Me presento desde San Rafael Mendoza

Acá van las presentaciones de los nuevos integrantes del foro
GLADISMONO
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Mensaje por GLADISMONO » Vie Ene 18, 2013 12:04 pm

Bienvenido Nico, que disfrutes del foro!
Muy lindo el CJ2a, y suerte con el tema caja, yo opte por reparar la mia y hoy funciona de 10 .
Un par de detalles, los faros sobre los guardabarros, si se los dejas, cambiale los plasticos a color ambar o blancos por seguridad, que es el color que identifica la trompa de un vehiculo (el verde da paso), y otra es el soporte superior del radiador, si tiene los tacos de goma abajo (o tacos conicos de amortiguador de ojo) conviene la varilla roscada sujeta al torpedo para permitirle \"flotar\" y ademas (muy importante) poder registrar la distancia minima a las palas del ventilador, con ese soporte que tenes va a empezar a perder por la base.
Vinos; Lo mejor de San Rafael: \"escondido\" de Rodas!!! ¿que hay por alla 20 años despues? :-o
Miguel; ¿un forowillyscito por Abril para dar la bienvenida en persona? a la vuelta hasta 10 cajas para el semestre podemos traer!
\"Mono\" Mario
El "Mochuelo" y lo aprendido con el Willys
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PAB_ABE
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Re:

Mensaje por PAB_ABE » Vie Ene 18, 2013 12:41 pm

conejo miguel escribió:(decile que me tiene que mandar unos malbeces, que a mí me da vergüenza) :oops:
Bueno, tarde, pero recién llego...

Estuve sin internet, pero veo que te las arreglaste igual...
PABLO
CASI CJ2A 1946 / "SEMPER FI " / 2004-2015
IKA JA3UB 1959 / "HURRAH" / 2016 -EN PROCESO DE TRANSFORMACION-
TODO CONCLUYE AL FIN, NADA PUEDE ESCAPAR...

nicopalmucci
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Re:

Mensaje por nicopalmucci » Sab Ene 19, 2013 1:11 am

GLADISMONO escribió:Bienvenido Nico, que disfrutes del foro!
Muy lindo el CJ2a, y suerte con el tema caja, yo opte por reparar la mia y hoy funciona de 10 .
Un par de detalles, los faros sobre los guardabarros, si se los dejas, cambiale los plasticos a color ambar o blancos por seguridad, que es el color que identifica la trompa de un vehiculo (el verde da paso), y otra es el soporte superior del radiador, si tiene los tacos de goma abajo (o tacos conicos de amortiguador de ojo) conviene la varilla roscada sujeta al torpedo para permitirle "flotar" y ademas (muy importante) poder registrar la distancia minima a las palas del ventilador, con ese soporte que tenes va a empezar a perder por la base.
Vinos; Lo mejor de San Rafael: "escondido" de Rodas!!! ¿que hay por alla 20 años despues? :-o
Miguel; ¿un forowillyscito por Abril para dar la bienvenida en persona? a la vuelta hasta 10 cajas para el semestre podemos traer!
Mono buena aclaración lo de los guiños la verdad no tenia ni idea, seguramente opte por cambiarlos, con lo que respecta al radiador antes tenia la verilla que mencionas y recuerdo a mi viejo bendiciendo al radiador por perdidas, quizas no tenia bien colocadas las gomas de abajo.

La modificación del soporte la hizo el mismo que coloco la caja de direccion de torino, a mi muy en gracia no me cayo el "mecanico" ya que sus medidas eran "tantos dedos a partir de aca" jajaja pero la verdad que no me puedo quejar el radiador no volvio a joder y la dirección quedo de 10.

ya despues les paso un video del arranque con crank handle creo que tengo la manija original de dos tramos, lastima que en algún tiempo atras fue soldada, despues les subo foto de la tuerca de la polea.

un abrazo
NICO (CJ 2A)

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conejo miguel
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Re:

Mensaje por conejo miguel » Sab Ene 19, 2013 7:39 am

PAB_ABE escribió:
conejo miguel escribió:(decile que me tiene que mandar unos malbeces, que a mí me da vergüenza) :oops:
Bueno, tarde, pero recién llego...

Estuve sin internet, pero veo que te las arreglaste igual...
Sí, pero no tuve acuse de recibo. Está viniendo duro enero :eek:
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.

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Oscar Estevez
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Mensaje por Oscar Estevez » Sab Ene 19, 2013 7:47 am

Bienvenido muy bueno el willys .

Oscar.
Ford GPW 1944. Chasis GPW 44328 , Motor 225771.

Oscar.

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