JRCOMUNICACIONES.subire fotos

[Horacio Jara]

Bueno.... era una forma de decir.
No sabìa que se pintaba con compresor.
Como el vehiculo es antiguo, quiza Gustavo quería usar la tecnología de la época!

[jrcomunicaciones]

CASI CASI A MAQUINITA DE FLIT, SI SI !!!!

EL COLOR ES EL QUE SE VE EN LAS ULTIMAS FOTOS, NO ES PA DECIR QUE COLOR MAS LINDO PERO BUENO.......

ME ALEGRO HORACIO QUE TE DEJEN USAR LA MAQUINA MAS SEGUIDO . JEJEJEJEJ

MIGUEL COMENTAME A QUE TEMPERATURA TRABAJA EL IKA ?
YO LO DEJO REGULANDO UNOS 15 MINUTOS Y LLEGA A LOS 80 GRADOS.
DESPUES SUBO FOTOS DEL RADIADOR, LAS PALETAS NO QUEDARON MUY SEPARADAS Y LA CAPACIDAD DE AGUA ES DE 12 LITROS.
QUE HABRIA QUE TENER EN CUENTA PARA REFRIGERE BIEN ?.

BUENO ME VOY A VER SI SIGO OTRO RATO CON EL APARTO CAPAZ QUE PAL 2020 LO TERMINO.JEJEJEJ.

CHAUUCHA

[Horacio Jara]

Un dato bueno para bajar la temperatura del motor! Que ya lo voy a poner en marcha.
De un corredor de los Jeep que anda en el Safari, dicenque para los momentos que se eleva la temperatura del radiador por demás, utilizan un zorrino lavaparabrisas, pero en el radiador.
Dicen que con ese chorrito pulverizado que le tirás, BAJA LA TEMPERATURA!!!
Miguel nos habìa dado el dato de poner doble electroventilador. Uno adentro y uno afuera.
Sumo a ese este aporte.

[jrcomunicaciones]

ME GUSTA DANIEL Y FLIA, EL SOMBRIADO QUE TIENE DE FONDO EL LOGO.
CADA VEZ DA MAS GUSTO ENTRAR EN LA PAGINA.
GRACIAS OTRA VEZ..

[jrcomunicaciones]

ME OLVIDABA, INTERESANTE EL TEMA DE MOJAR EL RADIADOR HORACIO, SEGURO QUE TAMBIEN LO VAMOS A PONER EN PRACTICA. SIEMPRE ES LINDO USAR COSITAS DE ESOS LOCOS DE LA VELOCIDAD EN 4X4. JEJJEJE .
EL PONER UN ELECTROVENTILADOR ES BUENO Y SE NOTA AL TOQUE LA BAJADA DE TEMPERATURA, AHORA A MI NO ME GUSTA COMO QUEDA EN LA PARTE DE ADELANTE ASI QUE SERIA LO ULTIMO QUE HARIA.

SALUTESSSS

[Horacio Jara]

No te gusta como queda en la parte de adelante?
Pero en el mio lo tengo entre la parrilla y radiador, no se nota casi nada.
Es uno, del tipo que usan los Renault 18.
Peor es ponerlo del lado de afuera.
Ahora, si tenés espacio, lo pones del lado de adentro, que chupe. No te gusta asi?
O Clarita no te deja?

[Clarita]

Horacio: Clarita no solo lo deja, tambien lo ayuda (en el post y el el willyz) somos buenas las entrerrianas!!
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[conejo miguel]

Aguante Clarita nomás!
Ese color te combina con los ojos, asique fijate que le quede prolijo.-

[Charlie Jeep]

Muchachos,
para que la paletas tengan mayor eficiencia, deberías colocarle en el radiador un \"\"encausador\"\" o \"\"junta viento\"\" como llevan los Willys originales.
Te aseguro que con eso, la temperatura te va a bajar bastante y si le pudieras poner las felpas que llevan agarradas a los costados del mencionado junta viento .............mucho mejor
Abrazo,
Charlie Jeep

[Horacio Jara]

Uhhhhhhhhhhhhhhhh!
Qué bien me vendría ese RAYADOR!!!!!
Yo tengo uno de Taunus, caray! Medio chico.
Clarita! Qué decis!?
Veo que estuviste pintando bastante, porque está bien hechito!
Se ve que se porta y hace bien los deberes Gustavo!
Saludos!

