Willys Argentina

ayer puse en marcha mi jeep, le llene el tanque, le puse agua en el radiador , le puse aceite bueno gire la llave y arranco de una no tube problemas hasta ahi y me impresiono porque el motor ese hacia 10 años que nadie le daba arranque bueno ese no es el problema antes de apagarlo mire el tablero y el relog de la aceite no funcionaba, no tengo presion de aceite mi pregunta en como me doy cuenta si es la bomba de aceite o si no se tapa el filtro que esta en el carter?

Hola segui el caño del reloj de aceite , desconectalo del block , y hace girar el motor , si es posible que no arranque , tndria que salir aceite , eso daria la pauta que por lo menos algo la bomba tira . Pero lo ideal es desarmar todo el circuito bomba , filtro , etc y ver que puede estar tapado .

Saludos Oscar.

claro yo hice eso pero no salio nada y tambien lo hice con el motor prendido y nada mañana ya voy desocupando la foza del taller asi empiezo a desarmar y vemos con que me encuentro gracias por la ayuda

Hola.
Mirà por lo que decìs, parece que el problema es la bomba.
Por las dudas no hagas andar el motor.
A mi me pasò mas o menos lo mismo, aparentemente el mecànico la habìa armado mal, porque la sacamos y la probamos y funcionaba, y la colocamos y funciona.
Por eso mi recomendaciòn, siempre que se ponga en marcha un motor que estuvo parado o que se reparò, es indispensable el reloj de presiòn de aceite.
Podès no tener chasis, jeep, carrocerìa,instalaciòn electrica, hasta podès tener el motor en el piso atado a una columna, pero tenes que tener como mìnimo el indicador de la presiòn de aceite, el de temperatura no estarìa de màs.
Por este pequeño detalle, se puede perjudicar el motor.
Saludos!

Y pa' que querés reloj?
Si se está fundiendo, que te importa la hora? Le vas a hacer un certificado de defunción?
Mejor conseguite un manómetro, si es posible con la escala indicada para un motor: de 0 a 60 lb/pulg2.

Pablo, eso de atado a una columna lo decís por mí?
Conste en actas que no lo ato, como mucho lo apoyo. Y eso porque la columna está en mi vereda.-

Hola Miguel.
Tà bièn, lo de reloj, era para no utilizar tèrminos cientìficos...
Lo de la columna, es porque asì hicimos arrancar un motor go devil.
Saludos!

Pablo, RELOJ también es un nombre científico (o mejor digamos técnico, nomás).-

Miguel y el de temperatura como se denomina?

Igualito que el que usás para tomarte la fiebre: termómetro.
O cuando eras chico tu pediatra te metía un reloj en el c... para saber que temperatura tenías?

\"Está grave señora, tiene las 6 y media\"

jajaaj no me acordaba como se llamaba el medidor de aceite hoy ya empiezo a ver el temita de la bomba pero = quiero desarmarlo completo asi lo limpio bien bien

La verdad que no entiendo nada hoy fui de nuevo no tenia ningun flexible puesto giro la llave y la BOMBA que no daba señales de vida me hiso un enchastre tiro la aceite por todos lados alguien sabe porque¿?

Porque tiene una carretada de mugre, la escupió y salió andando.
Armá todo, vaciá el cárter, ponele 3 litros d gasoil, ponelo en marcha 5 minutos, vaciá el carter y llenalo con aceite.-

no habia desarmando nada tenia esperanza jaja si = voy a sacar el motor par limpiarlo

Y si después siempre terminás haciendo lo primero que se te ocurre, para qué preguntás?

Miguel.
No me acuerdo del pediatra, pero parece vos si!....