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UN CHECHERE MAS...............
Publicado: Jue Ene 07, 2010 7:35 pm
por jrinconf
Publicado: Jue Ene 07, 2010 7:42 pm
por jrinconf
Publicado: Jue Ene 07, 2010 8:43 pm
por conejo miguel
Uy dió!
Fede, te hicieron la siambretta! 
Publicado: Vie Ene 08, 2010 12:28 am
por fedearq
Te dire que es parecida salvo que la mia esdel color original, que marca es? la unica dif a simple vista es eltriangulo de cha sobre el guardabarro trasero y que no tiene el porta herramientas (tubo) debajo el asiento del conductor. Felicitaciones

Publicado: Vie Ene 08, 2010 8:35 am
por conejo miguel
Viste el dibujo de la rueda de auxilio?
Una motoneta con pantaneras!
Publicado: Vie Ene 08, 2010 2:45 pm
por jrinconf
Lambretta del 57 el triangulo es el portaherramientas...........
Publicado: Vie Ene 08, 2010 4:10 pm
por conejo miguel
Por eso la ves parecida, Fede: Siam fabricaba con licencia de Lambretta.
En la tuya el porta herramientas es el tubular, pero la 175 de lujo traía ese mismo de la foto, si no me equivoco.
Antes de empezar a fabricar, el viejo Di Tella importaba Iso y Lambrettas.
La que no se de donde salió pero era muy simpática fue la Rumy, bajita y con el farol carenado.-
Re:
Publicado: Vie Ene 08, 2010 4:40 pm
por xsergiox
conejo miguel escribió:Por eso la ves parecida, Fede: Siam fabricaba con licencia de Lambretta.
En la tuya el porta herramientas es el tubular, pero la 175 de lujo traía ese mismo de la foto, si no me equivoco.
Antes de empezar a fabricar, el viejo Di Tella importaba Iso y Lambrettas.
La que no se de donde salió pero era muy simpática fue la Rumy, bajita y con el farol carenado.-
Creo que vos Miguel te referis a la mitica Rumy 125 bicilindrica de fabricacion italiana (fabrica hoy desaparecida)... Marca que poco o nada tiene que ver con la actual "Rumy Argentina" especialista en "chinonetas" y "chiniciclos". Por lo general a esta Rumy se le quitaban los 2 asientos y se los reemplazaba por un asiento enterizo

Publicado: Vie Ene 08, 2010 4:52 pm
por conejo miguel
Eeeesa Sergio, gracias!
Era muy bonita y hacía un ruido muy particular. No sabía que era italiana.
Un tío tenía una color marrón, y parada al lado de la Royal Enfield de mi viejo parecía de juguete.
Esas eran las que regalaba Perón?
Me parece haberlo visto en alguna foto, montado en una y con el gorro Pochito.-
Publicado: Vie Ene 08, 2010 7:53 pm
por fedearq
Hola Miguel no se si era tan linda lo que si siempre me llamo la atencion justamente por lo del farol carenado y no quiero decir una pavada pero no se si esta o la iso tenian el dinamo que era a la vez burro de arranque (algo de dinastard era...) como tenia los De Carlos entre otros; la moto que regalaba el pocho no era la Siam 125 std? la que le decian pochonetas???
Re:
Publicado: Vie Ene 08, 2010 9:52 pm
por xsergiox
fedearq escribió:Hola Miguel no se si era tan linda lo que si siempre me llamo la atencion justamente por lo del farol carenado y no quiero decir una pavada pero no se si esta o la iso tenian el dinamo que era a la vez burro de arranque (algo de dinastard era...) como tenia los De Carlos entre otros; la moto que regalaba el pocho no era la Siam 125 std? la que le decian pochonetas???
Tal cual Don Fede, el Dinastart del scooter Rumi 125 cm3 marcaba la diferencia con varias de sus competidoras de epoca como las Puma, Lambretta, Siambretta, Gilera etc con arranque "a patada"
Publicado: Vie Ene 08, 2010 10:16 pm
por conejo miguel
Síii... que dolor de güevos eran esos Dinastar! Mi hermano tuvo un NSU Prinz o un Bambi (tuvo varios de esos cachivaches indescifrables) con ese sistema, y cada dos por tres tenía que ir al rescate con el yipito porque se plantaba esa porquería.
No sabía que la Rumi también había traído ese sistema. Lo que recuerdo claramente es el ruido muy parejito y agradable. No sería 4 tiempos?
Mucho no me acuerdo porque era muy chico en esa época y después nunca me preocupé por averiguar, pero como tengo oído absoluto me han quedado muy grabados los sonidos de algunos motores como los Justicialistas, la Rumi, el Deutz 3 cilindros y el Mercedes Hormiga Negra, sabrá dios porqué.
Todavía hoy los reconozco a 4 cuadras.-
Publicado: Vie Ene 08, 2010 10:39 pm
por toni
Hola muchachos :::: del Scooter Rummi Formichino 125 cc bicilindrica ,cambios al pie derecho --primera abajo --
-empeine --punto muerto --2º - 3º y 4º --transmision a cadena -- cuando saltaba esa cadena , y pegaba el latigazo ,
rompia el cobertor , y era dificil encontrar quien los reparaba , por el tipo de material , para hermanarlo -
-estaba construida en duroaluminio ---tanto que si la despintabas --quedaba como cromada --
-mi viejo me regalo ese scooter en el año 1960 ---0 km --y fuimos juntos a comprarla
en Av San Martin a una cuadra de Av Mosconi ..y ese negocio se llamaba Welkin Motos -
-con esa me di el primer palo --metiendome debajo de la puerta de un auto que se me cruzo en el camino --
-el segundo palo fue con una Siambretta Standard - la del tanque de nafta a la vista y a la vista el baulito porta herramientas -
-- tenia tambien el tubo debajo del asiento del conductor -- me afeito un Falcon ..con el paragolpe trasero --
--el pedalin del acompañante en la Gral Paz .-
Los comentarios leidos mas arriba ---me trajeron muchos recuerdos --- de hace 50 años atras ---gracias Toni .-
Publicado: Vie Ene 08, 2010 10:44 pm
por toni
Ahhhh Miguel :: las que regalaba Peron ---en esa epoca recuerdo quien se ligo una de esas -
--una pebeta vecina batquebolista que jugaba torneos en la U.E.S. ( union estudiantes secundarios )
La motito era Puma ---
Saludos Toni .-
Publicado: Sab Ene 09, 2010 8:44 am
por toni
Miguel ::: la Rummi ----era 2 tiempos ---al 5% aceite y arranque a patada --
--que era muy corta ---porque al bajar la palanca con el pie --
-tocabas con el chapon que hacia de cobertores laterales ---que en la foto le falta ---
-y fijate el aro del farol ---no esta cromado ----esta pulido ---es aluminio ..
Tambien estaba la moto Rummi 150 cc bicilindrica ---de fabrica salieron ..las scooter color blanco --y las motos color rojo .-
Saludos Toni