propuesta.
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alejandromp71
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propuesta.
para conocer y compartir algo mas de nuestros willys se me ocurrio que contemos como llego el a nuestras manos.
el mio llego en diciembre del 2000, un vecino me consulta quien podia venderle un jeep que tenia en pinamar, ya que se habia vendido la casa y no tenia donde dejarlo. le pregunte que jeep era y como estaba, me contesto que era un willys, que estaba bueno y que hacia 2 años que estaba parado dentro de un garage. ahi se me ilumino el alma, pregunte: cuanto queres por el, me contesto 1500 pesos mas translado que eran 150 pesos mas. yo te lo compro le dije... y bueno desde ahi hasta hoy estamos juntos.
asi estaba antes de que lo pararan.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/53 ... antes.jpg/][IMG]http://img534.imageshack.us/img534/1581 ... tes.th.jpg[/IMG][/URL]
el mio llego en diciembre del 2000, un vecino me consulta quien podia venderle un jeep que tenia en pinamar, ya que se habia vendido la casa y no tenia donde dejarlo. le pregunte que jeep era y como estaba, me contesto que era un willys, que estaba bueno y que hacia 2 años que estaba parado dentro de un garage. ahi se me ilumino el alma, pregunte: cuanto queres por el, me contesto 1500 pesos mas translado que eran 150 pesos mas. yo te lo compro le dije... y bueno desde ahi hasta hoy estamos juntos.
asi estaba antes de que lo pararan.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/53 ... antes.jpg/][IMG]http://img534.imageshack.us/img534/1581 ... tes.th.jpg[/IMG][/URL]
ALEJANDRO-fanatico del willys.
propietario de un overland.
cj3a-1952-
alejandromp71@hotmail.com


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- conejo miguel
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Me gustó tu iniciativa, Alejandro
Cuento la mía:
A los 19 años andaba con ganas de cambiar la moto por una más grande.
Mi vieja, con algunos antecedentes de mi comportamiento, concluyó que si con motos más chicas ya tenía un par de revolcones en mi haber, con una más grande se acrecentarían los riesgos. Por lo tanto se dedicó a amolarlo a mi viejo para que me convenciera de los beneficios de comprar algo que tuviera al menos cuatro ruedas (si eran más, mejor).
El asunto era que con esa edad y pocos ahorros, mis posibilidades eran escasas: estaba entre un Ford A '28 y un Topolino '39, y no llegaba a más.
Yo se que hoy esos autos son joyitas muy buscadas, pero hace casi 40 años (ojo a los comentarios, dije casi) eran unos almondigones que nadie quería.
Un amigo y cliente de mi papá se dedicaba a comprar en los remates del Ejército los vehículos de baja, asique decidió consultarlo a ver qué tenía.
No muy convencido, lo acompañé, y ahí estaba el Yipito. Medio descuidado, sin capota y con algunos faltantes.
Y pasó eso que muchos ya sabemos: el jeep resolvió que se iba a ir conmigo.
Este señor lo había reservado para su hijo, que estaba estudiando medicina en otra provincia. Pero como el muchacho mostraba más interés por las muchachas locales que por los libros, resolvió vendermelo.
Claro que lo que él no sabía era que yo no tenía cómo pagarlo. Y mi viejo nunca pensó que la falta de dinero fuera obstáculo para negociar algo.
Cómo lo arregló no se, pero al rato le sacamos unos litros de nafta al auto, y arrancamos para mi casa con el jeep, y con una deuda que yo no tenía idea de cómo la iba a pagar.
Decir que tenía shimmy sería un acto de generosidad: hasta las ruedas traseras lo tenían. El freno era el paragolpes del auto de mi viejo, que en las esquinas lo colocaba adelante y aguantaba el golpe. Pero llegamos.
Y luego de una jornada en el taller salió andando. Más o menos, pero andando.
Párrafo aparte para la cara de mi madre cuando lo vió: hizo un terrible esfuerzo para no llorar delante mío.
Pero le contó las ruedas, y como vió que eran más de dos, se quedó tranquila.
Y contra todos los pronósticos, acá sigue conmigo.-
Cuento la mía:
A los 19 años andaba con ganas de cambiar la moto por una más grande.
Mi vieja, con algunos antecedentes de mi comportamiento, concluyó que si con motos más chicas ya tenía un par de revolcones en mi haber, con una más grande se acrecentarían los riesgos. Por lo tanto se dedicó a amolarlo a mi viejo para que me convenciera de los beneficios de comprar algo que tuviera al menos cuatro ruedas (si eran más, mejor).
El asunto era que con esa edad y pocos ahorros, mis posibilidades eran escasas: estaba entre un Ford A '28 y un Topolino '39, y no llegaba a más.
Yo se que hoy esos autos son joyitas muy buscadas, pero hace casi 40 años (ojo a los comentarios, dije casi) eran unos almondigones que nadie quería.
Un amigo y cliente de mi papá se dedicaba a comprar en los remates del Ejército los vehículos de baja, asique decidió consultarlo a ver qué tenía.
No muy convencido, lo acompañé, y ahí estaba el Yipito. Medio descuidado, sin capota y con algunos faltantes.
Y pasó eso que muchos ya sabemos: el jeep resolvió que se iba a ir conmigo.
