PRESENTACION - KATANA se decidio y por fin compro su Willys
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MARIANO SALVAY
- Mensajes: 739
- Registrado: Mié Feb 20, 2008 12:15 am
- Ubicación: ROSARIO- SANTA FE
YO DE NUEVO DECIA....JAJAJ
ESTA NOCHE TE PASO LO QUE ME PEDISTE...
AHORA BIEN...
YO SE QUE SONAMOS MEDIOS ROMPE BOLAS AL DECIR LAS COSAS PERO SE QUE MAS ADELANTE TE VAS A ARREPENTIR...
ANDA A TU MECANICO DE CONFIANZA ,LLEVA EL CHASIS Y DECILE QUE TE LO DEJE SOLO, QUE SAQUE EL MOTOR,CAJA,DIF ETC ETC
LLEVALO A ARENAR Y LUEGO A UN PINTOR QUE SE CANSE DE TIRARLE PINTURA...
ES MAS TIEMPO Y ES UNA MOVIDA, LA PLATA NO POR QUE A LA HORA DE UNA FUTURA VENTA ESAS COSAS SE VEN Y SE PUEDEN COBRAR, MAS EN TU JEEP QUE ESTA DE PRIMERA..
CONOZCO A MUCHOS QUE SE ARREPINTIERON DE NO HACER LAS COSAS CUANDO ESTABA TOTALMENTE DESARMADO, SI TENES SUERTE QUIZAS LO HAGAS UNA VES MAS, DESPUES NI LOCO...
CREEME QUE NO ES MAS PLATA...AL FINAL TE LA VAS AHORRAR..
PENSA TRANQUILO... TENES TIEMPO CON EL TEMA DE LA CARROCERIA
PARA METERLE MANO VOS TENES INFINIDADES DE COSAS
DIVERTITE LIMPIANDO EL MOTOR,LAS CAJAS ,LOS DIF ETC ETC Y ESO SI LO PINTAS VOS Y EN TU CASA!!
ABRAZO Y NO QUIERO OFENDER
ESTA NOCHE TE PASO LO QUE ME PEDISTE...
AHORA BIEN...
YO SE QUE SONAMOS MEDIOS ROMPE BOLAS AL DECIR LAS COSAS PERO SE QUE MAS ADELANTE TE VAS A ARREPENTIR...
ANDA A TU MECANICO DE CONFIANZA ,LLEVA EL CHASIS Y DECILE QUE TE LO DEJE SOLO, QUE SAQUE EL MOTOR,CAJA,DIF ETC ETC
LLEVALO A ARENAR Y LUEGO A UN PINTOR QUE SE CANSE DE TIRARLE PINTURA...
ES MAS TIEMPO Y ES UNA MOVIDA, LA PLATA NO POR QUE A LA HORA DE UNA FUTURA VENTA ESAS COSAS SE VEN Y SE PUEDEN COBRAR, MAS EN TU JEEP QUE ESTA DE PRIMERA..
CONOZCO A MUCHOS QUE SE ARREPINTIERON DE NO HACER LAS COSAS CUANDO ESTABA TOTALMENTE DESARMADO, SI TENES SUERTE QUIZAS LO HAGAS UNA VES MAS, DESPUES NI LOCO...
CREEME QUE NO ES MAS PLATA...AL FINAL TE LA VAS AHORRAR..
PENSA TRANQUILO... TENES TIEMPO CON EL TEMA DE LA CARROCERIA
PARA METERLE MANO VOS TENES INFINIDADES DE COSAS
DIVERTITE LIMPIANDO EL MOTOR,LAS CAJAS ,LOS DIF ETC ETC Y ESO SI LO PINTAS VOS Y EN TU CASA!!
ABRAZO Y NO QUIERO OFENDER
Mariano, como estas. Quedo a la espera de esos datos.
Sobre lo otro ... que me voy a ofender ... ni loco me ofendo, alcontrario.
Una de las cosas que mas disfruto de este foro en particular es la buena onda que hay para compartir el conocimiento. Todo lo que me dicen lo tomo y lo tomo en serio, hasta de las cargadas trato de sacar lo positivo, fuera de joda ....
Mira, hoy a eso de las 6.00 de la mañana Miguel me hizo un comentario sobre este tema, comentario que no conteste aun, pero no por distraido o por desagradecido, sino todo lo contario. Lo lei varias veces y encontre en lo que me dijo varias cosas mas que las que se leen de forma lineal.
Justamente a partir del comentario de Miguel es que tengo la idea dando vueltas en la cabeza de desarmar todo y hacerlo de la unica forma correcta que hay, osea ... hacerlo bien.
Desde la mañana que vengo pensando en el lugar que tengo, en el que puedo hacer, etc etc ....
Tengo la suerte que a 20 metros de casa tengo un taller mecanico, si bien no es mi mecanico de confianza se que puedo contar con ellos para desmontar y montar la mecanica y los trenes delantero y trasero. Tengo que acercarme y ver cuanto me cobrarian. Creo que no mucho, de ultima es montar y desmontar las cosas.
Ademas de la pintura bien hecha en chasis me permitiria cambiar las patas de motor y cajas que estan feas.
Casi con seguridad que lo haga , asi que tu comentario no me ofende para nada, al contrario me empuja a que haga las cosas bien.
Fundamentalmente porque tengo la firme intension de regalarselo a mis hijos, ellos ya dicen que es de ellos y me motiva mucho el hecho de imaginarme paseando con ellos en el Willys. Ya tendran noticias
Ahora paso a otro tema y pido disculpas por la siguiente pregunta, pero al regresar del laburo pare en dos casas de repuestos, una Renault-IKA y en una casa de suspensiones y trenes delanteros. En la Renault me mostraron unos extremos que aparentan ser los correctos, pero la verdad que no se donde ir a buscar todas las rotulas del tren delantero, ya que estoy quiero cambiar los extremos y la central.....
DONDE COMPRO ESO ????? S.O.S !!!!!!! respondanme como si yo fuera un tonto por favorrrrrrr !!!




