No te dejés quemar la cabeza por todos estos sátrapas de oscuro orígen: el jeep fue hecho para usarlo, maltratarlo y cuidarlo poco, no para andarlo lavando: para eso está la lluvia. Y si hay sequía, que se aguante sucio.
Estadísticas: Publicado por Pablo.GPW — Sab Feb 25, 2012 10:13 pm
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Estadísticas: Publicado por jirza380 — Sab Feb 25, 2012 8:41 pm
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No te dejés quemar la cabeza por todos estos sátrapas de oscuro orígen: el jeep fue hecho para usarlo, maltratarlo y cuidarlo poco, no para andarlo lavando: para eso está la lluvia. Y si hay sequía, que se aguante sucio.
Para cambiar la junta y poner un inserto no necesitás sacar el motor: sacá un guardabarros.
Porque si le sacás el motor vas a empezar con el "ya que estamos" y después soy yo el que tiene que aguantar los llantos. Si entrás en esa, ponete en la cola de la derecha que encabezan reconocidos personajes como Javier, Ale willys, Pablo Raviol y tantos otros que no me da el espacio para nombrar.
La única ventaja es que llegado a ese punto, Daniel The One te extiende un Certificado de Eterna Reconstrucción que te sirve para que te hagan un módico descuento en el subte y varias reconocidas empresas de transporte público.
No se si ya hay convenio con otros municipios, pero dadas las circunstancias nos estamos moviendo con eso
buena data la del guardabarro! justamente no sabia como hacer mas accesible la reparación. Gracias!!Para cambiar la junta y poner un inserto no necesitás sacar el motor: sacá un guardabarros.
Porque si le sacás el motor vas a empezar con el "ya que estamos" y después soy yo el que tiene que aguantar los llantos. Si entrás en esa, ponete en la cola de la derecha que encabezan reconocidos personajes como Javier, Ale willys, Pablo Raviol y tantos otros que no me da el espacio para nombrar.
La única ventaja es que llegado a ese punto, Daniel The One te extiende un Certificado de Eterna Reconstrucción que te sirve para que te hagan un módico descuento en el subte y varias reconocidas empresas de transporte público.
No se si ya hay convenio con otros municipios, pero dadas las circunstancias nos estamos moviendo con eso
Estadísticas: Publicado por LEO \"LOBO\" — Sab Feb 25, 2012 8:35 pm
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Para cambiar la junta y poner un inserto no necesitás sacar el motor: sacá un guardabarros.
Porque si le sacás el motor vas a empezar con el \"ya que estamos\" y después soy yo el que tiene que aguantar los llantos. Si entrás en esa, ponete en la cola de la derecha que encabezan reconocidos personajes como Javier, Ale willys, Pablo Raviol y tantos otros que no me da el espacio para nombrar.
La única ventaja es que llegado a ese punto, Daniel The One te extiende un Certificado de Eterna Reconstrucción que te sirve para que te hagan un módico descuento en el subte y varias reconocidas empresas de transporte público.
No se si ya hay convenio con otros municipios, pero dadas las circunstancias nos estamos moviendo con eso
Estadísticas: Publicado por conejo miguel — Sab Feb 25, 2012 7:42 pm
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Desde ya agradezco la amabilidad de Pablo en subir las fotos y de incetivar mi curiosidad.
Igualmente aunque no lo desee, debo desarmar el motor por tener la junta de la tapa de cilindros soplada (para ser mas exactos en el cilindro 2) y a esto se le suma que tengo un perdida grande de agua producto de un esparrago ( justo el ultimo de todos, el mas inaccesible!) de la tapa de cilindros el cual tiene la rosca barrida...
Pero bueno, de esto se trata tener un jeep... de disfrutarlo tanto en las buenas como en las complicadas!!
Sin mas vuelvo a agradecer a todos por la ayuda!
Queria comentar que hoy nos encontramos con Diego (Claudia) y realmente un tipo de primera, que no solo tuvo la amabilidad de recibirme en su casa sino de mostrarme toda su colección de repuestos.
Estadísticas: Publicado por LEO \"LOBO\" — Sab Feb 25, 2012 7:06 pm
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Encima vos ya le dijiste que es un guerrerito con chasis GPW, motor MB y carrocería dudosa. Y hasta le marcaste las reformas que le han hecho.