Este señor lo había reservado para su hijo, que estaba estudiando medicina en otra provincia. Pero como el muchacho mostraba más interés por las muchachas locales que por los libros, resolvió vendermelo.
Claro que lo que él no sabía era que yo no tenía cómo pagarlo. Y mi viejo nunca pensó que la falta de dinero fuera obstáculo para negociar algo.
Cómo lo arregló no se, pero al rato le sacamos unos litros de nafta al auto, y arrancamos para mi casa con el jeep, y con una deuda que yo no tenía idea de cómo la iba a pagar.
Decir que tenía shimmy sería un acto de generosidad: hasta las ruedas traseras lo tenían. El freno era el paragolpes del auto de mi viejo, que en las esquinas lo colocaba adelante y aguantaba el golpe. Pero llegamos.
Y luego de una jornada en el taller salió andando. Más o menos, pero andando.
Párrafo aparte para la cara de mi madre cuando lo vió: hizo un terrible esfuerzo para no llorar delante mío.
Pero le contó las ruedas, y como vió que eran más de dos, se quedó tranquila.
Y contra todos los pronósticos, acá sigue conmigo.-
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.
CJ 2A 1947 "El Yipito"
CJ 2A 1948 "El Cuñao"
JA 1B 1956 "El ahijado"
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CJ 2A 1948 "El Cuñao"
JA 1B 1956 "El ahijado"
Pero que bueno esto las historia de como llego... ahora decime Conejo. cuanto hace que lo tenes con vos?? se ve que hace rato, asique me imagino que con esa edad y hasta ahora le debes conocer de popa a proa de de banda a banda, por decirlo de alguna manera, dale contame cuanto y contate alguna mas que segurmante deben ser muchas aventuras sobre el yipito....contate otra dale!!! 
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Motor TOYOTA Diesel 1C
Batea 98239
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Alias \"RONCO"
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Militarizado por gusto y ganas!!!
Fabiàn LU7DVM
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Que buena idea, me anoto y paso a contar; hace por lo menos más de 40 años, yo tendría 14 o 15 años, a toda costa le había pedido a mi papá que me comprara una moto, que tenía en vista una Mival Italiana que me tenía loco, por supuesto me dijo que no y me sacó escarpiendo, buscate un autito viejo me dijo y después vemos. Pasaron los días y en una noche muy calurosa de verano platense, fuimos al centro con unos amigos a tomar unos helados a la Heladería Venecia, que estaba en 49 entre 8 y 9, era el mejor helado de La Plata, luego de lo cual paseando por el centro y haciendo tiempo con los amigos, de pronto vemos pasar un Jeep blanco que detuvo su marcha en 7 y 50, de donde se bajó una rubia espectacular, cabello largo hasta la cintura, de vaquero Lee blanco ajustado, camisa blanca entallada, botas y cinturón blanco, no me olvido más, me enamoré de ambos al instante, del jeep y de la rubia, la de que por supuesto no me hice ninguna ilusión porque nos llevaba unos cuantos años de más, a todos los borreguines que nos acercamos a admirar su jeep. Le dije que lindo que está tu jeep, que marca es? le pregunté, es un Willys Americano, me respondió. Fue un flechazo automático y allí comenzó mi sueño. Papá en lugar de la moto, quiero un Jeep Willys le dije a mi viejo, me dijo, primero que no, segundo que no y tercero que no. Traté de convencerla a mamá para que lo hable al viejo y me contestó, sabés que pasa? que justo el cochesito que elegistes, le trae a papá muchos recuerdos de la segunda guerra mundial, por eso te dijo que no. Cuando mamá me contó la historia en la que papá fue protagonista con un Willys durante la segunda guerra mundial, lo comprendí perfectamente, desistí con mi pedido y me terminó comprando un Jowet Javelin modelo 1951, el que fue mi primer auto y yo tenía 15 años.
Pasaron cuarenta años y la historia parece repetirse, mi hijo me pide lo mismo que yo a mi viejo, que le compre una moto o un cuatriciclo, por supuesto, igual que mi viejo, le dije que no, que ni loco, que se lo sacara de la cabeza y repentinamente allí fluyeron todos mis recuerdos de juventud y le dije, Fede y si nos compramos un Willys para los dos? Que es un Willys, me preguntó y le mostré fotos, para lo cual nos metimos en internet y en google puse Willys y aparecieron fotos, apareció la página del foro y allí empezamos a conocer de manera virtual a gente maravillosa, la que luego a muchos he tenido el placer de conocer personalmente y así se produjo la magia, también aparecieron nuestros Willys. Primero nos encontró \"fulpijeep\", (así lo bautize al CJ) y después me encontró un guerrerito del 42 que me tiene loco y que todavía no bautizé. Y así, mi sueño de juventud, a los 55 se cumplió.
