Willys Argentina

Muy buen día.

Tengo dos preguntas nuevas , a ver si alguno me puede ayudar aunque sea de forma aproximada.
Supongamos que compro un CJ-3A (primero supongamos que tengo MUCHA SUERTE) y el 3A tiene el motor roto y supongamos que no me importa y lo compro igual ... aproximadamente ¿¿cual es el costo de hacer un motor de estos completo ?? ... y cuando digo completo digo completo ... osea ¿cuales serian los costos aproximados en el peor escenario ??

La segunda consulta ¿como identifico rápidamente si lo que tengo delante es un CJ-3A ?? (perdón por mi estupides, pero prefiero pregunta tonta antes de venirme con una estanciera creyendo que es un 3A )

La tercera .... ACA EN EL FORO saben si alguno se copa o da el servicio de acompañarme a verlo en el caso de que encuentre lo que quiero ???
Lo voy a buscar a la casa y lo llevo obviamente y si es necesario pago el honorario.

saludos
david

EL CJ3A, SE diferencia en primer lugar por tener el \"morro\" mas bajo que los CJ3B, si esto fuese asi, estarias ante un CJ3A, CJ2A, MB, M38, GPW, TODOS ellos modelos muy interesantes, pero solo dos de ellos no tienen en los largueros delanteros donde va cojido el paragolpes los famosos GOUSSET (en frances) EN ESPAÑOL UNOS AGARRES EN FORMA DE \"T\", estos son el M38 y el CJ3A, Y entre estos dos casi iguales se diferencian por ejemplo en que el M38 tiene dos baterias fuera del Capo, en un hueco entre el capo y el parabrisas.

Eso asi a lo rapido rapido, pero lo mejor es que pongas unas fotos y seguro que te lo dicen enseguidita.

Mario

Si quieres puedes venir a buscarme a casa, y traerme de vuelta, vivo en Cádiz España.

anadiomene escribió:Si quieres puedes venir a buscarme a casa, y traerme de vuelta, vivo en Cádiz España.

Muchas gracias por la data .... estoy esperando que me pasen las fotos, elijo alguna y la subo ...

" Mal no estaría eso de ir para españa ... la ciudadania la tengo (soy hijo y nieto de españoles y en la epoca negra de Argento nos hicieron ciudadanos a todos por las dudas ...) aprovecho para visitar algunos parientes que solo conozco por carta ...

Hacemos un intercambio ... yo voy y vos me das hospedaje y cuando vos venís para la Argento yo te recibo en casa .... "

saludos

Detallito importantísimo y evidente a primera vista: el parabrisas tiene vidrio enterizo, marco de caño estructural cuadrado y tres molduras rectangulares debajo del vidrio. La central es móvil, porque es una entrada de aire (a veces).

En el post de presentación de Anadiomene tenés un par de fotos de un 3A muy lindo.
Cualquier cosa, yo también puedo acompañarte, llegado el caso.
Lo de los honorarios olvidalo, mi situación impositiva me impide facturar como escort.

El motorcito es el mismo de todos los modelos anteriores. Repuestos se consiguen, no digamos que fácil pero buscando hay, y no son más caros a los de cualquier 4 cilindros.
Lo mismo con la mano de obra, porque es un motor muy sencillo. Tanto, que por ahí un mecánico muy joven no la pega con algunas mañas.
Pero si alguien te dice \"uuuh... este es complicado!\", huí porque te está cagando como de arriba de un palo.-

conejo miguel escribió:Detallito importantísimo y evidente a primera vista: el parabrisas tiene vidrio enterizo, marco de caño estructural cuadrado y tres molduras rectangulares debajo del vidrio. La central es móvil, porque es una entrada de aire (a veces).

En el post de presentación de Anadiomene tenés un par de fotos de un 3A muy lindo.
Cualquier cosa, yo también puedo acompañarte, llegado el caso.
Lo de los honorarios olvidalo, mi situación impositiva me impide facturar como escort.

