Van las fotos
Primero les cuento como llego a mis manos,
Hace como 15 años, me encontre con una persona amigo de mi padre que tenia en un galpon en un campo de Entre Rios, un manojo de Oxido que parecia que era un willys , le pregunte si lo pensaba restaurar y me dijo que no le interesaba, asi que me le cargue en un camion y esa bola de oxido destruida termino en la puerta de casa la semana siguiente
Las fotos que tengo de la primer restauracion estan en papel y no las tengo aca. pero creanme que no servia para nada!!
Lo desarme tornillo por tornillo y hice todo de nuevo, y quedo en funcionamiento por aproximadamente unos 10 años mas, esta foto es de los últimos años anterior a la segunda restauracion
despues me case y mi mujer me exigio una vehicolo, pero como andaba medio corto de $$ ya que habia puesto todo lo que tenia en el depto, le ofreci si no se queria manejar en una Josha Americana Motor 2.2 y traxion 4x4 , a lo cual accedio chocha, y aunque no lo crean se manejo como 2 años asi como esta en las fotos anteriores, sin capota ni nada ( sin papeles!!) solo la paraba la policia para ver si no lo vendia!
Luego un dia me vino con el planteo de que habia que pintarlo, asi que encaramos la ultima restauracion, y cambio de color. ( que para mi gusto quedo mas lindo que antes) ademas puse un gestor y lo deje con los papeles en orden .
Asi que ahora esta como las ultimas fotos , pero con el motor muy flojo, tan flojo que prefiero no usarlo , asi que estoy viendo de encarar la tercer restauracion, empezaré por el motor, y como esta un poco picado, voy a hacerle Chapa y pintura nuevamente, ya estoy pensando el color del cual lo voy a dejar
El problema que tengo es que duerme afuera, asi que la pintura no dura mucho sin picarse.
Tambien tengo colocada el acople para tomas de fuerza, ( solo la palanca que conecta seria como 1 cuarta palanca) y tengo ganas de inventar una toma de fuerza trasera.
Saludos
José
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animate y poné un par de fotos del Willys !!!