Pasaron cuarenta años y la historia parece repetirse, mi hijo me pide lo mismo que yo a mi viejo, que le compre una moto o un cuatriciclo, por supuesto, igual que mi viejo, le dije que no, que ni loco, que se lo sacara de la cabeza y repentinamente allí fluyeron todos mis recuerdos de juventud y le dije, Fede y si nos compramos un Willys para los dos? Que es un Willys, me preguntó y le mostré fotos, para lo cual nos metimos en internet y en google puse Willys y aparecieron fotos, apareció la página del foro y allí empezamos a conocer de manera virtual a gente maravillosa, la que luego a muchos he tenido el placer de conocer personalmente y así se produjo la magia, también aparecieron nuestros Willys. Primero nos encontró \"fulpijeep\", (así lo bautize al CJ) y después me encontró un guerrerito del 42 que me tiene loco y que todavía no bautizé. Y así, mi sueño de juventud, a los 55 se cumplió.
Fulpi
MB 1942
CJ-2A 1946
El Willys, mi sueño de juventud cumplido a los 55.-
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-
Carlos Minuet
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De como llegó el Willys a mis manos
Esta propuesta me gusta, así que paso a contar. En mi infancia hubo Willys como auto de la familia y a los 14 aprendí a manejar con uno, después vinieron otros incluyendo Land Rover e Ika y me acompañaron en forma alternada hasta casi los 25 años, después cambié por un 128, me casé, pasó el tiempo y a los 54, restaurando un Sno Cat marca Tucker en el Museo aeronaútico con un amigo, se me prendió la lamparita y me dije, cuando termine este proyecto me embarco en el Willys, quiero volver a tener uno, primero vino la consulta con mi esposa que llevo un tiempo de trabajo y $$$, al final empezó la busqueda, el primero que ví estaba en Ranelagh pero se salía del presupuesto, otro me ofreció un Fiat Campagnola, pero seguí buscando, me fui a Capital, Adrogué, Capitan Sarmiento, Carmen de Areco, a Mar del Plata, nada me cerraba, los papeles estaban bien, el jeep estaba mal, el jeep estaba bien, los papeles mal, ó ambas cosas ó no me daba el Nº. Al final sentado en el Mc Donald de la rotonda de alpargatas con mi hijo, reviso todos los avisos que había bajado de Internet y vuelvo al primero, Ranelagh estaba cerca, llamé y el vendedor me dijo que fuera, primero le advertí,¡Ni sueñes que te voy a pagar lo que pedís?, y como siempre sucede, ¡Amor a primera vista!, peladito, ni instrumental, ni asientos, ni capota, ni tanque de nafta, pobre de gomas, pero bien paradito, impecable de chapa, ahí nomás luego de varios escarceos, y antes de cerrar, nobleza obliga, le dije al muchacho ¿Vos tenes claro que si me lo vendes, dificilmente vuelvas a tener uno?, y bueno, cerramos y al día siguiente, transferencia, y a casa. El flaco se quedo llorando como nene que le sacaron el chupetín, cada tanto me pide que le mande una foto. Desde 2008 estamos juntos.
- conejo miguel
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Re:
Fapu, digamos que el año que viene (si ambos sobrevivimos) cumplimos 40 añitos de acompañamiento mutuo, con algunos altibajos medio difíciles de entender si uno no cree en eso de que los Willys tienen magia.fapucci escribió:... ahora decime Conejo. cuanto hace que lo tenes con vos?? se ve que hace rato...
Historias hay en bolsa, pero sería desvirtuar el post y luego los moderadores juniors me retan.
Fue mi primer auto, y va camino a ser el último, por lo visto.-
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Pero que bueno Miguel... ojala llegue yo a contar que lo tengo unos 25 mas....seria genial, en fin toda una historia de vida, emociones, sinsabores vividos, pero creo y me animo a asegurar que todo ese tiempo fue mas de felicidad que de las otras...todo un logro...un fuerte abrazo Miguel

CJ2A mod. 1947
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nico1990kl
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Muy bueno idea contar eso... cuento el mio, lo que si no es mucho...
como algunos y otros no lo saben tengo 21 anos, el willys lo conocia mucho en mar del plata, como se ve muchisimo x alla tanto willys como el ika, siempre me gusta como era, al aire libre, 4x4, todos pescaban junto con el willys o ika... el mio lo compre en el ano 2005/6 aproximadamente, el willys estaba en un taller de un amigo de mi viejo, cuando era chico que ivamos a visitarlo al senor, que le decimos el Turco, veia el willys (mio) abandonada, las ruedas desinfladas, muchos polvos, teleranas, el capo de motor abierto, etc, abandonado mejor dicho, siempre jugabamos con el auto ese como si andabamos en la vida real, anos despues, yo tanto como mi familia, ni enterado, mi viejo se lo compra el auto, un dia viajamos todos a mar del plata, y segun mi viejo tenia qe volver por un problema de trabajo, volvio, nos qedamos alla con mis hermanos y mi vieja, y al dia siguiente viene mi viejo y nos llama diciendo qe vayamos todos afuera, cuando salimos, vimos qe mi viejo traia el willys con la camioneta, qe en ese momento tenia una ford ranger, hasta ahi lo tenemos el willys, orgulloso de tenerlo y nunca en la vida lo vamos abandonar o venderlo, hicimos mucho trabajo x ese auto, y la verdad qe agradeceria muchisimo mi viejo x averlo comprado el auto xq lo conozco desde la infancia el auto!!!
espero qe le guste aunqe mucho historia no es lo mismo!!
abrazoss grandes a todos!!
