Willys Argentina

hola a todos
estoy viendo el tema de cambiar las cubiertas al jeep. estoy entre las pirelli mt y las fate super agarre. el uso va a ser principalmente barro y ripio y el precio es similar en las dos (las fate un poco menos). cual me recomiendan
saludos

Por la pinta las Pirelli sin pensarlo. Por rendimiento las Fate. En el barro andan bien las dos, pero en ripio y piedra las Super Agarre sin dudarlo.
En la arena son dos clavos remachados

Me parecía.
me da cosa porque las pirelli son ideales para mantener la originalidad pero la verdad es que me estan dejando las fate a $ 1230 con tarjeta en 12 cuotas y son muy baratas. y también quedan muy buenas (aunque no tan originales...)
gracias por la info

Si como dice el Conejo las militares son las mas lindas, pero las SA hacen mucho mas contacto con el suelo, te das cuenta en el asfalto mojado!!!

conejo miguel escribió:En la arena son dos clavos remachados

Cuales son los motivos para esta opinión
Pregunto xq:
1- quiero aprender y conocer puntos de vista.
2- tengo pensado ponerle las SuperAgarre al "Naranjo" para usarlo en piedra, ripio y arena de río (aclaro q la arena es de granos grandes, lo q se conoce como 'arena gruesa').

Habría que verlas en ese terreno, pero en arena blanda de playa las dos escarban y se entierran mucho por mas que las desinfles.-

Aaaaahhhh... bueno ya probaremos. Gracias Miguel x la respuesta
Otras opiniones serán bienvenidas para mi y para "Matias-Salta" q es quien inicio este post.

bueno, yo me decidí por las super agarre ya que, si bien las pirelli son las que van, relación precio (al final me terminan saliendo $350 menos cada una) y prestaciones para el lugar donde vivo me parecen mejores las fate.
en cuanto las ponga mando fotos.
saludos y gracias

No son las más lindas pero son las más versátiles…. Sabia decisión, disfrutalas!!!

Yo en la arena ando con las Pirelli y desde Julio que las tengo no tuve problemas



Oscar

De que medida estas hablando? no lo encontre escrito o no lo vi

conejo miguel escribió:Habría que verlas en ese terreno, pero en arena blanda de playa las dos escarban y se entierran mucho por mas que las desinfles.-

Este es un problema frecuente en el cj2a , con un gpw esto no pasa ,sino pregutale a Oscar que tiene un currito sacando autos encajados en la arena de monte con el gpw

Hola muchachos, yo con Ronco tenia esa duda de que compraba si una u otra marca y modelo, pero al final me decidi por el dibujo NDT de Pirelli y la verdad que anda barbaro, en barro o en arena se van abajo pero donde se hace firme es como una araña, no se queda ni por put. no se si influira que esta original en lo que es motor y transmision pero que no se queda eso lo aseguro, sino vean como camina el willys de Oscar en la foto!!!