Sobre lo otro ... que me voy a ofender ... ni loco me ofendo, alcontrario.
Una de las cosas que mas disfruto de este foro en particular es la buena onda que hay para compartir el conocimiento. Todo lo que me dicen lo tomo y lo tomo en serio, hasta de las cargadas trato de sacar lo positivo, fuera de joda ....
Mira, hoy a eso de las 6.00 de la mañana Miguel me hizo un comentario sobre este tema, comentario que no conteste aun, pero no por distraido o por desagradecido, sino todo lo contario. Lo lei varias veces y encontre en lo que me dijo varias cosas mas que las que se leen de forma lineal.
Justamente a partir del comentario de Miguel es que tengo la idea dando vueltas en la cabeza de desarmar todo y hacerlo de la unica forma correcta que hay, osea ... hacerlo bien.
Desde la mañana que vengo pensando en el lugar que tengo, en el que puedo hacer, etc etc ....
Tengo la suerte que a 20 metros de casa tengo un taller mecanico, si bien no es mi mecanico de confianza se que puedo contar con ellos para desmontar y montar la mecanica y los trenes delantero y trasero. Tengo que acercarme y ver cuanto me cobrarian. Creo que no mucho, de ultima es montar y desmontar las cosas.
Ademas de la pintura bien hecha en chasis me permitiria cambiar las patas de motor y cajas que estan feas.
Casi con seguridad que lo haga , asi que tu comentario no me ofende para nada, al contrario me empuja a que haga las cosas bien.
Fundamentalmente porque tengo la firme intension de regalarselo a mis hijos, ellos ya dicen que es de ellos y me motiva mucho el hecho de imaginarme paseando con ellos en el Willys. Ya tendran noticias
Ahora paso a otro tema y pido disculpas por la siguiente pregunta, pero al regresar del laburo pare en dos casas de repuestos, una Renault-IKA y en una casa de suspensiones y trenes delanteros. En la Renault me mostraron unos extremos que aparentan ser los correctos, pero la verdad que no se donde ir a buscar todas las rotulas del tren delantero, ya que estoy quiero cambiar los extremos y la central.....
DONDE COMPRO ESO ????? S.O.S !!!!!!! respondanme como si yo fuera un tonto por favorrrrrrr !!!




Si quieres hacer reir a Dios, cuentale tus planes ...
www.baututebulls.com.ar
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Ale_Willys
- Mensajes: 490
- Registrado: Jue Feb 28, 2008 7:05 pm
- Ubicación: Vicente López/Gesell
Cacho suspensión en Warnes, llevate tus extremos viejos de muestra
Warnes 1243 Tel: 4856-1111
www.cachosuspensio.com.ar
Y dejate de joder (va con onda) y mandá a arenar el chasis. Después te vas a arrepentir y vas a tener que volver a desarmar TODO otra vez
Warnes 1243 Tel: 4856-1111
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Y dejate de joder (va con onda) y mandá a arenar el chasis. Después te vas a arrepentir y vas a tener que volver a desarmar TODO otra vez
Ale
CJ-3A '52
Luzon Red
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Luzon Red
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MARIANO SALVAY
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- Registrado: Mié Feb 20, 2008 12:15 am
- Ubicación: ROSARIO- SANTA FE
Hola Federico, los anclajes de elasticos los estuve revisando, en principio encontre uno que aparenta tener la tuerca que lo ajusta soldada, digo aparenta porque tambien puede ser mugre
u oxido .... este finde que sigo con la limpieza gruesa seguramente lo determine. Si esta soldada pasa a ser un verdadero problema, por lo menos para que lo haga yo.
Algo estuve averiguando sobre el reemplazo de todos los elasticos y gemelos, Dimfer me paso un estimado de precios, falta ver como estan los anclajes, si estan malos o agrandados los ojales ya tengo un gran problema, vi el trabajo que esta haciendo Cjota en lo de Dimfer y es un temita no menor. Pero digamos que estaba en la consideración.
Algo estuve averiguando sobre el reemplazo de todos los elasticos y gemelos, Dimfer me paso un estimado de precios, falta ver como estan los anclajes, si estan malos o agrandados los ojales ya tengo un gran problema, vi el trabajo que esta haciendo Cjota en lo de Dimfer y es un temita no menor. Pero digamos que estaba en la consideración.
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Oscar Estevez
- Socio

