Tene cuidado con el flexible de freno delantero que queda muy desprotegido y con una rama lo podes cortar y ahí no hay freno a disco que valga.
presentacion (por segunda vez) y jeep
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Pablo.GPW
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- Registrado: Dom Feb 03, 2008 7:57 pm
- Ubicación: San Nicolas, Pcia de Bs. As. y Rosario
Hola Ricardo, que buen laburo te estas mandando!
Un comentario... alguna vez aca en el foro se hablo sobre los diferentes sistemas de palieres... tracta, rzeppa, bendix, etc...
Y Guillermo comento que en el caso de los palieres que tienen la union fija, como la cruceta que \"no se separa\" por asi decirlo... son palieres que se autocentran en la bocha del diferencial... por este motivo es que no llevan tuerca en la punta, sino un seguer... y no llevan buje del lado de la manga... para que tengan libertad de mivimiento al girar la direccion...
En cambio un sistema como el tracta, que se desarma al separar ambas partes del palier, deben llevar estos bujes para que se centren en la bocha y no sufran un mal desgaste...
Entonces... el haber agregado esa bancada del otro extremo de tu palier spicer con cruceta... no será un problema???
Si queres leer el post del que hablo, ver fotos y despieces, te paso el link...
http://willysargentina.com.ar:8090/view ... delanteros
Saludos!
Un comentario... alguna vez aca en el foro se hablo sobre los diferentes sistemas de palieres... tracta, rzeppa, bendix, etc...
Y Guillermo comento que en el caso de los palieres que tienen la union fija, como la cruceta que \"no se separa\" por asi decirlo... son palieres que se autocentran en la bocha del diferencial... por este motivo es que no llevan tuerca en la punta, sino un seguer... y no llevan buje del lado de la manga... para que tengan libertad de mivimiento al girar la direccion...
En cambio un sistema como el tracta, que se desarma al separar ambas partes del palier, deben llevar estos bujes para que se centren en la bocha y no sufran un mal desgaste...
Entonces... el haber agregado esa bancada del otro extremo de tu palier spicer con cruceta... no será un problema???
Si queres leer el post del que hablo, ver fotos y despieces, te paso el link...
http://willysargentina.com.ar:8090/view ... delanteros
Saludos!
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nelson torres
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- Registrado: Lun Mar 05, 2012 10:52 pm
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paisanoperdido
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- Ubicación: Bs As
bueno, primero gracias por los elogios.
Pablo, gracias por lo que me pasaste, la verdad que me imaginaba que los que tenian \"homcinetica\" necesitaban este buje.
Pero me paso lo siguiente el palier largo, tenia mecanizada con la parte interna entonces imagine que necesitaba un buje, y asi lo hice, el palier corto no tenia dicho mecanizado, entonces agregue dicho buje.
La verdad que tarde bastante en ajustar todo, mas que nada para que no se trabe la cruceta cuando doblas la direccion, eso se logra adelantando u atrasando la posicion de la cruceta dentro de la bocha. pero bueno, despues de una semana, quedo bien ajustadita (aclaro que solo dedico un par de horas dos o tres dias por semana.
Ahora tenemos que probar como anda, si vemos que se complica, sacaremos lo bujes, y lamentare los 180 pesos que salieron los 20cm de bronde autolubricado para tornear los bujes jajajajaja.
pablo, nuevamente gracias por el link, esta muy bueno
saludos
saludos, gracias
Pablo, gracias por lo que me pasaste, la verdad que me imaginaba que los que tenian \"homcinetica\" necesitaban este buje.
Pero me paso lo siguiente el palier largo, tenia mecanizada con la parte interna entonces imagine que necesitaba un buje, y asi lo hice, el palier corto no tenia dicho mecanizado, entonces agregue dicho buje.
La verdad que tarde bastante en ajustar todo, mas que nada para que no se trabe la cruceta cuando doblas la direccion, eso se logra adelantando u atrasando la posicion de la cruceta dentro de la bocha. pero bueno, despues de una semana, quedo bien ajustadita (aclaro que solo dedico un par de horas dos o tres dias por semana.
Ahora tenemos que probar como anda, si vemos que se complica, sacaremos lo bujes, y lamentare los 180 pesos que salieron los 20cm de bronde autolubricado para tornear los bujes jajajajaja.
pablo, nuevamente gracias por el link, esta muy bueno
saludos
saludos, gracias
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Pablo.GPW
- Mensajes: 2495
- Registrado: Dom Feb 03, 2008 7:57 pm
- Ubicación: San Nicolas, Pcia de Bs. As. y Rosario
Por nada Ricardo, la verdad que si lo centraste y todo como comentas, deberia funcionar 11 puntos!
O.. a lo sumo se frenteará un poquito el buje para tomar el huelgo necesario...
Depaso insisto, que buena esta la gladi, felicitaciones!
Saludos!
O.. a lo sumo se frenteará un poquito el buje para tomar el huelgo necesario...
Depaso insisto, que buena esta la gladi, felicitaciones!
Saludos!
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paisanoperdido
- Mensajes: 32
- Registrado: Vie Jun 25, 2010 2:26 pm
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bueno, como tengo que llevar el chasis al chapista para que se encuentre con la carroceria, arme una lanza provisoria, de donde lleva los grilletes.
paso algunas fotos

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bueno, esto es todo por hoy.
saludos
paso algunas fotos

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bueno, esto es todo por hoy.
saludos
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paisanoperdido
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- Registrado: Vie Jun 25, 2010 2:26 pm
- Ubicación: Bs As
buenas, sigo contando los adelantos, el miercoles pasado lleve el chasis al chapista, y ayer vi que presento la carroceria en el chasis.
Aun falta mucho, pero bueno, ya tiene un poco mas de forma de jeep

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esto es todo por ahora.
saludos
Aun falta mucho, pero bueno, ya tiene un poco mas de forma de jeep

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saludos
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paisanoperdido
- Mensajes: 32
- Registrado: Vie Jun 25, 2010 2:26 pm
- Ubicación: Bs As
bueno, despues de un tiempo, volvi a retomar el jeep.
comence a preparar el motor (ford 221)
paso algunas fotos de como va quedando

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