Me presento desde Peru

[conejo miguel]

Bueno, entonces olvidemonos del tema de cambiar la parrilla.
Esto de empezar el día aprendiendo cosas tan temprano me desorienta un poco: esta es hora de enterarme de los chismes y escuchar a los pajaritos.
Creo que me voy a dormir de nuevo.-

[PAB_ABE]

Las primeras Station Wagon montaron el Go Devil en 1946, luego se les coloco el Hurricane 4 cilindros y despues utilizaron el Super Hurricane de 6 cilindros (tenemos que averiguar a partir de que año y mes se produjo este ultimo cambio).

Osea que del GO DEVIL pasaron al Hurricane -válvulas a la cabeza-, y luego del Hurricane al Super Hurricane... que es un GODEVIL de seis cilindros...

[fedearq]

Claro Pabloes un goDEVIL pero con potencia!!!

[jpcalienes]

la plaquita con el numero de serie que pude constatar con los datos de la fabricacion que hay en internet, pude determinar que era del año 54, en ese año la empresa ya era de Kaiser pero el nombre willys overland quedaba y es en el año 63 (segun lo que investigue) ya cambia definitivamente a kaiser-jeep

[PAB_ABE]

Claro Pabloes un goDEVIL pero con potencia!!!

Sí, pero no un super hurricane.

[fedearq]

Claro Pabloes un go DEVIL pero con potencia!!!

Sí, pero no un super hurricane.

Si siempre hay algo superador goDEVIL => HURRICANE =>SUPER-HURRICANE

[PAB_ABE]

En todo caso sería un SUPER GO DEVIL, no un super hurricane!

[fedearq]

Super go DEVIL cuanta imaginacion tiene este muchacho, para hacer un super motor antes hay que tener uno

[PAB_ABE]

Super go DEVIL cuanta imaginacion tiene este muchacho, para hacer un super motor antes hay que tener uno

Por fin entendiste, es un go devil de seis cilindros y le pusieron un nombre equivocado!

Si no fuese así, donde perdieron las válvulas?

Resulta que el Super Hurricane tiene válvulas LATERALES.

No hay peor ciego que el que no quiere ver!

En todo caso tiene mas POTENCIA que los hurricanes...

Chauuu

[conejo miguel]

A ver, alcancenme un almanaque: el Go Devil (continental 4) arrancó en la década del '30 y siguió en producción, con algunas modificaciones menores, hasta más o menos el '53, con los últimos 3A.
El Super Hurricane (continental 6) aparece, según Juan Pablo, en el '49, o sea bastante antes del CJ3B, que es el primero equipado con el Hurricane 4 valvulero.
Y por supuesto lo lógico era agregarle dos cilindros al noble y probadísimo Go Devil que tenían en uso.

Por lo tanto la sucesión sería Go Devil - Super Hurricane - Hurricane. Entonces el problema de esta gente debe haber sido que les anduvo faltando imaginación, y viendo el desparramo de aceite que armaba su último motor cuando había que regular válvulas, resolvieron repetir el nombre que tenían más a mano.
Claro que sacando lo de SUPER, por razones más que obvias