como algunos y otros no lo saben tengo 21 anos, el willys lo conocia mucho en mar del plata, como se ve muchisimo x alla tanto willys como el ika, siempre me gusta como era, al aire libre, 4x4, todos pescaban junto con el willys o ika... el mio lo compre en el ano 2005/6 aproximadamente, el willys estaba en un taller de un amigo de mi viejo, cuando era chico que ivamos a visitarlo al senor, que le decimos el Turco, veia el willys (mio) abandonada, las ruedas desinfladas, muchos polvos, teleranas, el capo de motor abierto, etc, abandonado mejor dicho, siempre jugabamos con el auto ese como si andabamos en la vida real, anos despues, yo tanto como mi familia, ni enterado, mi viejo se lo compra el auto, un dia viajamos todos a mar del plata, y segun mi viejo tenia qe volver por un problema de trabajo, volvio, nos qedamos alla con mis hermanos y mi vieja, y al dia siguiente viene mi viejo y nos llama diciendo qe vayamos todos afuera, cuando salimos, vimos qe mi viejo traia el willys con la camioneta, qe en ese momento tenia una ford ranger, hasta ahi lo tenemos el willys, orgulloso de tenerlo y nunca en la vida lo vamos abandonar o venderlo, hicimos mucho trabajo x ese auto, y la verdad qe agradeceria muchisimo mi viejo x averlo comprado el auto xq lo conozco desde la infancia el auto!!!
espero qe le guste aunqe mucho historia no es lo mismo!!
abrazoss grandes a todos!!
La historia de la llegada de mi Willys, no es de vieja data como las suyas, pero al igual que todos los que tenemos uno, no carece de su parte anecdótica.
Mi relación con el mundo del 4x4 comienza hace doce años con la compra de mi actual jeep, un Grand Cherokee.
Ya que mi auto anterior, Ford Explorer 4x2, pasó a mejor vida después de chocar y volcar con él, decidí adquirir otro del mismo segmento, pero esta vez 4x4.
Aquí en Venezuela, Toyota era la marca más popular, pero por coincidencias del destino, recibí muy mala atención por parte de los empleados de ventas del concesionario de esa marca cuando fui a interesarme por uno de sus modelos…, molesto por ello, juré no volver a pisar ningún establecimiento relacionado con esa marca. El posible comprador, no llega pidiendo favores, y fue de muy mal gusto recibir un trato como si de ello se tratara…, “ ¡métanse su auto por donde les quepa!”
Así que a la semana, tenía mi flamante Jeep 4x4.
A los tres meses, hice un forowillys a La Gran Sabana con mi mujer, y el jeep sin ningún tipo de preparación offroad, mas que los accesorios para cocinar, los víveres, y un jerrycan de plástico amarrado en el techo con una cincha de nylon, con la intención de recorrer aquellos parajes, sin tocar civilización durante una semana…, dormíamos dentro del auto con una colchoneta extendida después de abatir los asientos.
Fue mi primera experiencia de conducción 4x4, y quedé tan gratamente sorprendido de la capacidad del jeep, que pensé: si se comporta así en su estado original, cómo será con una mediana preparación…, ruedas, unas mejoras en suspensión…,
Y ahí comenzó mi pasión por este mundo.
Al poco tiempo, tuve que recurrir a internet, y por ende, a registrarme en un foro especializado en Jeep, para consultar sobre un problema que se me presentó, después de instalar los bloqueadores.
A través de ese foro, me integré en esa comunidad y comencé hacer salidas junto con los compañeros de foro, ya que hasta entonces había recorrido muchos lugares, solamente con el copiloto: mi mujer.
Esas salidas en forma individual, es lo que me obligó a preparar muy bien el jeep, en cuanto a suspensión, accesorios de recuperación, etc.
Cuando se viaja en un solo carro, hay que ir con garantías de que se podrá regresar, y gracias a Dios, así fue siempre.
Comencé a conocer e interesarme por la historia del Jeep, lo que casi se convirtió en una obsesión.
Decidí, a como diera lugar, hacerme con un Willys, así que corrí la voz de mi intención, entre los compañeros, hasta que junto con uno, fuimos a ver un 3B, pero el dueño manejaba un precio que no parecía estar cónsono con las condiciones del Willys,
Al tiempo me llama diciéndome que había visto un 3A en la calle, y que habló con el dueño proponiéndole su compra. El tipo no lo vendía pues trabajaba con él, pero que tenía otro igual, y que se podría conversar para ver si lo vendía, o no.
Ese mismo día fuimos a verlo.
Estaba en peores condiciones que el 3B, pero el precio que propuso, sí estaba mucho mejor.

Al día siguiente, al momento de intentar cerrar la compra, parece que el hombre había reflexionado en la noche, comenzó a dudar de su intención de venderlo, y llegó a la decisión de no hacerlo.
Tras disculparse conmigo, comentó los motivos…, que si la nostalgia…, que su padre…, que la familia…, que a lo mejor su hijo…, etc, vamos, lo de siempre.
Y mientras él reflexionaba, yo soñaba con el 3A …, dos sueños en dirección opuesta.
Nos podemos imaginar el jarro de agua fría que recibí…, pero no me amilané, ese Willys debía ser para mí, pues la oferta de Willys en Venezuela, es muy escasa.
