Les Presento el Jeep Willys de mi abuelo

[fapucci]

Grande Fulpi, gracias por las fotos, esta hermoso!!!

[romero_rel]

Que lindo y original que esta!!, felicitaciones por el esfuerzo!

[cfigueroa]

]Hola Figueroa, yo también tenia varios problemas con el carburador de mi Jeep, después de cambiar por varios usados y seguir con problemas opte por esta opción efectiva y económica ,(solo cambie chicler por más chicos) el cebador lo conectas sin problemas, el acelerador de mano no tiene el soporte, es cuestión de ver como se adapta, la verdad todavía no intente ver la manera porque estoy pensando en hacerle otras cosas a mi jeep, pero ya le llegara la hora, saludos

Hola Fabian, Fulpi y en especial Marcelo disculpa que estoy usurpando tu tema, logre conseguir un Carburador que dice Solex Brosol H30/31 Pict (ignoro que significa esto, si alguien me instruye lo agradeceré tambien), al parecer ha quedado bien, el fin de semana lo lleve por unos 50 kilómetros sin falla, aunque no me parece que gaste menos gas que el Carter original, les tratare de poner un par de fotos, me falta ver como le conectamos el Choke y el Acelerador de mano si es posible por lo demás todo parece funcionar bien, de nuevo gracias por sus consejos y mis disculpas por meterme en tu tema Marcelo.

Estoy tratando de subir las fotos pero imageshack parece que ahora es pagado y photobucket no me autentica, seguire probando.

[conejo miguel]

Carlos, es lógico que consuma porque ese el el carburador del VW Kombi, que no es lo que se dice económico. El que va para el Go Devil es el Solex 34 Pbica, el que usaban los Peugeot 403 y los primeros 404.
Pero si te anda bien, bajale el calibre de los surtidores hasta conseguir buen rendimiento con un consumo moderado y listo. El resto lo hace la nobleza del motorcito.
Claro que si es un Hurricane... olvidate

[marcelo2525]

Hola Fabian, Fulpi y en especial Marcelo disculpa que estoy usurpando tu tema, logre conseguir un Carburador que dice Solex Brosol H30/31 Pict (ignoro que significa esto, si alguien me instruye lo agradeceré tambien), al parecer ha quedado bien, el fin de semana lo lleve por unos 50 kilómetros sin falla, aunque no me parece que gaste menos gas que el Carter original, les tratare de poner un par de fotos, me falta ver como le conectamos el Choke y el Acelerador de mano si es posible por lo demás todo parece funcionar bien, de nuevo gracias por sus consejos y mis disculpas por meterme en tu tema Marcelo.

Estoy tratando de subir las fotos pero imageshack parece que ahora es pagado y photobucket no me autentica, seguire probando.

Hola Figueroa,no hay drama por la intromision, lo bueno de este Foro es ayudarnos entre todos,y lo principal es que hallas solucionado el problema de tu jeep, un abrazo y esperamos las fotos.

PD: yo uso esta pag para subir fotos, no te tenes que loguear http://es.tinypic.com/

[cfigueroa]

Bueno, gracias Miguel y Marcelo, con lo de las fotos sigo tratando pero soy muy cabeza dura ya que la nueva opción que Marcelo me indica no me habilita obtener el vinculo para subir las fotos al foro, pero seguire de necio, en cuanto al carburador, me gustaría saber si hay algún reglaje que se le deba o pueda aplicar a ese modelo para optimizar su funcionamiento, también si es posible todavía conectarle el Choke y el acelerador de mano o si con este modelo ya eso es imposible, les dejo este vinculo para ver si pueden ver las fotos, saludos a todos y gracias de nuevo.
http://es.tinypic.com/usermedia.php?uo= ... h4l5k2TGxc

[marcelo2525]

ahi van las fotos

[cfigueroa]

Mil gracias Marcelo, no lo hubiera podido hacer sin tu ayuda, espero se vean bien y sus comentarios.

[marcelo2525]

Ayer envie a reparar el cardan trasero, ya que el fin de semana pasodo engrasandolo me di cuenta de que tenia bastante juego ente el estriado macho y la hembra, hoy lo retiro y coloco despues les cuento como quedo.

[marcelo2525]

cardan nuevo para Willys

[fedearq]

Que paso no servia nada del anterior? si usaron partes del tuyo realmente laburan muy bien porque parece 0km!!!

[marcelo2525]

Hola Fede, la verdad tenia mucho juego entre el macho y la hembra estriada, y ademas las crusetas estaban medias gastaditas , asi que cambiarón esas piezas, sacarón el estriado macho soldaron el nuevo y balancearon el Cardan con balanceo electrónico, estático y dinámico, ademas es mucho más robusto este que pusieron nuevo y todo marca spicer, es una casa que se dedica a esos trabajos hace mas de 70 años desde el año 1944, se llama palagi hnos (http://www.palagihnos.com.ar/) la verdad trabajan excelente y son garantia aca en zona sur. Un abrazo Fede.

[fedearq]

Agendado el dato muchas gracias.... aguante zona sur

[marcelo2525]

Muy prolijo realmente, felicitaciones
Lo único que le cambiaría es esa manguera corrugada de agua. Me gusta mucho más con el caño metálico y los dos manguitos de goma.-

Buenas a todos Adjunto una foto de la ultima mejora que le realice a mi Willys, ya que tuve que cambiar la distribución y por tal motivo sacar el radiador así que aproveche y mande a cambiar la posicion de la entrada de la manguera al radiador para que quede alineada con la toma de agua que esta en la tapa de cilindros; es algo que lo tenia bastante inquieto al amigo Conejo Miguel.

[conejo miguel]