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restaurando mi willyz
Re: restaurando mi willyz
mis disculpas por la tardansa pues no habia podido sentarme en un computador y porqu ayer les di respuesta pero no se me equivoque y publique un nuevo tema y no el mismo pero aca les dejo las foto del motor en el nuevo foro con los cambios que le hice
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Martin Paez
MERIDA-VENEZUELA
Levantando mi willyz de las cenisas
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Re:
ahora aprovechando la buena vibra de todos aca quisiera hacerles una pregunta a los mas expertos y a los no tantos jejej a todos pierda valor monetario un willys que le quites su originalidad, mi pregunta biene a razon de que muchas personas con las que me codeo me dicen cambiale la direccion colale a ese carro una direccion hidraulica, cambiale de motos colocale un chevrolet 6V y cosas como esas que segun mejoran el carro auna a mi parecer desde que me propuce que queria restaurar mi willys es 100% original aunq por los tiempos y la cosa los repuestos me a tocado duro conseguirlo.....fulpi escribió:Bienvenido Paez, muy chevere tu Wilys.![]()
QUE OPINAN USTEDES?????
Martin Paez
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Hola Paez, bueno respecto de la originalidad o no de un Willys es una larga e interminable discusión. Es una decisión particular y depende lo que quieras hacer con tu carro. En lo personal me inclino por la originalidad del vehículo, no hay nada más lindo que un vehículo original, te imaginás un un Ford Mustang Match, un Chevrolet Camaro o un Corvet con elementos distintos a los originales? Nunca se cometería ese pecado. Un Willys es un Willys, es el origen de la leyenda y cuando salís a la calle con estos bichos, todos te aplauden, te saludan y te felicitan. Para mi, la mejor decisión es la de respetar la originalidad. Saludos desde Argentina.

Fulpi
MB 1942
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El Willys, mi sueño de juventud cumplido a los 55.-
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- conejo miguel
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Martín, son dos decisiones muy personales, y ambas van a mejorar el valor del auto. Claro que para dos pareceres distintos.
A quien le gusten los jeeps muy potentes, no va a dudar en cambiar el motor, las transmisiones y demás, con el consiguiente gasto. Por otro lado, recuperar a estado original también implica gastos y dedicación.
Reitero que es una cuestión de gustos, y cada quien hará lo que le plazca.
Pero ninguna es económica.-
A quien le gusten los jeeps muy potentes, no va a dudar en cambiar el motor, las transmisiones y demás, con el consiguiente gasto. Por otro lado, recuperar a estado original también implica gastos y dedicación.
Reitero que es una cuestión de gustos, y cada quien hará lo que le plazca.
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Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.
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JA 1B 1956 "El ahijado"
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Re:
gracias a los dos pues si en realidad e tratado lo mas posilble de llevar mi willys original pero por razones de no conseguir repuestos me a tocado meterle adaptaciones que claroa a la luz el que no conoce casi no se da cuenta que no es original xxx pieza aunq lo mas notorio por ahora es el radiadidor que se puede notar que no es original por tu tamaño y por el electroventilador pero si tienen razon cuando uno pasa con el willys siempre es el centro de atension donde quieras que van la gente a veces pasa en los carros y se detienen a tomarles fotos y a preguntar por el carro que si es original que si no lo vendes y cosas asi.conejo miguel escribió:Martín, son dos decisiones muy personales, y ambas van a mejorar el valor del auto. Claro que para dos pareceres distintos.
A quien le gusten los jeeps muy potentes, no va a dudar en cambiar el motor, las transmisiones y demás, con el consiguiente gasto. Por otro lado, recuperar a estado original también implica gastos y dedicación.
Reitero que es una cuestión de gustos, y cada quien hará lo que le plazca.
Pero ninguna es económica.-
Martin Paez
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De Vuelta
Saludos....
Estoy de vuelta habia abandonado un poco el foro, le cuento he tenido un monton de dificultades con mi willys y no habia podido sentarme con calma pues el motor se me hecho a perder y me a tocado que ingenearmelas pa conseguir un 4 cilindros y en buen estado, estuve a punto de hecharlo por la Borda jejejej
Me traia loco, pero ya solventado lo tengo rodando de nuevo.
Amigos necesito de su ayuda quiero instalar el filtro de aceite al motor pero no tengo idea de como va, aparte tengo el filtro de aire y como me a tocdo que colocarle otro carbulador y no el original cuento con un altura de 6 centimetros desde la boca dle carbulador al capo que me aconsejan para colocar el filtro de aire?
Estoy de vuelta habia abandonado un poco el foro, le cuento he tenido un monton de dificultades con mi willys y no habia podido sentarme con calma pues el motor se me hecho a perder y me a tocado que ingenearmelas pa conseguir un 4 cilindros y en buen estado, estuve a punto de hecharlo por la Borda jejejej
Me traia loco, pero ya solventado lo tengo rodando de nuevo.
Amigos necesito de su ayuda quiero instalar el filtro de aceite al motor pero no tengo idea de como va, aparte tengo el filtro de aire y como me a tocdo que colocarle otro carbulador y no el original cuento con un altura de 6 centimetros desde la boca dle carbulador al capo que me aconsejan para colocar el filtro de aire?
Martin Paez
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- conejo miguel
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En la presentación comentantaste que habías importado un motor original, que se hecho a perder, y que ahora tuviste que ingeniartelas para conseguir un cuatro cilindros, entonces, ante tu pregunta de como conectar el filtro, no sabemos que motor 4 cilindros le pusiste ni como es el filtro que querés conectarle.
PABLO
CASI CJ2A 1946 / "SEMPER FI " / 2004-2015
IKA JA3UB 1959 / "HURRAH" / 2016 -EN PROCESO DE TRANSFORMACION-
TODO CONCLUYE AL FIN, NADA PUEDE ESCAPAR...
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Re:
ok no pues el motor es 4 cilindroas el mismo del jeep willyz camara alta mañana le tomo las fotos y las publico a ver si me ayudan con eso.. agradecido de ante mano.PAB_ABE escribió:En la presentación comentantaste que habías importado un motor original, que se hecho a perder, y que ahora tuviste que ingeniartelas para conseguir un cuatro cilindros, entonces, ante tu pregunta de como conectar el filtro, no sabemos que motor 4 cilindros le pusiste ni como es el filtro que querés conectarle.
Martin Paez
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