El tipo tiene un remolque donde vende hamburguesas y hot dog, y que lo mueve de su casa al punto donde lo estaciona, con otro Willys…, éste muy modificado en cuanto a mecánica.
Así que conocido el punto donde conseguir al sujeto, me presenté a los dos días, en un segundo intento, esta vez con el dinero en el bolsillo…,
El tipo parecía que estaba al borde de un trampolín, no daba el salto, pero tampoco se bajaba de él…, finalmente la respuesta fue: no.
Así que, vuelta atrás con mi decepción a cuestas.
Seguí en la búsqueda, pero no aparecía ninguno.
Un día, comentando el caso con un buen amigo, mecánico y preparador de autos offroad, quien me había hecho algunos trabajos en mi Grand Cherokee, me dice:
¡Si ese hombre, es íntimo amigo mío!..., ¿ves ese carro? Es de él, se lo estoy haciendo para “pique fanguero” desde hace tres años, y no lo termino porque no cuenta con el dinero.
Ese huevón, va a dejar pudrirse el Willys, porque no va a poder meterle plata hasta que no termine el de piques…, y a la velocidad de trabajo que vamos con este, te puedes imaginar cuándo va a restaurar aquél.
Dame unos días para que hable con él y lo convenza de que te lo venda.
A la semana me llama el amigo:
- José Angel, el hombre ya está ablandado, pero me dijo: dile a tu amigo que venga inmediatamente, que si no lo hace hoy, mañana no respondo, me puedo arrepentir.
Así que cuadré la compra, y mi amigo se encargó de traerlo al taller con su trailer…,
Al rato lo arrancamos, aunque ya sabíamos que había que hacerle el motor. El taller se llenó completamente de humo blanco, igual que si hubiéramos encendido leña húmeda para hacer un asado.
Al siguiente sábado ya me puse a desarmarlo para hacer un estudio del plan de restauración.

De esto, ya hace casi cuatro años.
(El carro que se ve en la foto con las ruedas amarillas, es el de piques que estaba haciendo.., por cierto, ya lo terminó, y ha hecho dos primeros lugares en competencias)
Esto es como curiosidad: las primeras pruebas.
http://youtu.be/YxetYGgdApg
una competencia de este tipo de carros
http://youtu.be/7UQHg7F0j0Y
Mi relación con el mundo del 4x4 comienza hace doce años con la compra de mi actual jeep, un Grand Cherokee.
Ya que mi auto anterior, Ford Explorer 4x2, pasó a mejor vida después de chocar y volcar con él, decidí adquirir otro del mismo segmento, pero esta vez 4x4.
Aquí en Venezuela, Toyota era la marca más popular, pero por coincidencias del destino, recibí muy mala atención por parte de los empleados de ventas del concesionario de esa marca cuando fui a interesarme por uno de sus modelos…, molesto por ello, juré no volver a pisar ningún establecimiento relacionado con esa marca. El posible comprador, no llega pidiendo favores, y fue de muy mal gusto recibir un trato como si de ello se tratara…, “ ¡métanse su auto por donde les quepa!”
Así que a la semana, tenía mi flamante Jeep 4x4.
A los tres meses, hice un forowillys a La Gran Sabana con mi mujer, y el jeep sin ningún tipo de preparación offroad, mas que los accesorios para cocinar, los víveres, y un jerrycan de plástico amarrado en el techo con una cincha de nylon, con la intención de recorrer aquellos parajes, sin tocar civilización durante una semana…, dormíamos dentro del auto con una colchoneta extendida después de abatir los asientos.
Fue mi primera experiencia de conducción 4x4, y quedé tan gratamente sorprendido de la capacidad del jeep, que pensé: si se comporta así en su estado original, cómo será con una mediana preparación…, ruedas, unas mejoras en suspensión…,
Y ahí comenzó mi pasión por este mundo.
Al poco tiempo, tuve que recurrir a internet, y por ende, a registrarme en un foro especializado en Jeep, para consultar sobre un problema que se me presentó, después de instalar los bloqueadores.
A través de ese foro, me integré en esa comunidad y comencé hacer salidas junto con los compañeros de foro, ya que hasta entonces había recorrido muchos lugares, solamente con el copiloto: mi mujer.
Esas salidas en forma individual, es lo que me obligó a preparar muy bien el jeep, en cuanto a suspensión, accesorios de recuperación, etc.
Cuando se viaja en un solo carro, hay que ir con garantías de que se podrá regresar, y gracias a Dios, así fue siempre.
Comencé a conocer e interesarme por la historia del Jeep, lo que casi se convirtió en una obsesión.
Decidí, a como diera lugar, hacerme con un Willys, así que corrí la voz de mi intención, entre los compañeros, hasta que junto con uno, fuimos a ver un 3B, pero el dueño manejaba un precio que no parecía estar cónsono con las condiciones del Willys,
Al tiempo me llama diciéndome que había visto un 3A en la calle, y que habló con el dueño proponiéndole su compra. El tipo no lo vendía pues trabajaba con él, pero que tenía otro igual, y que se podría conversar para ver si lo vendía, o no.
Ese mismo día fuimos a verlo.
Estaba en peores condiciones que el 3B, pero el precio que propuso, sí estaba mucho mejor.

Al día siguiente, al momento de intentar cerrar la compra, parece que el hombre había reflexionado en la noche, comenzó a dudar de su intención de venderlo, y llegó a la decisión de no hacerlo.
