
UN CHECHERE MAS...............
- conejo miguel
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fedearq
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Te dire que es parecida salvo que la mia esdel color original, que marca es? la unica dif a simple vista es eltriangulo de cha sobre el guardabarro trasero y que no tiene el porta herramientas (tubo) debajo el asiento del conductor. Felicitaciones 
MI M606A2 YA ESTA EN LA CALLE RODANDO ¿EL TUYO ESTA?.
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- conejo miguel
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- conejo miguel
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Por eso la ves parecida, Fede: Siam fabricaba con licencia de Lambretta.
En la tuya el porta herramientas es el tubular, pero la 175 de lujo traía ese mismo de la foto, si no me equivoco.
Antes de empezar a fabricar, el viejo Di Tella importaba Iso y Lambrettas.
La que no se de donde salió pero era muy simpática fue la Rumy, bajita y con el farol carenado.-
En la tuya el porta herramientas es el tubular, pero la 175 de lujo traía ese mismo de la foto, si no me equivoco.
Antes de empezar a fabricar, el viejo Di Tella importaba Iso y Lambrettas.
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Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.
CJ 2A 1947 "El Yipito"
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JA 1B 1956 "El ahijado"
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xsergiox
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Re:
Creo que vos Miguel te referis a la mitica Rumy 125 bicilindrica de fabricacion italiana (fabrica hoy desaparecida)... Marca que poco o nada tiene que ver con la actual "Rumy Argentina" especialista en "chinonetas" y "chiniciclos". Por lo general a esta Rumy se le quitaban los 2 asientos y se los reemplazaba por un asiento enterizoconejo miguel escribió:Por eso la ves parecida, Fede: Siam fabricaba con licencia de Lambretta.
En la tuya el porta herramientas es el tubular, pero la 175 de lujo traía ese mismo de la foto, si no me equivoco.
Antes de empezar a fabricar, el viejo Di Tella importaba Iso y Lambrettas.
La que no se de donde salió pero era muy simpática fue la Rumy, bajita y con el farol carenado.-

CJ2-A 1946
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- conejo miguel
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Eeeesa Sergio, gracias!
Era muy bonita y hacía un ruido muy particular. No sabía que era italiana.
Un tío tenía una color marrón, y parada al lado de la Royal Enfield de mi viejo parecía de juguete.
Esas eran las que regalaba Perón?
Me parece haberlo visto en alguna foto, montado en una y con el gorro Pochito.-
Era muy bonita y hacía un ruido muy particular. No sabía que era italiana.
Un tío tenía una color marrón, y parada al lado de la Royal Enfield de mi viejo parecía de juguete.
Esas eran las que regalaba Perón?
Me parece haberlo visto en alguna foto, montado en una y con el gorro Pochito.-
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fedearq
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Hola Miguel no se si era tan linda lo que si siempre me llamo la atencion justamente por lo del farol carenado y no quiero decir una pavada pero no se si esta o la iso tenian el dinamo que era a la vez burro de arranque (algo de dinastard era...) como tenia los De Carlos entre otros; la moto que regalaba el pocho no era la Siam 125 std? la que le decian pochonetas???
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xsergiox
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Re:
Tal cual Don Fede, el Dinastart del scooter Rumi 125 cm3 marcaba la diferencia con varias de sus competidoras de epoca como las Puma, Lambretta, Siambretta, Gilera etc con arranque "a patada"fedearq escribió:Hola Miguel no se si era tan linda lo que si siempre me llamo la atencion justamente por lo del farol carenado y no quiero decir una pavada pero no se si esta o la iso tenian el dinamo que era a la vez burro de arranque (algo de dinastard era...) como tenia los De Carlos entre otros; la moto que regalaba el pocho no era la Siam 125 std? la que le decian pochonetas???
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- conejo miguel
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Síii... que dolor de güevos eran esos Dinastar! Mi hermano tuvo un NSU Prinz o un Bambi (tuvo varios de esos cachivaches indescifrables) con ese sistema, y cada dos por tres tenía que ir al rescate con el yipito porque se plantaba esa porquería.
No sabía que la Rumi también había traído ese sistema. Lo que recuerdo claramente es el ruido muy parejito y agradable. No sería 4 tiempos?
