FAROS BLACKOUT

[PAB_ABE]

Hola muchachos.

Recientemente adquirí por internet estas piezas.

Además de que hay que hacerles algunas cosas, eso ya lo sabía, recién ahora veo que no son iguales...





Tienen mas o menos 10x10 cm. Estas son para jeep? Cual de las dos marcas es la correcta?, para ver si puedo canjear una.






Con respecto a estas piezas, malinterprete que eran tapas para colocar sobre la optica, pero en realidad no se pueden colocar por la curvatura de la optica, al parecer van sobre una cazoleta sin vidrio.







Bueno, espero su ayuda para ver como sigo.

Saludos![/quote]

[fedearq]

A mi me paso lo mismo, me di cuenta que eran distintos cuando llegue a casa fijate aca:

http://willysargentina.com.ar:8090/view ... c&start=90

Cuantas marcas los fabricaron???

[PAB_ABE]

Gracias Fede!

Mira lo que me dijo Mariano en el foro de la AACVM

Pablo
El Autolite va del lado izquierdo
El Industrial Lamp Corp va del derecho.
Son marcas usuales en todos los vhiculos de la serie M.
Saludos

Aca tenes el despiece!

http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=430

[Pablo.GPW]

Pablo, fijate en RosarioJeep que los muchachos consiguen faros planos en 7\" para los IKAs... no recuerdo si eran marca Hella...
Quizás con esos los podes armar!

Si encuentro el post donde los vi te chiflo...

Abrazo!

[PAB_ABE]

Fede los despintaste? que método usaste?

[PAB_ABE]

Pablo, fijate en RosarioJeep que los muchachos consiguen faros planos en 7" para los IKAs... no recuerdo si eran marca Hella...
Quizás con esos los podes armar!

Si encuentro el post donde los vi te chiflo...

Abrazo!

Dale, si lo encontras avisame, yo mientras me voy fijando.

[fedearq]

Removedor en gel y virulana, por suerte uno tenia una mano sola y el otro dos (o una de base y una de pintura). Ahora estan esperando entre otras cosas la pintura, ya que estamos hay que darle una base especial para que agarre bien la pintura?

[PAB_ABE]

Con eso de la base estoy igual que vos...

[conejo miguel]

Que par de pájaros los dos... Menos mal que estoy yo para aclararles las cosas.
Vamos por partes:
Pablo, esas tapas de enmascaramiento eran para los vehículos guerreros, que tenían vidrio plano (no cazoleta sin vidrio). Si son de 5\", son de jeep. Si son de 7\" son para camiones y/o motos Harley o Indian.

Fede, para pintar cualquier cosa metálica necesitás una base, o impresión, o primer, o como se te ocurra llamarle. Sinó, no hay mordiente.
Para esa fundición, si está áspera, con impresión gris te alcanza. Si está muy pulida vas a tener que ponerle Galvite, que es una base para galvanizados que se agarra muy bien a cosas no ferrosas.
Y si es aluminio, viene una base especial, o bien una laca que tiene ambas cosas, base y color de terminación.

Cualquier otra cosita que necesiten, me avisan: el consultorio funciona de lunes a viernes a partir de las 18:00, y tenemos una guardia de emergencia los fines de semana (pero eso no te lo cubre la obra social).-

[PAB_ABE]

Que par de pájaros los dos... Menos mal que estoy yo para aclararles las cosas.
Vamos por partes:
Pablo, esas tapas de enmascaramiento eran para los vehículos guerreros, que tenían vidrio plano (no cazoleta sin vidrio). Si son de 5", son de jeep. Si son de 7" son para camiones y/o motos Harley o Indian.

Fede, para pintar cualquier cosa metálica necesitás una base, o impresión, o primer, o como se te ocurra llamarle. Sinó, no hay mordiente.
Para esa fundición, si está áspera, con impresión gris te alcanza. Si está muy pulida vas a tener que ponerle Galvite, que es una base para galvanizados que se agarra muy bien a cosas no ferrosas.
Y si es aluminio, viene una base especial, o bien una laca que tiene ambas cosas, base y color de terminación.

Cualquier otra cosita que necesiten, me avisan: el consultorio funciona de lunes a viernes a partir de las 18:00, y tenemos una guardia de emergencia los fines de semana (pero eso no te lo cubre la obra social).-

Vamos por partes.

Miguel deben ser de 7 pulgadas porque tienen la misma medida que los faros del willys, así que abonando tu teoría, ya me habían mencionado la posibilidad de que fueran de canadiense.

Uno solo tiene cazoleta y si tuvo vidrio ya no queda ni el recuerdo.

Los faros traseros son de fundición, no es aspera y no es aluminio, pesan bastante, así que habrá que usar galvite.

Atendes monotributistas?

[diegon]

Pablo !!estan en buen estado los acrilicos rectangulares de los faros ?,cualquier cosa yo creo que tengo uno impecable en el cuartito, es el mas largo,saludos

[conejo miguel]

Sólo con el pago al día; el fisco me tiene en la mira por algunos pecadillos menores

Fijate que deben tener alguna muesca donde iba el vidrio original. Imaginate cuanto hubiera durado una ampolla incandescente en una noche de lluvia (de día no importa que llueva, porque van apagados).-

[PAB_ABE]

Hola Diego.

Si, creo que estan buenos, tengo que despintarlos.

Te voy a tener en cuenta.

Saludos!

[Pablo.GPW]

Pablo, los traseros son pesados, pero son de aluminio!

Fijate el espesor que tienen...

Abrazo

[PAB_ABE]

Pablo, los traseros son pesados, pero son de aluminio!

Fijate el espesor que tienen...

Abrazo

Entonces...

Y si es aluminio, viene una base especial, o bien una laca que tiene ambas cosas, base y color de terminación.