Tras disculparse conmigo, comentó los motivos…, que si la nostalgia…, que su padre…, que la familia…, que a lo mejor su hijo…, etc, vamos, lo de siempre.
Y mientras él reflexionaba, yo soñaba con el 3A …, dos sueños en dirección opuesta.
Nos podemos imaginar el jarro de agua fría que recibí…, pero no me amilané, ese Willys debía ser para mí, pues la oferta de Willys en Venezuela, es muy escasa.
El tipo tiene un remolque donde vende hamburguesas y hot dog, y que lo mueve de su casa al punto donde lo estaciona, con otro Willys…, éste muy modificado en cuanto a mecánica.
Así que conocido el punto donde conseguir al sujeto, me presenté a los dos días, en un segundo intento, esta vez con el dinero en el bolsillo…,
El tipo parecía que estaba al borde de un trampolín, no daba el salto, pero tampoco se bajaba de él…, finalmente la respuesta fue: no.
Así que, vuelta atrás con mi decepción a cuestas.
Seguí en la búsqueda, pero no aparecía ninguno.
Un día, comentando el caso con un buen amigo, mecánico y preparador de autos offroad, quien me había hecho algunos trabajos en mi Grand Cherokee, me dice:
¡Si ese hombre, es íntimo amigo mío!..., ¿ves ese carro? Es de él, se lo estoy haciendo para “pique fanguero” desde hace tres años, y no lo termino porque no cuenta con el dinero.
Ese huevón, va a dejar pudrirse el Willys, porque no va a poder meterle plata hasta que no termine el de piques…, y a la velocidad de trabajo que vamos con este, te puedes imaginar cuándo va a restaurar aquél.
Dame unos días para que hable con él y lo convenza de que te lo venda.
A la semana me llama el amigo:
- José Angel, el hombre ya está ablandado, pero me dijo: dile a tu amigo que venga inmediatamente, que si no lo hace hoy, mañana no respondo, me puedo arrepentir.
Así que cuadré la compra, y mi amigo se encargó de traerlo al taller con su trailer…,
Al rato lo arrancamos, aunque ya sabíamos que había que hacerle el motor. El taller se llenó completamente de humo blanco, igual que si hubiéramos encendido leña húmeda para hacer un asado.
Al siguiente sábado ya me puse a desarmarlo para hacer un estudio del plan de restauración.

De esto, ya hace casi cuatro años.
(El carro que se ve en la foto con las ruedas amarillas, es el de piques que estaba haciendo.., por cierto, ya lo terminó, y ha hecho dos primeros lugares en competencias)
Esto es como curiosidad: las primeras pruebas.
http://youtu.be/YxetYGgdApg
una competencia de este tipo de carros
http://youtu.be/7UQHg7F0j0Y
esta vez con el dinero en el bolsillo…,
El tipo parecía que estaba al borde de un trampolín, no daba el salto, pero tampoco se bajaba de él…, finalmente la respuesta fue: no.
Así que, vuelta atrás con mi decepción a cuestas.
Seguí en la búsqueda, pero no aparecía ninguno.
Un día, comentando el caso con un buen amigo, mecánico y preparador de autos offroad, quien me había hecho algunos trabajos en mi Grand Cherokee, me dice:
¡Si ese hombre, es íntimo amigo mío!..., ¿ves ese carro? Es de él, se lo estoy haciendo para “pique fanguero” desde hace tres años, y no lo termino porque no cuenta con el dinero.
Ese huevón, va a dejar pudrirse el Willys, porque no va a poder meterle plata hasta que no termine el de piques…, y a la velocidad de trabajo que vamos con este, te puedes imaginar cuándo va a restaurar aquél.
Dame unos días para que hable con él y lo convenza de que te lo venda.
A la semana me llama el amigo:
- José Angel, el hombre ya está ablandado, pero me dijo: dile a tu amigo que venga inmediatamente, que si no lo hace hoy, mañana no respondo, me puedo arrepentir.
Así que cuadré la compra, y mi amigo se encargó de traerlo al taller con su trailer…,
Al rato lo arrancamos, aunque ya sabíamos que había que hacerle el motor. El taller se llenó completamente de humo blanco, igual que si hubiéramos encendido leña húmeda para hacer un asado.
Al siguiente sábado ya me puse a desarmarlo para hacer un estudio del plan de restauración.

De esto, ya hace casi cuatro años.
(El carro que se ve en la foto con las ruedas amarillas, es el de piques que estaba haciendo.., por cierto, ya lo terminó, y ha hecho dos primeros lugares en competencias)
Esto es como curiosidad: las primeras pruebas.
http://youtu.be/YxetYGgdApg
una competencia de este tipo de carros
http://youtu.be/7UQHg7F0j0Y
El tipo parecía que estaba al borde de un trampolín, no daba el salto, pero tampoco se bajaba de él…, finalmente la respuesta fue: no.
Así que, vuelta atrás con mi decepción a cuestas.
Seguí en la búsqueda, pero no aparecía ninguno.