Mucho no me acuerdo porque era muy chico en esa época y después nunca me preocupé por averiguar, pero como tengo oído absoluto me han quedado muy grabados los sonidos de algunos motores como los Justicialistas, la Rumi, el Deutz 3 cilindros y el Mercedes Hormiga Negra, sabrá dios porqué.
Todavía hoy los reconozco a 4 cuadras.-
No sabía que la Rumi también había traído ese sistema. Lo que recuerdo claramente es el ruido muy parejito y agradable. No sería 4 tiempos?
Mucho no me acuerdo porque era muy chico en esa época y después nunca me preocupé por averiguar, pero como tengo oído absoluto me han quedado muy grabados los sonidos de algunos motores como los Justicialistas, la Rumi, el Deutz 3 cilindros y el Mercedes Hormiga Negra, sabrá dios porqué.
Todavía hoy los reconozco a 4 cuadras.-
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Hola muchachos :::: del Scooter Rummi Formichino 125 cc bicilindrica ,cambios al pie derecho --primera abajo --
-empeine --punto muerto --2º - 3º y 4º --transmision a cadena -- cuando saltaba esa cadena , y pegaba el latigazo ,
rompia el cobertor , y era dificil encontrar quien los reparaba , por el tipo de material , para hermanarlo -
-estaba construida en duroaluminio ---tanto que si la despintabas --quedaba como cromada --
-mi viejo me regalo ese scooter en el año 1960 ---0 km --y fuimos juntos a comprarla
en Av San Martin a una cuadra de Av Mosconi ..y ese negocio se llamaba Welkin Motos -
-con esa me di el primer palo --metiendome debajo de la puerta de un auto que se me cruzo en el camino --
-el segundo palo fue con una Siambretta Standard - la del tanque de nafta a la vista y a la vista el baulito porta herramientas -
-- tenia tambien el tubo debajo del asiento del conductor -- me afeito un Falcon ..con el paragolpe trasero --
--el pedalin del acompañante en la Gral Paz .-
Los comentarios leidos mas arriba ---me trajeron muchos recuerdos --- de hace 50 años atras ---gracias Toni .-
-empeine --punto muerto --2º - 3º y 4º --transmision a cadena -- cuando saltaba esa cadena , y pegaba el latigazo ,
rompia el cobertor , y era dificil encontrar quien los reparaba , por el tipo de material , para hermanarlo -
-estaba construida en duroaluminio ---tanto que si la despintabas --quedaba como cromada --
-mi viejo me regalo ese scooter en el año 1960 ---0 km --y fuimos juntos a comprarla
en Av San Martin a una cuadra de Av Mosconi ..y ese negocio se llamaba Welkin Motos -
-con esa me di el primer palo --metiendome debajo de la puerta de un auto que se me cruzo en el camino --
-el segundo palo fue con una Siambretta Standard - la del tanque de nafta a la vista y a la vista el baulito porta herramientas -
-- tenia tambien el tubo debajo del asiento del conductor -- me afeito un Falcon ..con el paragolpe trasero --
--el pedalin del acompañante en la Gral Paz .-
Los comentarios leidos mas arriba ---me trajeron muchos recuerdos --- de hace 50 años atras ---gracias Toni .-
..CJ-2A --1946 ---WILLYS --
MILITARIZADO --TONI--FICADO---
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Miguel ::: la Rummi ----era 2 tiempos ---al 5% aceite y arranque a patada --
--que era muy corta ---porque al bajar la palanca con el pie --
-tocabas con el chapon que hacia de cobertores laterales ---que en la foto le falta ---
-y fijate el aro del farol ---no esta cromado ----esta pulido ---es aluminio ..
Tambien estaba la moto Rummi 150 cc bicilindrica ---de fabrica salieron ..las scooter color blanco --y las motos color rojo .-
Saludos Toni
--que era muy corta ---porque al bajar la palanca con el pie --
-tocabas con el chapon que hacia de cobertores laterales ---que en la foto le falta ---
-y fijate el aro del farol ---no esta cromado ----esta pulido ---es aluminio ..
Tambien estaba la moto Rummi 150 cc bicilindrica ---de fabrica salieron ..las scooter color blanco --y las motos color rojo .-
Saludos Toni
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