Me presento desde Bariloche con un bicho raro!!

[fedearq]

Fijate si encontras una calefa universal se adapta facil.... Horacio de barilo tiene motor de taunus y creo que una calefa universal, con la capota y la nieve hasta arriba de las cubiertas adentro del auto se esta barbaro (eso si se empaña mucho, por eso le puso un ventilador tipo de colectivero y con eso listo... )
Si dijeron que las luces traseras eran de duna pero a mi me parecen de uno, inclusive las manijas de puertas son iguales, quien te dice que le puedas poner cerraduras de uno!!!
Suerte y tomatelo con calma

[drquincey]

Tulio

Lo de las puertas es un detalle, tal vez el torpedo lo podes hacer con cualquier material, tipo fibrofacil y/o MDF y despues lo podes tapizar (una capa de espuma fina y arriba una cuerina negra).

Te dejo un link de Radiadores Neuquen que fabrican calefactores para todo tipo de vehiculos.

http://www.radiadoresneuquen.com/

Muy lindo tu jeep.

Saludos.

Federico

[tuliobalcaldi]

Ahí estuve chusmeando el tema de la calefa, gracias por la data! parece intersante el eléctrico.
El unico detalle es que el tanque de combustible se lo colocaron dentro del habitáculo, atras dl todo y lo taparon con un cajon de madera... calculo que no tendré riesgo alguno..

[fedearq]

No es una salamandra solo sale calor tenes el mismo riesgo que con el instrumental (te diria que el riesgo es muy bajo), pensa que originalmente el willys lo tra debajo del asiento del conductor, entre el asiento y el piso (no debajo de este)
Asi que dale para adelante

[tuliobalcaldi]

Muy buen punto... vamos a ver qué se ha e!
Esta semana se viene para el centro, tengo que ir a asefurarlo y de ahí al chapista a acomodar las puertas! Están un pico caidas

[conejo miguel]

Tulio, evitate un disgusto: no vayas al chapista
Si la carrocería es de plástico, no te la va a querer acomodar.
Llevalo a un juguetería

[tuliobalcaldi]

La idea es levantarle un poco las puertas, están un poco salidas de línea, además de que quiero ver el tema de la cerradura en la puerta del conductor (le falta también donde trabaría la cerradura de la puerta, se ve que se salió y nunca lo arreglaron)
Es verdad, no es una salamandra Fede jaja, uno es un poco exagerado. Voy a mnadar un mail consultando a la dirección que me pasaron, gracias por la data!

[Mi cuna fué un Willys!!!]

Bienvenido Tulio y que lo disfrutes con muchos paseos.

un abrazo

[DEMARCADOR]

Tulio una masa tu unidad!!! me encanto, la verdad es que hasta a los mas jurasicos (no me refiero al binomio moderador, harto conocidos jacobinos del willys) les gustó.
Alma de willys, corazon de jeep y pa colmo carrozado como pa ir de misa.

Bienvenido y te felicito por tu presentación.

[christian c]

Bienvenido Tulio, esta hermoso el bichito , fijate el tema del motor por el modelo ya que el primer Taunus con ese motor entró al país en 1974 (en ese momento era la línea nueva del Taunus alemán).
Abrazo y que lo disfrutes

[tuliobalcaldi]

Gracias por más buena onda!! No pensé que iba a agradar hasta a los más ortodoxos!
Hoy lo traje para el centro para asegurarlo pero no pude por problemas ajenos (cerrado por duelo).
Pasé por la cerrajería y me dieron el ok para ponerle cerradura del lado del conductor, y pasé también por el chapista para que me de turno para regular las puertas y arreglar un par de cositas.
Por otra parte, ya confirmo que lo alfombro en goma por dentro así que en dos o tres semanitas les mostraré nuevas fotos cuando ya tenga arregladas las cosas antes detalladas.
Seguramente le pondré torpedo de Uno/Duna o 147, parece ser lo que entra bien por las medidas, lógicamente antes de ponerme en gastos voy a medir todo como debe ser.
Hoy pasé también por el tapicero para forrar el techo hasta la mitad, la parte rígida, para que quede más \"acogedor\".
Tengo una duda y me gustaría que me ayuden: voy a cambiar las ventanillas que tiene de policarbonato (creo) por otras, porque estas están rayadas y la del conductor rajada. Se van a poner colizas y demás, porque hoy por hoy están sostenidas por maderas que encontré a las orillas del lago y estoy en un dilema: colocar nuevamente de policarbonato y dejarlas fijas o hacer un sistema estilo Renault 4 con su respectiva traba, o bien colocar alguna fija de vidrio. La forma de la puerta es recta, por ende podría ir bien algún vidrio común o quizás el de un 147 por la forma...o de Duna, no estoy seguro, sería ir a ver a la vidriería. A ustedes qué les parece? Es lo que más me intriga!!!
Si mañana no está muy feo voy a pintarle las llantas de color grafito, conseguí una pintura específica para llantas. Primero le daré antióxido blanco y leugo la pintura, para finalizar con laca. Dependo básicamente del clima, está por nevar.

Un abrazo a todos!!

[tuliobalcaldi]

Recien miré en el título y dice motor Ford, no aclara número, uso \"oficial\" y fecha de inscripción septiembre de 1972 En la cédula sí dice el número de motor...La verdad no entiendo nada! No se si será la fecha de inscripción inicial del jeep en el país, el detalle dice que es Willys año 1946.

[conejo miguel]

Tulio, la ventana fija es una porquería incómoda. Poneselas tipo renoleta, que son muy piolas. Las del 2CV estaban buenas también, pero te tenés que agachar para asomarte (a menos que seas jeep size, como Arturo)

[tuliobalcaldi]

No es mi caso, mido 1.85 jajjajaja.
La idea está fija en estilo R4. Ahora la duda es...vidrio o policarbonato?

Un abrazo

[conejo miguel]

Ponele vidrio laminado, que siendo recto te lo cortan sin problemas. El poli se nota de lejos, y aunque sale más caro, es muuuuy berreta.-