Un día, comentando el caso con un buen amigo, mecánico y preparador de autos offroad, quien me había hecho algunos trabajos en mi Grand Cherokee, me dice:
¡Si ese hombre, es íntimo amigo mío!..., ¿ves ese carro? Es de él, se lo estoy haciendo para “pique fanguero” desde hace tres años, y no lo termino porque no cuenta con el dinero.
Ese huevón, va a dejar pudrirse el Willys, porque no va a poder meterle plata hasta que no termine el de piques…, y a la velocidad de trabajo que vamos con este, te puedes imaginar cuándo va a restaurar aquél.
Dame unos días para que hable con él y lo convenza de que te lo venda.
A la semana me llama el amigo:
- José Angel, el hombre ya está ablandado, pero me dijo: dile a tu amigo que venga inmediatamente, que si no lo hace hoy, mañana no respondo, me puedo arrepentir.
Así que cuadré la compra, y mi amigo se encargó de traerlo al taller con su trailer…,
Al rato lo arrancamos, aunque ya sabíamos que había que hacerle el motor. El taller se llenó completamente de humo blanco, igual que si hubiéramos encendido leña húmeda para hacer un asado.
Al siguiente sábado ya me puse a desarmarlo para hacer un estudio del plan de restauración.

De esto, ya hace casi cuatro años.
(El carro que se ve en la foto con las ruedas amarillas, es el de piques que estaba haciendo.., por cierto, ya lo terminó, y ha hecho dos primeros lugares en competencias)
Esto es como curiosidad: las primeras pruebas.
http://youtu.be/YxetYGgdApg
una competencia de este tipo de carros
http://youtu.be/7UQHg7F0j0Y
Re:
eso-eso-esoesquel83 escribió:que buena propuesta. me sorprendio la historia de miguel. muy linda y no sabia miguel que lo tenias hace tanti-si-si-si-si-simos años.
PABLO
CASI CJ2A 1946 / "SEMPER FI " / 2004-2015
IKA JA3UB 1959 / "HURRAH" / 2016 -EN PROCESO DE TRANSFORMACION-
TODO CONCLUYE AL FIN, NADA PUEDE ESCAPAR...
CASI CJ2A 1946 / "SEMPER FI " / 2004-2015
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TheOne
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- Registrado: Sab Feb 02, 2008 9:05 am
- Ubicación: Vicente López - Buenos Aires - Argentina
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Les cuento mi historia, sencilla. Mis ganas por los jeeps arranca para cuando yo tenía 18 años, que tenía ganas de comprar uno (ni idea lo que era un Willys, solo quería un jeep). Con mi viejo vimos algunos, pero todo quedó ahí, cuando mi padre me compró un auto, el Jeep quedó en el olvido. Siendo más grande, las obligaciones familiares (llámese casa, autos, colegio de los chicos, oficina, etc, etc) hizo que no hubiese dinero para un jepp. Y para fines del 2002, cuando mi situación económica se estabilizó y sobró un dinerillo, salí a buscar uno. Ahí estaba Cjota de consejero, vimos algunos, idas, vueltas, y un día de Enero de 2003 mi mujer navegando por internet me dice ... mirá este. Estaba por Moreno, lo fuimos a ver, estaba original pero bastante descuidado. Lo compré por unos USD 1500. El paseo me duró solo unas cuadras, shimmy en cada loma de burro y cuando agarré la autopista, se quedó. ACA, taller, carburador, frenos, caja, etc, etc, y de ahí en adelante, está conmigo.
Acá va una de las primeras fotos.

Acá va una de las primeras fotos.

Daniel De Santi
Willys CJ-2A 1947 - # 87497 #portón: 78876
LU2-DOD
Garmin 550
No contesto por privado lo que se puede contestar por el foro.
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DEMARCADOR
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- Registrado: Jue Mar 10, 2011 9:28 am
je esta buena la salida...
Yo creo particularmente que los tipos que buscan un jeep ya sea de pibes o de grandes algo les falla, en el buen sentido lo digo, porque pueden conseguir otra cosa por el mismo precio o que le de menso dolores de cabeza, pero terminan pariendo gatitos con un jeep.
No es casual que muchos ex motociclistas o aun los que tienen moto se inclinen por un jeep, debe ser por eso de andar \"descapotado\" o como se dice en el palo \"desenlatado\".
Yo siempre quise un jeep, y cuando me toco maltratar mis huesos en la infanteria de marina (ojo por sorteo no por licitacion) lo unico que queria hacer es pasear en esas merdas.....desgraciadamente me paseaban mas en 1114 o en falcon azul que en jeep...
Despues se me dio lo de las motos y ahi no largue nunca mas, pero siempre me quedo pendiente el tema del jeep.
Ya de caliente encaré a un wrangler pero decidí esperar el ultimo modelo que se demoró 4 años en salir aqui en argentina y para despuntar el vicio o tal vez para que se me quite lo pavo, mi mujer desencajonó el proyecto de ley y me dijo \"bueno buscate uno lindo...\"
Algo de madre tienen todas las mujeres y desde luego al igual que la mamá del conejo mi esposa sospecho, queria multiplicar las ruedas por dos para que los porrazos sean menos violentos.
Para colmo, el destino que ya esta escrito me puso en el camino a un muchacho muy inteligente aunque su cara demuestre lo contrario, que es Dani ( el guan) que daba la casualidad tenia este berretin de los fierros oxidados.
