Me presento!!!!

[zabala1270]

Hola gente. Mi nombre es Pablo tengo 42 años casado y con un heredero de 15 meses, (por ahora), soy de Villa del Parque y nuevo en el mundo de los Willis.
Hace 1 semana que me entregaron mi CJ2A 46´, repintado en un cremita que con el tiempo cambiaré. Las fotos van hoy por la noche.
Creo que esta bastante original, (recurro a ustedes para confirmarlo) lo único que no tiene es el carburador, ya que está con uno de Peugeot 404, (el original lo tengo todo desarmado en una bolsa), junto con el auto me entregaron un block, un cigüeñal y otras cosas que no recuerdo, también voy a subir fotos para que me den su opinión sobre que me conviene hacer con ellas.
Creo que mi mayor alegría es poder escuchar a mi viejo contándome sus anécdotas y experiencias con los Willis, ya que la primera instalación eléctrica de autos que hizo fue en uno de ellos mientras hacia la colimba en la fuerza aérea, para luego entrar a trabajar en la GM, en la sección de experimental, por lo que con sus 73 años, y con las vivencias y experiencia de su trabajo, conoce mucho de estos motores.
Hoy por fin, creo que me entregan la cobertura del seguro (Responsabilidad Civil), ya que en la mayoría me pedían la VTV !!!
Estoy tan contento, y loco, que para mañana ya tengo mi pasaje en tren para despacharlo a Pinamar.
La verdad, y esto es lo gracioso, aun no le probé la doble, es más, no se como se usan las palancas, el que me lo vendió me dijo que me fije en la chapita que esta bien explicado, lo estudiare allá sobre la marcha, igualmente estoy pensando en parar al primer jeep que vea en la costa para que me explique un poco, si ya se, un kamikaze y un caradura, pero no me lo quiero perder.
Ufff...!!!!, tengo tantas dudas y consultas, que creo los voy cansar bastante con ellas.
Hace ya unas semanas que me vengo leyendo todas las secciones del foro, y la verdad es que los admiro, hay tanta información acá que se puede escribir un libro. Ustedes no se dan una idea lo agradable que es ponerse a leer en este foro, ya los voy conociendo y espero que con el tiempo pueda ir formando parte de esta gran familia.

Bueno, no los aburro más y si alguno anda por Pinamar entre el 24/12 y el 01/01 y ve a un peladito con algún kilito de más, pala y linga en mano, enterrado en la arena, pero feliz con su Willis, por lo menos acérquenle un mate o pasen y péguenle un grito dándole ánino!!!!
Saludos para todos y un muy Feliz Año!!!!!!!
Pablo

[Berny]

Bienvenido Pablo!!!


Qué bueno que ya tenés tu willys y mejor aún que lo puedas usar en la playa.
Como habrás visto este foro es muy amplio y todos son bienvenidos.
pero lo primero que pedimos es FOTOS!!!!

Abrazo.

Berny

[zabala1270]

http://imgur.com/eN9MVl&bwOd5&c48sY

En esta pagina, subí tres fotos, son las del aviso de donde lo compre. Es la única forma que encontre por ahora. Mañana mando las que le saque hoy. Espero que se puedan ver.
Saludos
Pablo

[sanders]

Pablo, bienvenido al foro y felicitaciones por tu Willys.
Respecto del uso de las palancas es muy facil:

Al costado de la palanca de cambios tenes la que conecta o desconecta la tracción delantera ( hacia adelante desconectada y hacia atras conectada )

La palanca que está mas a la derecha, tiene 3 posiciones a saber:

1.- hacia atras \"ALTA\"
2.- en el medio \"DESCONECTADA\"
3.- hacia adelante \"BAJA\"

La pregunta del millon es.......... ¿cuando uso cada una? ja ja ja ja

Bueno para eso es el momento de estar disfrutando del vehiculo en la playa.

Para no tener que usar la palita y la linga, recomiendo:

En terreno firme: TRACIÓN SIMPLE
En terreno blando ( barro ) SIMPLE hasta que se quede encajado y allí colocas la traccion delantera solamente. La baja la colocas cuando NO HAY MAS REMEDIO y estas cerca a que no puedas salir.....
En terreno blando (arena) siempre doble y la baja solo cuando sientas que no tiene fuerza para trepar algo. ( no te hagas el canchero de ir en simple, pues vi y extraje a muchos guapos ........)

