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PAB_ABE
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Mensaje por PAB_ABE » Lun Jun 16, 2014 11:15 pm

Miguel, ahora que mencionas lo del holey, el problema que tuve yo es que se descargaba el solex en las trepadas, alguien por ahí me dijo que ponga el holey pero que el flotante no tiene que quedar alineado con el motor...será?
PABLO
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fedearq
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Mensaje por fedearq » Lun Jun 16, 2014 11:34 pm

Pablo segun el amigo Dimfer recuerdo que el recomendaba el Solex de 403/ 404 para todo terreno (menos trepadas) y el Holley si bien no se lograba la mejor economia de combustible era lo mejor para terrenos escarpados. Eso si la cuba tenia que estar para adelante y ponerle una chapita a modo de rompe-olas en la misma. Cosa que no consegui y la tengo que hacer, pienso que lo mejor seria de acero inoxidable :lol:
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conejo miguel
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Mensaje por conejo miguel » Lun Jun 16, 2014 11:45 pm

Alguna vez charlamos el tema del Holley con Guillermo.
El asunto es que esos rompeolas existen de fábrica, pero no todos los modelos lo traen. De todos modos los podés comprar como repuesto y colocarlos.
El cuerpo del carburador trae moldeadas las guías para ponerlos.

Pablo, yo creía que el Solex no se descargaba. Al menos los jeeps franceses lo traen y no parece que les traiga problemas.
Posiblemente tenga algo que ver la posición respecto del eje del motor, como te han comentado del Holley.
Aunque yo siempre lo tuve con la cuba al frente, como en el IKA, y nunca me trajo problemas.-
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.

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fedearq
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Mensaje por fedearq » Mar Jun 17, 2014 12:38 am

conejo miguel escribió: El asunto es que esos rompeolas existen de fábrica, pero no todos los modelos lo traen. De todos modos los podés comprar como repuesto y colocarlos.
El cuerpo del carburador trae moldeadas las guías para ponerlos.
:eek: Miguelito no pude conseguirlo, si algun proveedor tuyo lo tiene me compras un par de chapitas?, no se ni la forma, ni las medidas como para fabricarlas...

Abrazo :-o
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