Estadísticas: Publicado por Foton — Lun Ago 19, 2013 7:57 am
]]>
Estadísticas: Publicado por PAB_ABE — Dom Ago 18, 2013 11:32 pm
]]>
Decime si tiene alguna característica especial ese burro. Mañana tengo que ver uno que apareció por ahí.
Lo único que se es que está bobinado a 12 V, pero no se si el que corresponde a tu modelo tiene alguna diferencia de los anteriores. Por ejemplo, tiene relay de arranque? ¿La brida de acople al block es igual?
Si tenés alguna foto mejor.-
http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php? ... &start=705Lo único que se es que está bobinado a 12 V, pero no se si el que corresponde a tu modelo tiene alguna diferencia de los anteriores. Por ejemplo, tiene relay de arranque? ¿La brida de acople al block es igual?
Si tenés alguna foto mejor.-
aca figura un burro de arranque
Estadísticas: Publicado por Foton — Dom Ago 18, 2013 9:30 pm
]]>
Decime si tiene alguna característica especial ese burro. Mañana tengo que ver uno que apareció por ahí.
Lo único que se es que está bobinado a 12 V, pero no se si el que corresponde a tu modelo tiene alguna diferencia de los anteriores. Por ejemplo, tiene relay de arranque? ¿La brida de acople al block es igual?
Si tenés alguna foto mejor.-
Realmente mas datos que tiene que ser para un CJ3B de 1967 no te puedo dar porque no lo se jajaLo único que se es que está bobinado a 12 V, pero no se si el que corresponde a tu modelo tiene alguna diferencia de los anteriores. Por ejemplo, tiene relay de arranque? ¿La brida de acople al block es igual?
Si tenés alguna foto mejor.-
Estadísticas: Publicado por Foton — Dom Ago 18, 2013 5:43 pm
]]>
Si tenés alguna foto mejor.-
Estadísticas: Publicado por conejo miguel — Dom Ago 18, 2013 10:15 am
]]>
]]>