Ganchos

Acá van los avisos de lo que estamos buscando (repuestos y vehículos)
Anibal
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Ganchos

Mensaje por Anibal » Dom Ene 08, 2012 10:14 pm

Muchachos los ganchos en cuestión son para poder transportar los Jeep fijados en un vagón , por ej.

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repelado
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Mensaje por repelado » Dom Ene 08, 2012 10:49 pm

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conejo miguel
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Mensaje por conejo miguel » Dom Ene 08, 2012 11:09 pm

Claaaro Carlos, a eso me refería! :D
Fijate que en el caso de los modelos precedentes estos son inevitables accidentes que siempre van a ocurrir en vehículos que se utilizan, sobre todo en el caso de los modelos civiles, que esos sí que trabajan en serio y a diario.

Pero en el caso de los M38A1, como es evidentemente un defecto de diseño, o mejor una consecuencia del desplazamiento del centro de gravedad, los ingenieros se tomaron el trabajo de ponerle ya de entrada esas manijas de cacerola en el chasis, para facilitar la tarea de ponerlos derechos de nuevo.
En la foto se ven esos manijones que le están quitando el sueño a Adrián, y que ojalá no los necesite nunca:
Imagen
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A nadie se le hubiera ocurrido tomar esa precaución en los modelos anteriores, porque el fenómeno del vuelco era algo realmente extraordinario y no cotidiano, como ocurrió con el nuevo motorcito valvulero.-
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Mensaje por fedearq » Lun Ene 09, 2012 12:15 am

conejo miguel escribió:A nadie se le hubiera ocurrido tomar esa precaución en los modelos anteriores, porque el fenómeno del vuelco era algo realmente extraordinario y no cotidiano, como ocurrió con el nuevo motorcito valvulero.-
Y si los vuelcos vinieron con la potencia y la velocidad, en los anteriores logico que sea extraordinario si se arrastraba (alguien vio volcar un caracol???) :( :( :(
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Mensaje por repelado » Lun Ene 09, 2012 7:50 am

Tambien existe :roll: la posibilidad de que se justificara enderezarlo, incluso seguro seguirian funcionando, solamente es una teoria. 8)
Posiblemente al desarrollar mas velocidad podrian ser mas propensos a este tipo de accidentes, a veces la potencia te juega en contra :-)
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Mensaje por DANILAPA » Mar Ene 10, 2012 10:41 am

Y si es la unica forma de hacer distancias largas con el M38A1(mas de 150 km les agarran la caga..ra) :( :( :(

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Mensaje por conejo miguel » Mar Ene 10, 2012 10:52 am

¿Ven como son los ikeros? Ya rumbearon para cualquier parte, y Adrián sigue sin saber que hacer con esos ganchos, manijas, asas, agarraderas o como se llamen.
La verdad que ustedes le sacan las ganas de preguntar a cualquiera :smile:
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Mensaje por repelado » Mar Ene 10, 2012 11:03 am

Miguel, estamos intentando saber para que caracho sirven, de todas maneras sea para lo que sea Adrian las quiere poner, y tampoco creo que se consigan tan facilmente, estaremos atentos a ver si aparecen.
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Mensaje por Fer15_Willys » Mar Ene 10, 2012 8:12 pm

Adrian!!!!!:

Te encontre los ganchos!!!!!!! :-D :-D :-D :-D :-D

Fijate acá en EBay
http://www.ebay.com/itm/M38A1-FRAME-PAR ... _991wt_341

Y también en Willys Jeep Parts (un poco mas caros)

http://www.willysjeepparts.com/Frame_Brackets.htm

Eso si: ni ahí se para que corno sirven.... :qw5

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Mensaje por adrian » Mié Ene 11, 2012 2:41 pm

¡¡ Bueno Fer , no te hagas problema con el uso, traeme 2 y listo......!!!! :-D
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Mensaje por Darth-Leonardo » Sab Ene 14, 2012 2:07 am

La verdad que no se para que sirven pero me tiro más a la versión de Miguel porque ningún vehículo cuando se lo traslada se lo debe asegurar del chasis o de la carrocería, se debe hacer sobre sus ruedas. Esto es por una cuestión sencilla, al trasladarlo este va a los saltos (así sea en avión ya que hay turbulencias) y si al vehículo se lo tiene sujetado del chasis este rebota sobre la suspensión y se va corriendo de lugar.

Esta bién que a los vehículos militares no les dan bola si se abollan pero...

Saludos

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Mensaje por toni » Sab Ene 14, 2012 2:55 am

Hola Leonardo ::: soy cliente fijo y continuo del ACA Auxilio --

una vez arriba de la camillla de transaporte ---
--sujetan al vehiculo de los ejes con -eslinga criket --
-y otro extremo al vehiculo remolque --
Nunca de la cubiertas ---

Saludos Toni
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Mensaje por conejo miguel » Sab Ene 14, 2012 9:45 am

La única manera segura de transportar un IKA de esos a alguna parte es así, ya que por sus propios medios y con ese motorcito bullangero dificilmente llegaran ni al kiosco de la esquina.

Entonces, seguramente esas manijas eran para mantenerlo unido a la base (y para enderezarlos cada vez que volcaban).
Esa base, justamente, se llama bogie, aunque nosotros le diríamos planchada o, si nos ponemos en finos, pallet:

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Mensaje por repelado » Sab Ene 14, 2012 11:34 am

Estimado Lapin, en realidad la palabra bogie significa carreton, y es muy utilizada para denominar el aditamento que se coloca debajo de los cohes electricos, vagones de carga y locomotoras para que se dezplacen y son los que contienen los ejes, motores y sistemas de freno de los vehiculos antes mencionados, me imagino que los ganchos mencionados son para mantener la suspencion rigida del jeep al momento de recibir un golpe contra el piso

[img][img]http://img259.imageshack.us/img259/7996 ... 0large.jpg[/img]

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[img][img]http://img88.imageshack.us/img88/3493/c ... anding.jpg[/img]

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Pero bueno, esto se hace con un verdadero Jeep, no intentes realizar esto en tu casa, los Ikeros no nos hacemos responsables por los daños . :( :(
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Mensaje por conejo miguel » Sab Ene 14, 2012 12:23 pm

Y si, yo para revisarlo de abajo, prefiero meterlo en una fosa: el 2A no tiene manijitas para enderezarlo.

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Mirá si serán populares y habituales las estroladas de los IKAs que Lego hizo un modelo que ya viene chocado, para que los chicos no se desilusionen (el dummi se parece a Fede):

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