Willys Argentina

hola muchachos, acabo de ver en una concesionaria un cj 2a a la venta, si le es util a alguien les dejo los datos- km 40- acceso pilar mano al norte- por lo que vi esta bastante bien de casco, motor ika y varios faltante- pesos 40.000- espero que a alguien le sirva la info-(conejo, si hice mal en publicar algo asi espero me disculpes, solo intente informarles por solo haberlo visto) saludos---

Taperfeto, Alejandro: a alguien le puede servir el dato, y nunca está de más saber que hay un 2A buscando dueño.
Gracias por informarlo.-

Hola.

Me parece a mi, o en esas condiciones, 40 mil es mucho?

Me quedé desactualizado con los precios, ó subió la cotización de los cj2a?

Saludos!

Hola Pablo :: fijate hoy en Mercado Libre --
--hay un Willys --que le falta el parabrisas ---
lo unico que tiene son 8 bidones desparramados como adorno , y una soga.

y pide 15.000 Dolares -los 10 ... ya es pasado ..

Abrazo Toni .

Hubo una momentánea maniobra especulativa de los ikeros con eso de la exclusividad de sus modelos y los mentados HP extras de hurricane que hizo caer la cotización de los CJs, pero cuando se pasó el efecto del Bardhall y se secó el palito en la manguera de combustible, el mercado volvió a la realidad. Eso es todo.
Nadie quiere un tiquitiquitiqui constante debajo del capot

Estimado Rabbit ( sera por rabito corto? ) una cosa es pedir lo que creemos que vale y otra lo que realmente vale, yo opino que el valor al final depende del comprador, por lo menos en este segmento, y las nesecidades del vendedor cuando el interesado aparece, dicho esto aclaro los dichos vertidos por nuestro querido bordador... moredaror, plis la exclusividad a la que haces referencia viene dada por la funcion requerida de nuestros queridos vehiculos, tuvieron una funcion especial y un papel en particular en nuestra historia, de echo yo considero el mio como un vehiculo de coleccion y lo voy a restaurar como tal, incluso rodara como tal, o sea nada.

Hoy por hoy, el valor de venta de los Jeep Willys, en cualquiera de sus versiones, se ha reposicionado en el orden de los U$S 12.000.- y U$S 16.000.-, según su estado y su originalidad y ni que hablar de los repuestos, solo basta recorrer algunas páginas de repuestos originales o réplicas que se comercializan en la madre patria para darse cuenta. Así que muchachos a cuidar las máquinitas porque cotizan muy bien.

Si señor, estoy de acuerdo, pero tambien la franja de interesados quizas es menor, de todas maneras hoy conviene comprar algo terminado porque hacer algo cuesta un webo y la yema del otro, hoy no pintas un vehiculo de este tipo por menos de 20 lucas ( bien pintado, con escoba abstenerse) todo sale mucha plata, comprar repuestos usados tambien, nuestros queridos tornitos cotizan alto en el mercado y no levantan la perdiz de la fifap ( )

fulpi escribió:Hoy por hoy, el valor de venta de los Jeep Willys, en cualquiera de sus versiones, se ha reposicionado en el orden de los U$S 12.000.- y U$S 16.000.-, según su estado y su originalidad y ni que hablar de los repuestos, solo basta recorrer algunas páginas de repuestos originales o réplicas que se comercializan////////// en la madre patria ///////////para darse cuenta. Así que muchachos a cuidar las máquinitas porque cotizan muy bien.

Hola Fulpi :: en la Madre Patria ?? En España ??

Abrazo Fulpi .

Bhue, en la madre patria de nuestros nobles jeepis, o sea nuestros queridos vecinos de arriba

El willys CJ 2A cada día cotiza mejor! (editado por el moderador para que no de lugar a malos entendidos)

Sí---sí --Pablito .. es como vos decís ----la cotización del Willys --
todos sabemos que varía por su estado ---
Cada propietario ..sabe lo que tiene en el garage ---
En mi caso ---de los precios que hablan ----no sirve ---tampoco el doble --
-porque no tiene ningun parche ---y esta de chapa original .
Tambien ---se desparramaron los valores ---no en los cero Km ---
sino por la locura \" retro \" en mucha gente --
Llegar a tener un vehiculo antiguo ---bien restaurado ----hoy por hoy --
-es lo último que se tendría que vender en caso de necesidad --
mas antiguo + valor -

Un abrazo Toni

Y si Toni, es así. Cuanto más antiguo más costoso. Fijate que en comparación los modelos posteriores a 1950 están de lo más venidos a menos (ni hablar de los '60 en adelante).

Por lo visto el mercado ha entendido que hubo un quiebre en la calidad de los productos a partir del '50: se dejaron de construír máquinas hechas para durar una eternidad, y se reemplazaron por modelos de una manufactura muy inferior, que exigen renovarse en pocos años porque empiezan con ruiditos sospechosos y esas cosas.
Y por supuesto su valor de reventa cae en picada

y si, para mi esta muy caro. les cuento que esta muy chapuseado, un detalle sobresaliente es una adaptacion de freno de mano en el piso, entre las butacas (parece ser de 147 o algun otro fiat) los relojes son nacionales, motor continetal 4 , butacas de ika, etc, etc etc---
la verdad esta muy bueno pero.... yo que se, de original muy poco- igual algun cristiano con tal de tener un willys lo va a pagar seguro.

Comparto lo que dice Toni, seria la ultimo de vender mi willys.Cada uno sabe el sacrificio que tubo que hacer para tenerlo bien, sin contar las horas que le puse y le pongo dia a dia.No tienen precio los willys de cada uno!!!!!!

Daniel