Yo en algunas charlas le decia quiero algo que no pierda aceite que no me rompa las pelotas y que cuando le pongo la llave arranque.
y el me decia ....bueno todo eso y mas te va a pasar....menos lo de que te rompa las pelotas y el aceite-
Bueno el resto ya consta en actas , todo eso me pasa y me va a seguir pasando y si bien soy de los sismaticos, es decir no me enncaaaaanta andar en jeep porque mi 5ta lumbar me putea cuando me subo, cuando ando y cuando me bajo, ver a 10 pibes arriba del mamotreto disfrutando mas que en Eurodisney me hace disfrutar ese esperpento como si fuera un chico mas.
Bueno el caso es que lo encontré aqui y fui con mi mecanico que quedo 6 meses con un cuello ortopedico de tanto decir que no ese dia pero me lo lleve de caliente y aca estamos, mañana voy a ver porque no arranca y a hacerle un par de cositas porque hasta me anime a interiorizarme en mecanica y desempolvar mi caja de herramientas.
Vale la aclaracion de cuando lo llevé desde flores hasta pilar por el acceso casi me mato 10 veces pero esa es otra historia....puede que mi jeep ni por lejos sea lindo, ni el mejor, ni el mas pulenta, pero es el que cuando llego a Pilar y los pibes desaparecen de mi vista, solo tengo que ir hasta donde esta estacionado porque se que todo el sabalaje ya esta montado arriba esperando que el viejo (o sea yo) los lleve a dar una vuelta y eso no tiene precio y desde luego con la moto no pasaba....por eso un amigo mio creo que tiene razon cuando dice que el jeep es la moto de los casados ja!
Yo creo particularmente que los tipos que buscan un jeep ya sea de pibes o de grandes algo les falla, en el buen sentido lo digo, porque pueden conseguir otra cosa por el mismo precio o que le de menso dolores de cabeza, pero terminan pariendo gatitos con un jeep.
No es casual que muchos ex motociclistas o aun los que tienen moto se inclinen por un jeep, debe ser por eso de andar \"descapotado\" o como se dice en el palo \"desenlatado\".
Yo siempre quise un jeep, y cuando me toco maltratar mis huesos en la infanteria de marina (ojo por sorteo no por licitacion) lo unico que queria hacer es pasear en esas merdas.....desgraciadamente me paseaban mas en 1114 o en falcon azul que en jeep...
Despues se me dio lo de las motos y ahi no largue nunca mas, pero siempre me quedo pendiente el tema del jeep.
Ya de caliente encaré a un wrangler pero decidí esperar el ultimo modelo que se demoró 4 años en salir aqui en argentina y para despuntar el vicio o tal vez para que se me quite lo pavo, mi mujer desencajonó el proyecto de ley y me dijo \"bueno buscate uno lindo...\"
Algo de madre tienen todas las mujeres y desde luego al igual que la mamá del conejo mi esposa sospecho, queria multiplicar las ruedas por dos para que los porrazos sean menos violentos.
Para colmo, el destino que ya esta escrito me puso en el camino a un muchacho muy inteligente aunque su cara demuestre lo contrario, que es Dani ( el guan) que daba la casualidad tenia este berretin de los fierros oxidados.
Yo en algunas charlas le decia quiero algo que no pierda aceite que no me rompa las pelotas y que cuando le pongo la llave arranque.
y el me decia ....bueno todo eso y mas te va a pasar....menos lo de que te rompa las pelotas y el aceite-
Bueno el resto ya consta en actas , todo eso me pasa y me va a seguir pasando y si bien soy de los sismaticos, es decir no me enncaaaaanta andar en jeep porque mi 5ta lumbar me putea cuando me subo, cuando ando y cuando me bajo, ver a 10 pibes arriba del mamotreto disfrutando mas que en Eurodisney me hace disfrutar ese esperpento como si fuera un chico mas.
Bueno el caso es que lo encontré aqui y fui con mi mecanico que quedo 6 meses con un cuello ortopedico de tanto decir que no ese dia pero me lo lleve de caliente y aca estamos, mañana voy a ver porque no arranca y a hacerle un par de cositas porque hasta me anime a interiorizarme en mecanica y desempolvar mi caja de herramientas.
Vale la aclaracion de cuando lo llevé desde flores hasta pilar por el acceso casi me mato 10 veces pero esa es otra historia....puede que mi jeep ni por lejos sea lindo, ni el mejor, ni el mas pulenta, pero es el que cuando llego a Pilar y los pibes desaparecen de mi vista, solo tengo que ir hasta donde esta estacionado porque se que todo el sabalaje ya esta montado arriba esperando que el viejo (o sea yo) los lleve a dar una vuelta y eso no tiene precio y desde luego con la moto no pasaba....por eso un amigo mio creo que tiene razon cuando dice que el jeep es la moto de los casados ja!
Un Abrazo
Demarcador
\"Para ahorrarme la antitetanica me compre un IKA, para ahorrarme el psicologo lo restauré (?) y para que no me diagnostiquen insanía me junté con otros locos como yo\"
Demarcador
\"Para ahorrarme la antitetanica me compre un IKA, para ahorrarme el psicologo lo restauré (?) y para que no me diagnostiquen insanía me junté con otros locos como yo\"
