy interesante, pero conviene recordar algunas realidades de la historia que si se conocen, asi los Willys 0 km. ingresaron por el IAPI, organismo que centralizaba las importaciones de bienes de uso. Ahora bien, la desorganizacion y la falta de controles eficientes hicieron que eso fuera algo como decir... plagado de irregularidades e ilicitos, como consecuencia de ello y la falta de un registro automotor centralizado, resulto que para tapar los faltantes se sobredeclararon vehiculos que nunca estuvieron. Los importadores privados de rezagos militares lo hicieron fundamentalmente desde Belgica, recuerden que Bruselas era y es el Hq de la NATO y centro administrativo del US Army en Europa, aunque el trato fue con privados. Como dato capaz que los Belgas son menos desbolados con sus archivos historicos, de los del IAPI ni hablar lo que no fue destruido esta falseado, tal vez una de nuestras maneras de escribir la historia. Saludos.
Arturo

Estadísticas: Publicado por Arturo Hovagimyan — Mié Dic 02, 2009 12:05 am


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2009-12-01T23:56:15-03:00 2009-12-01T23:56:15-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21025#p21025 <![CDATA[ ]]>

Que chico el mundo, Lobos me queda a mitad de camino del trabajo, y es por así decirlo la ciudad hermana de mi pueblo, pero aun así nunca tuve la oportunidad de conocer a este señor. Pero toda persona que lo conoce, cuando hablo de Jeeps me cuentan lo mismo. Sé que tiene un local de venta de repuestos de Motos, y hasta he visto un par de veces su M606 fuera (aunque dicen que el día tiene que estar sin siquiera una nube para que lo saque a la calle, y que sabe locuras sobre éstos vehículos), pero nunca he podido parar a intercambiar alguna charla. Al igual que un tal \"Portugues\", vecino de la misma ciudad, que hablando con un carburista me contó que es otro loco de éstos vehículos y que tiene un par.

Tendré que empezar a salir un poco más no? :lol:

Saludos.

Estadísticas: Publicado por sancj2a — Mar Dic 01, 2009 11:56 pm


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2009-12-01T23:32:29-03:00 2009-12-01T23:32:29-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21021#p21021 <![CDATA[ ]]> Como no voy a conocer a Carlos y Emiliano!!! Capos!!!
Si, es la anecdota que no se cansa de contarnos Carlos cuando retiraba los M606 del puerto.
Aqui pueden ver uno de sus M606 http://www.film.queensu.ca/cj3b/Militar ... iM606.html
Yo tambien hace rato que espero tomarme un dia para zambullirme en el AGN y continuar la busqueda que empezo Ariel.
Les tiro un dato.
En ML suelen aparecer albunes de fotos \"Recuerdo de un Soldado\" que , segun me comentaron , hay fotos de epoca de los diferentes regimientos, y en algunos ,los vehiculos que utilizaban,y por ahi aparecen fotos de CJ2A.

Saludos 8)

Estadísticas: Publicado por m606paz — Mar Dic 01, 2009 11:32 pm


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2009-12-01T21:08:47-03:00 2009-12-01T21:08:47-03:00 https://www.willysargentina.com.ar/viewtopic.php?t=1857&p=21005#p21005 <![CDATA[ ]]>
La verdad el trabajo de Ariel es realmente admirable, cuando se metio al AGN y encontró esas fotos, que como le dije estoy seguro de que hay más y hasta en filmaciones. La verdad algún dia que tenga la posibilidad, me voy a internar por un buen rato en el AGN, aunque sea para conocer.

En mi ciudad vecina, Lobos, hay un personaje (Mariano seguramente lo conosca) de apellido Amaduzzi, que según los dichos estuvo presente durante el arribo de los primeros M606 al puerto, cuando estaba prestando el Servicio Militar Obligatorio o si era mecanico de la Armada, algo así. Creo que con el hijo tiene un M606 cada uno, hasta comentan que tiene un motor de Sherman impecable. Alguien vivo tiene que quedar que haya estado presente en el arrivo de los primeros Willys, al igual que antiguos conscriptos que ivna a buscar la pizza en Willys, espero se les conosca algun día.

Estadísticas: Publicado por sancj2a — Mar Dic 01, 2009 9:08 pm


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