Me presento, restauracion de Wiillys Station Wagon 4x4

Acá van las presentaciones de los nuevos integrantes del foro
tatatita
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Mensaje por tatatita » Vie Oct 26, 2012 9:40 am

fedearq escribió:Hola Mario te doy la bienvenida al foro, me gustan las estancieras y las baqueanos (si no fuera que vivo en departamento... :smile: ), Que buen trabajo estan haciendo, de que zona sos? el chapista donde esta? pareciera que labura muy bien :shock:
Un abrazo y en lo que te podamos ayudar... muchos amigos saben bocha de CJ2A, no dudes en consultar y sobre todo no descartes nada :-o :-o :-o
Gracias!!! El chapista es de Burzaco, lo hizo tipo changa, porque es compañero de laburo de un amigo en una empresa de bondis.

Ni bien empecemos con el CJ2A empezare con las preguntas!! JAJAJA!!!

Saludos y gracias por la bienvenida!

tatatita
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Mensaje por tatatita » Vie Oct 26, 2012 9:43 am

fulpi escribió:Bienvenido Mario, muy bueno el CJ 2A y muy buena la Estanciera. Menos mal que en la verificación policial te aceptaron la referencia de google y por lo visto te tocaron inspectores razonables, a un amigo en una situación similar se lo secuestraron, tuvo que poner un abogado para recuperar su jeep. :-o

Si, eso es todo un tema!! Yo estoy armando un jeep con lo que era una estanciera. chasis de estanciera, carroceria de fibra y un motor dodge 318. Lo hice verificar y ni un drama, fui al registro y me dijeron que no podia hacer cambio de carroceria y motor juntos!!! :smile:

Saludos.

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Mensaje por tatatita » Vie Oct 26, 2012 9:59 am

Pablo.GPW escribió:Bienvenido Mario! Que buen laburo se mandaron con la Estancia!

Contame que relación de diferenciales le pusiste y si los palieres delanteros los hicieron o compraron nuevos al cambiar el núcleo y con que estria los dejaron!

Saludos!
Hola, para eso se destripo un dana 44 de torino, la relación que se le puso fue una 3.31 (torino), pero quedo muy larga, mas que en estos momentos tiene cubiertas 31". La idea es bajarla a una 4.09, para ver que hace.

Con el tema de los palieres, el tornero que saco la bocha y puso la 44 del toro tambien hizo el laburo, corto los que tenia y soldo las estrias del torino (no recuerdo de cuantas estrias es).

Saludos!

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Mensaje por tatatita » Vie Oct 26, 2012 10:06 am

Mi cuna fué un Willys!!! escribió:Bienvenido Mario
que bueno el Willys!!
y que buenas las fotos de la Estanciera y lo que van haciendo :D

un abrazo. :-o

Gracias por la bienvenida!!! Ahi voy a ir subiendo fotos de como quedo!

Saludos

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Mensaje por tatatita » Vie Oct 26, 2012 10:22 am

Gracias a todos por la bienvenida!!

Acá sigo con las fotos, espero no sean cansadoras!!


Puertas, porton y trompa...



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Después de armar la trompa se empezó con la pintura del interior...



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Como no conseguiamos las baguetas, compramos planchuelas media caña y las hicimos...




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Y ahora si, empezar con la parte mas linda, la pintura final! :grin:



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Bueno, en un rato sigo y ya muestro como quedo terminada!

Saludos a todos y gracias por las bienvenidas!!
:-o

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Piyu
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Mensaje por Piyu » Vie Oct 26, 2012 10:24 am

Hola tatatita felicitaciones por la estancia muuuy linda! lo que no se si te va a andar es el motor che! jajajaja! que fierrroo por dios yo tengo una f100 84 con un F2, son inrrompibles!! abrazo y a seguir !!!
Saludos!! Cj2a S/N 107647

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conejo miguel
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Mensaje por conejo miguel » Vie Oct 26, 2012 12:08 pm

Mario, me queda una duda: ¿Willys con lunetas enterizas? :sad:
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.

CJ 2A 1947 "El Yipito"
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Mensaje por tatatita » Vie Oct 26, 2012 12:13 pm

Piyu escribió:Hola tatatita felicitaciones por la estancia muuuy linda! lo que no se si te va a andar es el motor che! jajajaja! que fierrroo por dios yo tengo una f100 84 con un F2, son inrrompibles!! abrazo y a seguir !!!

Si, la verdad es un fierro!! Y bastante diferente al Fase I. Lo unico que quedo pendiente es emprolijarlo un poco..

Saludos!

tatatita
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Mensaje por tatatita » Vie Oct 26, 2012 12:18 pm

conejo miguel escribió:Mario, me queda una duda: ¿Willys con lunetas enterizas? :sad:

Nunca le preste atención a ese detalle. No se si se le habra modificado algun dueño anterior.

Igualmente voy a consultarlo, así me saco la duda. En sus comienzo, cuando la compraron, era roja, luego la pintaron una especie de azul y ahí la conocí yo (a la estancia) y ya tenia el vidrio enterizo.

Esta es modelo 59 y la única diferencia que le encontramos con la Ika (mas allá de la chapa identificatoria en la carroceria que dice Willys), fue la tapa de cilindros, fisicamente igual a la del IKA, pero en la parte superior dice "Willys Superhurricane".

Me voy a poner en campaña asi me saco la duda!

Gracias por el aviso!!!

PAB_ABE
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Mensaje por PAB_ABE » Vie Oct 26, 2012 3:21 pm

Ya se donde la había visto, en Rosariojeep.

Quedó bárbara!
PABLO
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Mensaje por TOLEDOHIO » Sab Oct 27, 2012 8:15 pm

Que linda que está!
Lisandro

CJ2A 1947 nro 131700; porton nro 120605

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Mensaje por tatatita » Lun Oct 29, 2012 2:09 pm

PAB_ABE escribió:Ya se donde la había visto, en Rosariojeep.

Quedó bárbara!
Si! Tal cual!! Es una pagina donde me evacue un montón de dudas con la Estancia. :grin:

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Mensaje por tatatita » Lun Oct 29, 2012 2:10 pm

TOLEDOHIO escribió:Que linda que está!

Gracias!!

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Mensaje por tatatita » Lun Oct 29, 2012 2:16 pm

Bueno, ya termino, acá seguimos con la parte electrica...


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Las luces...


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Y por ultimo, el forowillyscito de prueba a la costa....


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Realmente las adaptaciones quedaron bien, exceptuando la relación, la 3.31 quedo larga, mas alla que hoy esta con cubiertas 31\".

Bueno, gracias a todos por la bienvenida!!

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Mensaje por kelo2118 » Lun Oct 29, 2012 7:20 pm

te felicito por el laburo! quedo una hermosura!
se hizo escuchar el v8 en la arena? jejeje
.:kelo:. Ford GPW civilizado

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