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cartuchovillegas
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Mensaje por cartuchovillegas » Mar May 11, 2010 10:05 am


drquincey
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Mensaje por drquincey » Mar May 11, 2010 10:51 pm

Beto
Bienvenido y felicitaciones por el CJ2A !!!!!
Ahora que sabes subir fotos, subite algunas del motor.
De que año es ?
El porton trasero se puede abrir ?

Saludos.

Federico
M606 - 1964

jirza380
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Mensaje por jirza380 » Mié May 12, 2010 12:30 am

muy bueno el willys....felicitaciones y bienvenido al foro...
Juan

CJ2A

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conejo miguel
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Mensaje por conejo miguel » Mié May 12, 2010 7:04 am

Bien, Beto, está muy lindo ese jeep: tiene lo que tiene que tener, y le falta lo que le tiene que faltar. Así no se te pone aburrido.
Felicitaciones
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.

CJ 2A 1947 "El Yipito"
CJ 2A 1948 "El Cuñao"
JA 1B 1956 "El ahijado"

kelo2118
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Mensaje por kelo2118 » Mié May 12, 2010 2:29 pm

Bienvenido beto!!!
Felicitaciones por el 2A! esta barbaro!! :D
.:kelo:. Ford GPW civilizado

Mi cuna fué un Willys!!!
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Mensaje por Mi cuna fué un Willys!!! » Mié May 12, 2010 7:02 pm

Bienvenido Beto
te felicito, se lo vé cuidado y prolijo.
un abrazo
Luis
CJ2A 47´ motor nº MB463555 chasis nº 119155

Charlie Jeep
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Mensaje por Charlie Jeep » Sab May 15, 2010 4:24 pm

Hola Beto,
felicitaciones por el CJ-2A.
Si podés,en tu firma agregá el # de chasis de tu Jeep para saber cuando consultás algo ya sabemos que auto tenés y nos podemos ubicar con la respuesta.
Slds,
Charlie Jeep
CJ-2A 1947 #114467
Slat Grill 1942 #124991
Spen trailer 1948

cartuchovillegas
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Mensaje por cartuchovillegas » Dom May 16, 2010 8:19 pm

Les agradezco a todos los comentarios,y dicho sea de paso es el resultado de un año de laburo y un paquete de guita invertido tambien.
Este autito es del año 47 aunque los papeles dicen 43.
Llegue al año de fabricacion por la lista que se publico en el foro tiempo atras.Yo solo sabia que era un cj2a.
El porton trasero se podia abrir,cuando lo adquiri,pero al tener podrida una de las bisagras y viendo que no le daria ningun uso practico ademas de la inseguridad que me daba respecto del asiento trasero,decidi llevarlo a practicarle unas puntadas de soldadura y asi quedarme tranquilo,solo puntadas...uno no sabe que le depara el destino y siempre prolijamente.
Soy conciente de que aun me queda mucho laburo y dios mediante lo tendre listo para dentro de un par de meses.
Aunque esto aca no termina,con un amigo mio,amante de estas cosas de la segunda guerra mundial como yo,estamos por adquirir en comodato,un Sherman M-4 y un par de Bren Carrier,que si Dios todopoderoso lo permite y se nos da,lo llevaremos a su destino final,que es la casa de un primo mio en la localidad de Mercedes,pcia. de Bs.As. donde le daremos uso u abuso.
En caso de concretarse,y uno es reservado en esto para no ilusionarse mucho,les aviso oportunamente para que vengan a verlo y si se puede por su estado dar una vueltita,antes o despues de comernos un asadito.
Ah! estamos viendo tambien la posibilidad de reunirnos para sesion de fotos y filmaciones caseras vistiendo uniformes alemanes de la II G.M. que este compadre mio fabrica,y si alguien tiene alguno propio tambien,de cualquier nacionalidad.
Saludos a todos,y gracias de nuevo.
Beto

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