Me presento para todos
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José Crosetto
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Re: Me presento para todos
El tema de la parrilla tiene su historia, los primeros Willys MB de 1941 y principios de 1942 traían parrillas muy simples, barrotes de hierro y circunferencias para las luces, se conocieron como los Slats.
En 1942 , como Willys no tenia la capacidad de producción que exigían las fuerzas armadas americanas , la diferencia la tuvo que cubrir Ford que apareció con los GPW y trajo la típica parrilla de nueve dientes de los guerreritos, que también usaron los Willys MB hasta la finalización de la guerra, como la patente de la parrilla de nueve dientes era de Ford, Willys diseñó la nueva parrilla de siete dientes para los civiles y sigue hasta el presente.
Por eso u respondiendo tu inquietud, los early vinieron con la clásica parrilla de siete dientes.
En 1942 , como Willys no tenia la capacidad de producción que exigían las fuerzas armadas americanas , la diferencia la tuvo que cubrir Ford que apareció con los GPW y trajo la típica parrilla de nueve dientes de los guerreritos, que también usaron los Willys MB hasta la finalización de la guerra, como la patente de la parrilla de nueve dientes era de Ford, Willys diseñó la nueva parrilla de siete dientes para los civiles y sigue hasta el presente.
Por eso u respondiendo tu inquietud, los early vinieron con la clásica parrilla de siete dientes.
Fulpi
MB 1942
CJ-2A 1946
El Willys, mi sueño de juventud cumplido a los 55.-
MB 1942
CJ-2A 1946
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José Crosetto
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alejandromp71
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Re: Me presento para todos
excelente exolicacion fulpi, agreguemos a esto los manoseos (cambios) que a lo largo de estos casi 80 años de vida le provocaron los distintos ciruja nos

ALEJANDRO-fanatico del willys.
propietario de un overland.
cj3a-1952-
alejandromp71@hotmail.com


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