El motorcito es el mismo de todos los modelos anteriores. Repuestos se consiguen, no digamos que fácil pero buscando hay, y no son más caros a los de cualquier 4 cilindros.
Lo mismo con la mano de obra, porque es un motor muy sencillo. Tanto, que por ahí un mecánico muy joven no la pega con algunas mañas.
Pero si alguien te dice "uuuh... este es complicado!", huí porque te está cagando como de arriba de un palo.-

Hola Miguel, como estas.
Te cuento un poco, me pasaron hoy a la mañana la data de uno, hable con el dueño y me lo vendio por telefono .... estoy esperando que me mande unas fotos hoy a la noche, apenas las tengo te mando alguna por mail asi me ayudas a saber si es un CJ-A3.
Por otra parte hoy a las 9.00 ya le pase a mi gestor de confianza que me pida un informe de dominio , la patente me la paso el dueño por telefono. Si esta limpio de papales recien te molesto para ir a verlo.
Yo vivo en Pacheco ¿vos en que zona estas? ... si no es molestia y te copas la verdad que te agradezco mucho si me acompañas a verlo ...
Y ahi empieza mi cruzada .... Si la cosa me sale como pienso estoy seguro que lo puedo comprar e inmediatamente arrancar la restauracion de la parte mecania de manera completa, lo primero que quiero es ponerlo a andar y como Dios manda , a full de abajo, dejar chasis pelado , arenado completo y epoxi a full , tren delantero, amortiguación , frenos, motor, embriague, caja, doble, diferenciales ...etc etc ... todo eso a full ... electricidad y todos los etc etc que me olvido ..... ponerlo a andar, usarlo y luego pensar en la cosmetica ....
Ojala que me salga porque tengo una moto terrible con esto .... ahi te voy a molestar para que me recomiendes con quien lo hago .. que seguramente sea con esa gente que ya me pasaste y esta por florida.

saludos
david

Hola David, yo estoy restaurando un 3A y vivo en Boulogne. Podría acompañarte a verlo.
Saludos.

Ale_Willys escribió:Hola David, yo estoy restaurando un 3A y vivo en Boulogne. Podría acompañarte a verlo.
Saludos.

Hola Ale, como estas.
Bueno, muchas gracias che ... en cuanto tenga fotos y la seguridad del informe de dominio aviso.

Ale_Willys escribió:Hola David, yo estoy restaurando un 3A y vivo en Boulogne. Podría acompañarte a verlo.
Saludos.

Ale, ya que estamos .... ¿tenes idea de valores por hacer un motor de estos a fondo ??

saludos

David, me alegro mucho.
Te va a convenir que te acompañe Ale, porque como dice en mi avatar soy de Mar del Plata... Yo te acompaño, pero te van a matar los peajes

Miguel:
vas a tener que repensar lo de facturar como escort....

Berny

Berny escribió:Miguel:
vas a tener que repensar lo de facturar como escort....

Berny

Uhhh Berny ... vos tambien me quedas cerca de Pacheco !!

No se, Berny... es rentable, pero yo estoy acostumbrado a madrugar.

Y la verdad, estoy un poquito excedido de peso

Hola Katana, si lo que buscas es si o si un CJ3a, y considerando que no hay muuuuchos... te paso el siguiente link...

No tengo idea cuanto pensas gastar, pero ahi tenes un 3a.

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... iginal-_JM

Ademas, para ver ese te puede acompañar Miguel!

Saludos!

Pablo.GPW.°llll° escribió:Hola Katana, si lo que buscas es si o si un CJ3a, y considerando que no hay muuuuchos... te paso el siguiente link...

No tengo idea cuanto pensas gastar, pero ahi tenes un 3a.

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... iginal-_JM

Ademas, para ver ese te puede acompañar Miguel!

Saludos!

Hola Pablo buen día, te agradezco el dato, lo habia visto publicado pero no lo considere por la distancia, se me complica un poco irme hasta alla, pero viendo segun me dicen ustedes que son pocos los que hay me parece que voy a reconsiderar el tema kilometros.

Hago una consulta, por el estado en que se ve en las fotos no es demasiado caro ?? ...
Segun su conocimiento y por lo que se ve en las fotos seria un buen elemento de inicio para una restauración ?

saludos