¡DECILE QUE LO USE, NO QUE LO LEA!
Al final, se compró un jeep o una enciclopedia?
Por lo demás, tiene toda la vida para andarle averiguando el CV, ir juntando lo que le falta si es que lo quiere mejorar, estudiar el modelo y hasta llegar a ser un experto como muchos de ustedes, si es lo que quiere: para eso está el foro.
Si lo empiezan a melonear conque esto es y esto no es, el tipo se va a embalar a desarmarlo todo y va a pasar a integrar la larga lista de los que tienen un Rasti-jeep, todo en pedazos: un pedazo en el chapista, otro pedazo en el mecánico, otros varios arrumbados en el fondo... y viaja en colectivo.
Y luego yo tengo que escucharlo despotricar contra los gremios.
Menos mal que tiene pocas partes de madera, porque sinó tendríamos que abrir una sección para volcar las quejas contra la informalidad de los carpinteros.-
Estadísticas: Publicado por conejo miguel — Sab Feb 25, 2012 5:19 pm
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Muchachos, Leo quiere saber que jeep tiene y momentaneamente se le complica postear seguido, pero sigue el tema de cerca!
Se escuchan ofertas y opiniones!
Salutessss!
Estadísticas: Publicado por Pablo.GPW — Sab Feb 25, 2012 4:41 pm
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Seguro que antes de degustar, trasvasa al decantador para realzar todas las mentiras literarias de la etiqueta (sabor a frutos rojos, aromas de vainillas y bayas, redondez y suavidad en boca, etc.) que vaya a saber porqué le ponen al vino ahora, que si no le conocés el terroir a cualquier semillón parece que no sos un connaisseur sino un manyín cualquiera.
Con tanto adjetivo escrito afuera, a veces dudo si el contenido de algunas botellas es vino, ensalada de frutas, chupín de calamares o postre Balcarce licuado.-
Estadísticas: Publicado por conejo miguel — Sab Feb 25, 2012 7:19 am
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Estadísticas: Publicado por DEMARCADOR — Sab Feb 25, 2012 12:36 am
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1-Bienvenido
2-Muy lindo tu jeep
3-El camuflage atigrado le queda muy bien, el Doc podrá aseverar si es una adaptación atóctona medio de pedo del frances, ya que solo ellos puede haberlo hecho asi en una época (ojo no digo que sea camuflado por franceses, pero como existe el camuflado \"a la sueca\" tambien existe el \"frances\"
4-hasta a mi, que para armar un jeep de rasti tengo que preguntar, el tema del filtro y del escape me parecen medio patriqui, pero calculo que se cambia facil el tema.
5. el conejo y fede son dos vejetes que hablan de un tal señor Balá que no tengo idea de quien será, tal vez se refieran a Elrrol Flyn que era medio \"bala\" y laburó en \"lo que el viento se llevó\"(antiguedad que en un museo vi masterizada y en colores), aunque no obstante me acuerdo bien de Sacarlet O´Hara que era como la Pradon cuando era pibe....
Como sea....bienvenido y antes qye toques nada pregunta, hacele caso a un gil...
PD: Che Rabbit porque no comparten avatar con el Mono?
Estadísticas: Publicado por DEMARCADOR — Sab Feb 25, 2012 12:30 am
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Es verdad Fede... yo mejor le pondria
Kanser Jeep Corporation.com
Jaaaaaaaa como añillo al dedo Kanser Jeep Corporation.com
No vieron nunca BRIGADA A o MAC GIVER que chocaban, prendían fuegoy volcaban siempre Los pobres KANSER JEEP. Para algo servían.
Estadísticas: Publicado por jirza380 — Vie Feb 24, 2012 4:20 pm
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Chasis GPW sin dudas, tiene los soportes de los amortiguadores reformados atras y adelante...
Motor Willys MB...
La carroceria es de guerrero, pero no se puede diferenciar por los Tool Box...
Leo, sacale unas fotos a esta parte de la carroceria, son los apoyos atras del motor!
Estadísticas: Publicado por Pablo.GPW — Vie Feb 24, 2012 1:53 pm
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cuando alguno de los depotenciados se le cae una idea y me hace reir, desde ahora en mas lo voy a festejar..... MUY OCURRENTE!!! Estadísticas: Publicado por fedearq — Vie Feb 24, 2012 1:50 pm
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