Willys Argentina

Buenas y santas.
Alguno de Uds. identifica este carburador?
No le encuentro ninguna marca, letras, ni numeros grabados.

Desde ya gracias por la ayuda.

Dell'Orto descendente. Si la boca es de 19 mm. es de una moto Guzzi. Si es de 27 o 32 mm. es de un Fiat, posiblemente de un Millichento. ¿Por donde paso a buscar el vino?

Gracias Miguel. Supuestamente estaba puesto en -mi <<nuevo>>- Go Devil de -mi <<nuevo>>- CJ2A (que compre desarmado, y cuya tapa de cilindros tiene una <<hermosa>> F grabada), asi que de moto no es. Se muy poco de todo esto pero la marca DellOrto entiendo es buena, no se como se llevara este modelo con este motor, si tiene sentido o se lo pusieron porque no tenian otro... deberia pensar en un cambio?
El vino me parece que va con un par de respuestas mas... :{P

Disculpen que repeti la segunda foto sin querer.

Cada día hay que remar más para chupar de arriba
Dell'Orto es excelente, pero ese modelo tiene unos cuantos años. Y por otro lado no se caracterizan por lo económicos. Si andaría o no en el Go Devil no lo se: medí la boca en primer lugar.
El problema es que está diseñado para motores de carrera corta y reacción rápida. Por lo tanto cuando un pistón de Go Devil empiece a descender y a aspirar lo más posible es que abra solito la bomba de pique (esa que está al costado) y vuelque nafta como con un balde. Yo probaría de cambiarlo, si no por el original por un Solex o un Holley chico.
Si cuando pasés por una estación de servicio ves que los empleados aplauden, ya sabés porqué es: te aman

P.D.: esa culata con una F envolvela rápidamente con alguna arpillera y llevala a vender al chatarrero que te quede más cerca. La fundición es bastante ordinaria, pero algo te van a dar por ella

Gracias por la explicacion Miguel, estare en busqueda de un Solex o Holley entonces.
El block no es F, asi que sera cuestion de, algun dia, cambiar la tapa para quitarle el gualicho

Averiguá también por las copias que hace Caresa, que dicen que son buenas y más baratas.-

La verdad que el carburador Caresa que le puse a mi Willys anda bárbaro!!!!!

Cual es el modelo exacto que le pusiste fulpi?

perdon que me meta, yo tambien tengo el caresa, es el que viene para jeep ika 4 cilindros. http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ge-ika-_JM
caresa 2664 jeep ika dice en la caja.
http://www.caresa.com.ar/index.php3?sec ... i_marca=38

Lucho, yo le puse el de Peugeot 404, se adapta bárbaro y reduce mucho el consumo, el modelo es este:

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ot-404-_JM




Algunas fotos del que tengo puesto en mi Willys:

Gracias por la data fulpi.
Les paso un dato. El sabado pase por zona Warnes y me pasaron $1100 por el Caresa.
El lugar es Grand Performance, Batalla de Pari 515 casi Honorio Pueyrredon.

Hola Perdón que me sume a la inquietud, en caso de poner un solex hay que usar base adaptadores ? Es para usar en un motor F134 que tiene puesto un Holley — Caresa , si es así donde puedo conseguirla ? Un saludo !

Con la otra campana no tuve la misma suerte, mucho oxido en la campana, porta cintas, cintas cilindro de freno. X podrá salvar esto?

Perdón, me equivoque de post. Se podrá pasar al de diferencial trasero? O borren lo que lo subo de nuevo. Gracias

Poder se puede, pero la verdad es que prefiero dejarlo como claro testimonio de lo que hacen los usuarios de forcitos por estar paveando