[jrcomunicaciones]

SI SERIA UBICARLO AL VENTILADOR ENTRE LA PARRILLA Y EL RADIADOR DE FORMA QUE TIRE EL AIRE PARA EL MOTOR.
NO ME GUSTA MUCHO COMO QUEDAN, PERO DE SER NECESARIO HABRA QUE PONERSELO.

CHE MIRA QUE CLARA ME DEJA, COCINAR, PLANCHAR, LIMPIAR, MIRAR LA NOVELA DE LAS 16, ASI QUE NO ESTOY TAN MAL.

VAMOS A LO IMPORTANTE DE LA CUESTION Y POR LO QUE ESTAMOS ACA SINO ME VOY A TENER QUE HACER SOCIO DE UTILISIMA SATELITAL..

EN LA PRIMER FOTO PRESENTAMOS EL CAPOT PAR VER COMO QUEDABA CON LA PARRILLA, DISTRIBUIDOR Y LA SEPARACION CON EL GUARDABARRO.

CON EL DISTRIBUIDOR QUE ERA LO QUE MAS ME PREOCUPABA, QUEDO JOYA, LOS CABLES COMUNES LOS DOBLAMOS HACIA ABAJO Y CASI TOCAN.
CON LOS GUARDABARROS ME QUEDO LA SEPARACION DE LOS DOS LADOS TODO EL LARGO.
EN PARRILLA SI DEL LADO IZQUIERDO ESTA MEDIO CENTIMETRO MAS ADENTRO, MAS VALE QUE ASI VA QUEDAR..


EN LA SEGUNDA FOTO, EL RADIADOR ME QUEDO BIEN, IGUAL A COMO ESTABA CON EL FORD 2.3, SOLO LE CORTE UN CENTIMETRO A LAS PALETAS PORQUE ME TOCABA EN LA PARTE SUPERIOR.

EN LA TERCERA ESTA LA SEPARACION, QUIZAS DEBERIA ESTAR MAS ARRIMADA COSA QUE NO SE.

AHORA MIRO LAS IMAGENES Y NO PUEDO CREER TODAVIA COMO VA QUEDANDO.. MIRA QUE HAS DADO TRABAJO CJ 2A Y LA QUE TE PAIRO. jejeajejeje.

MIGUEL QUE LE COMBINAR CON LOS OJOS SI SON COLOR CAQUIS.

HOLA CHARLIE, AAAAAA!!!!!!! ESO ES LO QUE VI EN UNAS FOTOS Y NO ENTENDIA PARA QUE ERA, LAS FELPAS Y OK AL ENCAUSADOR TAMBIEN AHORA ME DOY CUENTA. GRACIAS POR EL DATO.

[jrcomunicaciones]

JEJAJAJEJAJEJEJ, VEO QUE NOS DESENCONTAMOS HORACIO, TERMINO DE SUBIR Y LEO LO TUYO.
EL RADIADOR QUE TENGO NO SE DE QUE SERA.
CLARITA PINTO UN POCO NOMAS.
DEJEN DE DARLE CUERDA QUE NO LO VOY A PODER USAR.

[conejo miguel]

Gustavo, con el ventilador donde está no te tendría que traer problemas de temperatura, solo que... esas paletas no están al revés? O está invertida la foto? O mi monitor miente? O ya tengo los ojos en la nuca?
Estoy empezando a necesitar vacaciones!

[Horacio Jara]

Qué observador que sos Miguel!
Eso le va costar un lindo asado, eh!
Verdad que está alverre las paletas!!!!
Gustavo, cuando gire el motor, las paletas tiene que CHUPAR el aire del frente a través del radiador.
Eso por dejarle armar a Clarita...

[conejo miguel]

Peeero... y yo que pensaba que me ligaba una invitación a alguna parte!