desayuno con ginebra
desayuno con ginebra
buenas a todos , vieron el mb 1942 original ( segun el dueño) publicado en arcar el 03 / 04 , pido opiniones de los que mas saben , para mi se fue de mambo , pide usa 15.000 , no se quedo corto , no ? no estaran subiendo la cotizacion ?
pasion por el wiilys
Re:
Daniel, te busque el link, Saludos.TheOne escribió:Tenés el link de la publicación?
Saludos
http://www.arcar.com.ar/autosantiguosde ... Auto=15993
fotos de la publicacion :


[/url]- conejo miguel
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Me parece que adrian empezo con un modelo y elporet siguio con otro!!!
Con respecto al M606 64 si la mecanica esta original, y le sacamos la barra antivuelco,las palas y hacha, los paragolpes de Ika delanteros, y mejoramos esa capota, un precio diriamos\" de mercado\" podria andar en los U$S 9000 dolares.
Y les cuento por que.
Si bien son vehiculos de la decada del 60, el poco uso que les dieron las fuerzas armadas hizo que se mantengan casi inalterados. Con los vehiculos entraron muchos repuestos tambien.
Tampoco tienen el manoseo que han tenido los CJ2A ,3A y 3B , no solo por que son más modernos , sino por que pasaron por menos manos .
Se calcula que entre el año 64 y 67 entraron alrededor de 350 M606
Se subastaron la mayoria en los años 1992/93
Lamentablemente es un modelo no muy buscado, no solo aqui sino en USA , donde los \"willys\" de capot bajo son más apreciados y buscados que los de capot alto, ó \"cara de cavallo\" como lo nombran en Brasil.
Saludos
Con respecto al M606 64 si la mecanica esta original, y le sacamos la barra antivuelco,las palas y hacha, los paragolpes de Ika delanteros, y mejoramos esa capota, un precio diriamos\" de mercado\" podria andar en los U$S 9000 dolares.
Y les cuento por que.
Si bien son vehiculos de la decada del 60, el poco uso que les dieron las fuerzas armadas hizo que se mantengan casi inalterados. Con los vehiculos entraron muchos repuestos tambien.
Tampoco tienen el manoseo que han tenido los CJ2A ,3A y 3B , no solo por que son más modernos , sino por que pasaron por menos manos .
Se calcula que entre el año 64 y 67 entraron alrededor de 350 M606
Se subastaron la mayoria en los años 1992/93
Lamentablemente es un modelo no muy buscado, no solo aqui sino en USA , donde los \"willys\" de capot bajo son más apreciados y buscados que los de capot alto, ó \"cara de cavallo\" como lo nombran en Brasil.
Saludos
Mariano
LU4ALM
1966 M606 Jeep
AR100 1/4 Ton.Trailer
LU4ALM
1966 M606 Jeep
AR100 1/4 Ton.Trailer
Es este http://www.arcar.com.ar/autosantiguosde ... Auto=18404
Saludos
Saludos
Mariano
LU4ALM
1966 M606 Jeep
AR100 1/4 Ton.Trailer
LU4ALM
1966 M606 Jeep
AR100 1/4 Ton.Trailer
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sancj2a
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- Registrado: Lun Abr 14, 2008 9:16 pm
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Sólo para entendidos, coleccionistas y expertos. Una verdadera joya que sólo los elegidos sabrán valorar. Conservado por años en el seno familiar, hoy he decidido desprenderme de él. Un Jeep Willys modelo MB año 42 Guerrero. Motor, carrocería, butacas, todo original. Sin capota. 4 x 4 doble tracción alta y baja. Único en su tipo. De los pocos que quedan en el mundo. Si sabe de autos, si ama la historia, no puede dejar de verlo, enamorarse y adquirirlo. Un Jeep que remeda los estertores de la segunda guerra mundial. Un vehículo que puede transmitir las mismas sensaciones de adrenalina, abriendo caminos en terrenos inhóspitos. Proximamente a la venta. Escucho ofertas acordes a la magnitud del rodado.






Que hay de nuevo Willys?
SANTIAGO
CJ2A 1946
carroseria 33953
SANTIAGO
CJ2A 1946
carroseria 33953
- conejo miguel
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tito canale
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- conejo miguel
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- Ubicación: mar del plata
Fede, no seas así: lo que pasa es que vos no amás la historia ni remedás los estertores.
Como me dijo alguna vez alguien cuando le pregunté porqué su Willys no tenía doble tracción (bruto eje de IKA), era porque ese modelo en particular lo usaban unicamente los oficiales de alto rango en la segunda guerra... y debía ser así, porque era un 3A con caja ZF y diferencial Peugeot.-
Como me dijo alguna vez alguien cuando le pregunté porqué su Willys no tenía doble tracción (bruto eje de IKA), era porque ese modelo en particular lo usaban unicamente los oficiales de alto rango en la segunda guerra... y debía ser así, porque era un 3A con caja ZF y diferencial Peugeot.-
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.
CJ 2A 1947 "El Yipito"
CJ 2A 1948 "El Cuñao"
JA 1B 1956 "El ahijado"
CJ 2A 1947 "El Yipito"
CJ 2A 1948 "El Cuñao"
JA 1B 1956 "El ahijado"
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raviol jeepero
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desayuno con ginebra
Che pregunto. No era solo para entendidos?????
