PRESENTACION - KATANA se decidio y por fin compro su Willys

[katana]

En realidad no tengo ningun agujero de referencia , cambie todos los pisos. Montamos la carroceria, la presentamos y centramos sobre chasis tomando como referencias las palancas de cambio y la columna de dirección , quiero decir, que la grampa que sujeta la columna de dirección quede a distancia para ajustar. El tema es que atras me queda a un centimetro respecto de la cabeza del chasis.

[katana]

Evidentemente es un problema que arrastro desde antes de desarmarlo
me puse a buscar unas fotos de mi desarme y se nota que ya no estaba a raz de chasis .
Sera que la carroceria es de CJ y el chasis no ? o alguna cosa de esas.

[conejo miguel]

No Katana, son perfectamente intercambiables, el problema está en otro lado.
Se te habrá mojado la carrocería, y se hinchó? Por eso el jeep no se debe lavar.
Vas a tener que arrancar armando desde el frente, y recién ahí vas a poder ver de donde te sobra o te falta.-

[TheOne]

Katana, tomaste las medidas del chasis? Largos, diagonales, etc? Y las medidas de la carrocería? Mirá que muchos tienen injertos y/o reparaciones que el suman o restan milímetros.

Suerte.

[gastonp]

tu carroceria es de MB katana!!

[katana]

No, la verdad que no tome medidas, desmonte, campie pisos y cuando monte me di cuenta de esa diferencia. Mirando fotos hoy me di cuenta que ya la tenia. Voy a ver si puedo empezar a armar de adelante para atras. Hago esa prueba y les cuento.

Miguel, la verdad que aun no la moje como para que se expanda.
Si es verdad que ayer mientas trabajamos nos tomamos unas cerbezas, pocas, nada como para nublar la vista, a uno de los chicos se le cayo un medio vaso arriba .... Sera eso ?


Muchas Gracias

[katana]

AYUDA ... S.O.S !!!!!! (urgente )


Alguno podría hacerme un GRANNNN FAVOR ??!!!!

Necesito que me describan aunque sea con palabras la ubicación de todos los agujeros que debe tener la carroceria para ser sujetada al chasis.

MUCHAS GRACIAS !! MUCHAS GRACIAS !! MUCHAS GRACIAS !!

[TheOne]

Katana, más que describirte la ubicación de los agujeros necesitás medidas y fotos, con palabras no la vas a pegar nunca.

Buscá con la lupita, seguro que hay info en el foro.

Abrazo.

[katana]

AYUDA ... S.O.S !!!!!! (urgente )


Alguno podría hacerme un GRANNNN FAVOR ??!!!!

Necesito que me describan aunque sea con palabras la ubicación de todos los agujeros que debe tener la carroceria para ser sujetada al chasis.

MUCHAS GRACIAS !! MUCHAS GRACIAS !! MUCHAS GRACIAS !!

Gracias a todos .... Me voy a responder solito ... encontre una foto que ya me habia dado Fede.



Mi problema es el chasis o la cola de la carroceria porque los agujeros indicados como NUMERO 4 calzan justo sobre los correspondientes del chasis, si corro la carroceria 1 centimetro mas para adelante esos agujeros numero 4 se me caen.
Me parece que voy a correr el cabezal del chasis un centimetro mas para atras y alinearlo con la carroceria ¿ Ustedes que creen ?

saludos

[sanders]

Estimado Katana, si la diferencia la tenés solo en la cola, yo me fijaría en la terminación de chasis, a ver si no tuvo una reparación y le cortaron un centímetro por corrosión y le montaron el paragolpes trasero a donde caiga.
Eventualmente si TODO COINCIDE, me inclino por hacer agregar un centimetro de plancuela, plegada en \"U\" con el espesor y formato del chasis, a donde le haces los agujeros para que coincidan con los de los paraglpes y listo ( extendes el chasis y dejas el paragolpes en el lugar correcto ) al reinstalar el paragolpes, no se notará la soldadura y es lo mas sencillo.
Yo lo hice para extender ( sacar el paragolpes trasero de un jeep, unos 30 cm ) y allí generar el soporte para auxilio o para el porta bicicletas de los chicos. Quedó firme y luego le coloqué el paragolpes original y la rematé con una chapa en semilla de melón, quedando hiper reforzado.
En la zona del gancho cepo, le colocas un planchuelón, de un centimetro de espesor, agujereado ( 6 agujeros ) y le recolocas el gancho, más los dos cáncamos de los estrogos para remolque y queda uina pinturita.
Fijate en las fotos de mi CJ5, que tiene la planchuela que te describo, detras del gancho cepo.
Un abrazo

[Berny]

Katana,
Opino igual que Sanders, en alguna reparación le deben haber volado el final al chasis y le soldaron el paragolpes.
si lo tenés a mano, medí el largo del chasis y después lo comparamos.
según el plano mide 3127 mm ó 123\" y 1/8\"
en casa tengo dos chasis, cuando vuelva del trabajo los mido.



Berny

[conejo miguel]

Katana, sin dejar de considerar el muy buen consejo de Sanders, antes de hacer nada fijate si tirando la carroza arriba el eje trasero queda en su lugar.
Porque es posible que el \"recorte\" haya sido hecho en otro lado (cerca del puente de caja, por ejemplo, que es el lugar donde se parten siempre).
O bien que en realidad lo que tengas sea la carrocería alargada y no el chasis recortado: para eso te va a venir bien la info de Berny.-

[katana]

A simple vista (y lo mire muchooooooooo estos dias) la circunsferencia del guardabarro queda joya respecto de la circunsferencia que dibuja la rueda.

Pero voy a tomar algunas medidas.... y les cuento.

[Berny]

katana:
El chasis que tengo en el jeep mide 3090mm y el otro 3130 mm
por lo visto al mio también lo recortaron en alguna punta.

Berny

[conejo miguel]

Para terminar de sembrar confunción, el chasis del Cuñao, sin paragolpes delantero: 3119 mm. clavaditos