- Mensajes: 2155
- Registrado: Lun Mar 16, 2009 11:00 am
- Ubicación: Lanùs Oeste / Monte Hermoso
Katana .
Tengo el catalogo de ARCUCCI ( extremos rotulas etc ) . En este figuran
Extremo direccion rosca derecha Codigo 3101 .
Extremo rosca izquierda Codigo 3102 .
Extremo central roscar izq 3107 .
Ademas figurn toda la gama de Jeep , estanciera , etc .
FLORENTINO AMEGHINO 1754/56 Cap . te 4636-3341 .
Suerte Oscar.
Tengo el catalogo de ARCUCCI ( extremos rotulas etc ) . En este figuran
Extremo direccion rosca derecha Codigo 3101 .
Extremo rosca izquierda Codigo 3102 .
Extremo central roscar izq 3107 .
Ademas figurn toda la gama de Jeep , estanciera , etc .
FLORENTINO AMEGHINO 1754/56 Cap . te 4636-3341 .
Suerte Oscar.
Ford GPW 1944. Chasis GPW 44328 , Motor 225771.
Oscar.
Oscar.
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Oscar Estevez
- Socio

- Mensajes: 2155
- Registrado: Lun Mar 16, 2009 11:00 am
- Ubicación: Lanùs Oeste / Monte Hermoso
Las consegui
Gracias a todos por la ayuda ....
Gracias Dimfer con confirmarme que las de IKA van
Ahora me faltan las centrales, pero sabiendo que van las de IKA va a ser mas facil me parece
Me tuve que ir medio lejos, las consegui en Pilar, arranque el rastreo con el dato que me paso Oscar Estevez, ellos no me vendian porque son fabrica, pero me deribaron con un distribuidor en zona norte y ahi fui ...

Gracias a todos por la ayuda ....
Gracias Dimfer con confirmarme que las de IKA van
Ahora me faltan las centrales, pero sabiendo que van las de IKA va a ser mas facil me parece
Me tuve que ir medio lejos, las consegui en Pilar, arranque el rastreo con el dato que me paso Oscar Estevez, ellos no me vendian porque son fabrica, pero me deribaron con un distribuidor en zona norte y ahi fui ...

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Que te va a quedar muy bien.
Y ARENA TODO LO QUE PUEDASSSSS que te va a quedar mejor..
Y sio la chapa se perfora, también mejor por que la cambias y en ves de durarte 4 a 5 años dura 20 mas.
Cuanto mas puedas hacer vos mejor, mas disfrute, aunque lo hagas 2 veces.
Suerte
Willy y Flia
- conejo miguel
- Socio

- Mensajes: 23594
- Registrado: Vie Feb 01, 2008 3:12 pm
- Ubicación: mar del plata
Si querés mi opinión ( y aunque no la quieras te la doy igual), no arenés nada!
Estamos hablando de chapas viejas y maltratadas, asique lo indicado es tratarlas con cuidado, y someterlas a un tratamiento erosivo no es lo más adecuado.
Si se pudiera (y se puede, pero no es facil) lo ideal sería tratar todo con vapor saturado, pero a menos que tengan acceso a un astillero, se pone complicado.
Ya que lo ideal es medio imposible, la otra opción que se me ocurre es el decapado químico (removedor), que es mucho menos agresivo y se obtienen los mismos resultados. Es cierto que da más trabajo, pero me queda la tranquilidad de no haber agredido un metal que ya tuvo lo suyo.-
Estamos hablando de chapas viejas y maltratadas, asique lo indicado es tratarlas con cuidado, y someterlas a un tratamiento erosivo no es lo más adecuado.
Si se pudiera (y se puede, pero no es facil) lo ideal sería tratar todo con vapor saturado, pero a menos que tengan acceso a un astillero, se pone complicado.
Ya que lo ideal es medio imposible, la otra opción que se me ocurre es el decapado químico (removedor), que es mucho menos agresivo y se obtienen los mismos resultados. Es cierto que da más trabajo, pero me queda la tranquilidad de no haber agredido un metal que ya tuvo lo suyo.-
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.
CJ 2A 1947 "El Yipito"
CJ 2A 1948 "El Cuñao"
JA 1B 1956 "El ahijado"
CJ 2A 1947 "El Yipito"
CJ 2A 1948 "El Cuñao"
JA 1B 1956 "El ahijado"
Para la carroceria ya es tarde nitonces !!! vamos a ver con que me encuentro el martes cuando retiro
Tengo una preocupacion barbara con eso .... lleve una carroceria , a ver si me devuelven un colador ..... Dios quiera que no !!
Tengo una preocupacion barbara con eso .... lleve una carroceria , a ver si me devuelven un colador ..... Dios quiera que no !!
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