NOTA: si la reductora no está modificada especialmente, no podrás colocar la \"BAJA\", sin colocar primero la \"TRACCION DELANTERA\".
Por último para colocar la \"BAJA\"...... SIEMPRE debe estar el vehículo detenido completamente, pues es muy facil deteriorar los engranajes si lo intentas en movimiento. (Tambien conozco a varios guapos.... yo incluido .... que rompimos engranajes por querer hacerlo mientras nos desplazabamos en alta y pasar rápidamente a baja sin perder tiempo). EN DOBLE TRACCION ...... SIEMPRE HAY TIEMPO......
Revizá primero a pie, el terreno a transitar con el jee, para evitar sorpresas o problemas que se pueden solucionar con una mirada previa o tomar otro camino y sobretodo los medanos cortados por el viento.
JAMAS ir rápido en terrenos malos, pues puede pasar cualquier cosa. A 800 rpm o no más de 1000 rpm, pasas por casi todos lados, disfrutas del paseo y no rompes nada. Lo apurás más, si ves que tiende a quedarse ( ya sea a detenerse el vehículo o el motor ), allí la clasica pisada... y levantas el pié en cuanto superás el obstáculo.

Un abrazo y mi saludo navideño.....


PD: como cara..... hiciste para que papá noel te traiga un CJ de verdad??? ja ja ja ja :

[TheOne]

Hola Pablo, felicitaciones y bienvenido al foro.

Mi Willys llega a Pinamar el 31 a la mañana en el tren y ahí estaré todo Enero, así que si estás con gusto iremos a jugar en la arena.

Acordate de desinflar las ruedas (14 libras), tratá de ir al principio con alguien que sepa andar en la arena, usá la baja para no matar al embrague y te prometo que te vas a divertir.

Por MP te paso mi número de celular.

Saludos

[zabala1270]

IMPRESIONANTE!!!!!
Ya me imprimí el machete.
Mil Gracias!!!!

[TOLEDOHIO]

Pablo: Bienvenido al foro. Está muy lindo el willys, espero que lo disfrutes el verano.
El color me gusta
Saludos

[adrian]

Hola Pablo , te felicito por la adquisicion, Bienvenido al foro, y desde ya , sos parte de esta gran y expectacular familia ¡¡¡

[drquincey]

Bienvenido Pablo !!!

Muy lindo tu CJ2A !!

Saludos.

Federico

[zabala1270]

Gracias a todos y Felices Fiestas!!!!
Les cuento que el Jueves pude pasar el bolonqui de Cosntitucion y despachar el willys en tren.
Ya estoy en Pinamar y aun no me animé a mandarme en la arena. Como me doy cuenta que están traccionando las 4 ruedas? obvio que con las palancas en su lugar.
Bueno, lo importante es que ya estoy acá, y ando para todos lados (asfalto) con el Willys.
Creo que mañana bajo a 14 libras y me mando.
Saludos

[rockystone]

disculpen la ignorancia pero la palanca que conecta la doble, sola(sin alta o baja) le da fuerza al motor?

[conejo miguel]

Pablo, ponelo en un terreno no demasiado complicado (arena firme o barro) y probá sacando y poniendo la doble. Enseguida vas a notar la diferencia.

Rocky, la fuerza del motor no varía, pero se reparte entre los dos ejes.
No es una cuestión de cantidad de fuerza, sino de distribución de la misma.-

[zabala1270]

Una consulta de novato: Con la palanca del medio en la pos. de traccion simple (osea para abajo), la otra palanca que acciona la alta y baja es indistinto que este en cualquier posición, osea que hasta que no pongo la del medio en la posicion de doble, la otra no realiza ninguna funcion, se entiende lo que pregunto?

[rockystone]

Gracias nuevamente conejo

[lucho_m16]

si que realiza una funcion esta acoplando el enranaje de alta, ahora si, si no colocas la doble la palanca no se mueve, ya q si colocarias baja co traccion simple sufririan mucho los elemenos del diferencial trasero ya q harian mucha fuerza solos.
espero se haya respondido tu pregunta.



me olvidaba de algo importante.

bienvenido