Alguna vez se publicaron algunas fotos del Pato, pero si mal no recuerdo eran en blanco y negro. Y por otro lado posiblemente por los caprichos de la rana rencorosa se hayan borrado.
La historia es que hace bastante tiempo en la Ciudad Luz se utilizó uno de estos anfibios, veterano de la 2°Guerra, para realizar algunas salidas turísticas por el espejo interior del puerto local:
Luego de unas cuantas temporadas oceánicas el noble Pato fue trasladado a los lagos cordobeses, donde desapareció.
Lo que nunca quedó demasiado claro fue si naufragó merced a las malas artes de tripulantes locales alcoholizados, o si simplemente los lugareños se fueron afanando partes hasta que no quedó nada.
Según se comenta, hace relativamente poco tiempo apareció por la zona una PTO sospechosamente parecida a las que traían estos vehículos.-
Re: El Pato
Publicado: Jue Feb 26, 2015 6:49 pm
por fedearq
Si revolves una cobacha de un conocido quiza encontres otras partes...
Re: El Pato
Publicado: Jue Feb 26, 2015 11:43 pm
por PAB_ABE
Acá hubo dos en Carlos Paz, uno se hundió con excursionistas...pero no por faltantes de piezas...hubo personas fallecidas. Posteriormente fue sacado del fondo del Dique San Roque y permanece secuestrado en Naútica. Hay un juicio y demás.
El otro fue comprado por un particular, ese sí con muchos faltantes, ya que al estar parado fue donante del otro. Este fue restaurado por miembro de la AACVM.
Hace tiempo se presentó en la AACVM el dueño y "capitan" de esos anfibios y contó en detalle las historia de los mismos.
Re: El Pato
Publicado: Lun Mar 02, 2015 6:36 pm
por Juan CJ
Y que eran por dentro? un camioncete?? porque para jeep esta como muy grande...
Es un camión GMC 6x6 adaptado como anfibio. Se usaron fundamentalmente para alijar pertrechos de los barcos que llegaban a las playas donde no había puertos disponibles, por ejemplo el Día D y subsiguientes.
Una vez llegados a tierra firme cambiaban a transmición convencional y se comportaban como un camión normal. Estaban provistos de un compresor y una válvula distribuidora de aire, que permitía desinflar los neumáticos para moverse en la arena de las playas y luego volverlos a inflar cuando estaban en terreno más firme.
Hubo una versión jeep, el GPA, hecho sobre la base del GPW, y por supuesto de menor tamaño. En este caso no dio muy buenos resultados, seguramente por haber sido realizado sobre un producto Ford. Tenían una notable tendencia a hundirse.
Posiblemente por ser un vehículo muy especializado para una tarea tan específica, una vez retirado de las costas no servía practicamente para nada, y tenía un mantenimiento caro y complicado. Por lo tanto en cuanto se consiguió una manera más práctica de descargar los pertrechos quedaron abandonados por ahí, seguramente con muy poco uso, hasta el final de la guerra.
De ahí a que a alguien se le ocurriera comprarlos por chirolas y usarlos para excursiones turísticas anfibias había un paso. Y de alguna manera la idea llegó hasta nosotros, de la mano de algún emprendedor astuto.-
Acá hubo dos en Carlos Paz, uno se hundió con excursionistas...pero no por faltantes de piezas...hubo personas fallecidas. Posteriormente fue sacado del fondo del Dique San Roque y permanece secuestrado en Naútica. Hay un juicio y demás.
El otro fue comprado por un particular, ese sí con muchos faltantes, ya que al estar parado fue donante del otro. Este fue restaurado por miembro de la AACVM.
Hace tiempo se presentó en la AACVM el dueño y "capitan" de esos anfibios y contó en detalle las historia de los mismos.
Alguna vez se publicaron algunas fotos del Pato, pero si mal no recuerdo eran en blanco y negro. Y por otro lado posiblemente por los caprichos de la rana rencorosa se hayan borrado.
La historia es que hace bastante tiempo en la Ciudad Luz se utilizó uno de estos anfibios, veterano de la 2°Guerra, para realizar algunas salidas turísticas por el espejo interior del puerto local:
Luego de unas cuantas temporadas oceánicas el noble Pato fue trasladado a los lagos cordobeses, donde desapareció.
Lo que nunca quedó demasiado claro fue si naufragó merced a las malas artes de tripulantes locales alcoholizados, o si simplemente los lugareños se fueron afanando partes hasta que no quedó nada.
Según se comenta, hace relativamente poco tiempo apareció por la zona una PTO sospechosamente parecida a las que traían estos vehículos.-
Acá hubo dos en Carlos Paz, uno se hundió con excursionistas...pero no por faltantes de piezas...hubo personas fallecidas. Posteriormente fue sacado del fondo del Dique San Roque y permanece secuestrado en Naútica. Hay un juicio y demás.
El otro fue comprado por un particular, ese sí con muchos faltantes, ya que al estar parado fue donante del otro. Este fue restaurado por miembro de la AACVM.
Hace tiempo se presentó en la AACVM el dueño y "capitan" de esos anfibios y contó en detalle las historia de los mismos.
