Willys Argentina

Hola a todos, mi nombre es Carlos Skuarek de Posadas, Misiones y estoy juntando las partes de un rompecabezas de un Ford gpw SN 18747 de inicios de abril de 1942. A la fecha tengo todo el frente y el torpedo de la carroceria (aca se cortaban la mayoria de los jeep para trabajos rurales) junto al chasis y eje trasero y delantero incompleto.
Es la manera mas dificil pero bueno me lo ofrecio un amigo y era una pena dejarlo tirado y abandonado.
Ahora bien mi consulta es el eje delantero esta hasta los extremos de direccion y no consigo las partes faltantes , se puede adaptar los extremos (mazas y campanas) de un eje de de cj...?
Gracias

Ante todo, bienvenido Carlos.
Respecto de tu pregunta, sería una picardía poner partes de un CJ en un forcito, pero... si no queda otro remedio, se puede.-

Bienvenido Carlos !!!!

Tu apellido me suena conocido, vos no tenias ya un jeep que en los papeles figuraba como del año 1938 ?

Suerte con esta restauracion.

Saludos.

Federico

Dr Quincey: si, yo tenia un cj2a, pero se convirtio en ladrillos y cemento. Figuraba como año 1938, nunca encontre el motivo del error, tal vez asimilaron a la pick up willys. Luego de eso me encontre con ganas de armar y disfrutar, ya que al cj2a no le andube mas de 20 km despues de restaurado.

Bienvenido Carlos . Tenes una gran maquina , restauralo lo mejor que puedas , claro que a Miguel los forcitos no le gustan , pero que le vamos hacer no . Te paso los planos del eje delantero .
Ah pone fotos no importa el estado sino las ganas . Yo tambien tengo un forcito .
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Saludos Oscar .

Bienvenido Carlos
quedate tranquilo que acá los muchachos te van a dar una mano, es toda buena gente y algunos saben mucho.
un abrazo desde Buenos Aires

Hola Carlos, bienvenido al foro.
Un abrazo.

Tio Luis

Gracias a todos por la afectuosa recepcion y en especial por el manual de despiece del eje delantero.
Les queria comentar que ayer recorriendo chatarrerias me tope con un DKW Munga (luego de buscar en internet lo supe) y viendolo un poquito me llamo la atencion como para restaurarlo.
Ahora bien esta sin motor y no se nada si tiene valor historico o chances de conseguir estos faltantes ya que es la primera vez que oigo de el.
Gracias y espero sus comentarios

Un Munga en la chatarra? Y está muy destruído?
No creo que haya más de cuatro o cinco en el país (y creo ser bastante optimista)

Si hubieras visto Miguel los 3 CJ2A que compre hace 5 años para armar uno de entre ellos..., este me parece super rescatable.

La parte del bajo: chasis, direccion, ejes esta enterita, de chapa no me asusta, lo que si no le vi el motor y la caja pero en la ciudad se conocen todos no debe andar lejos.

En realidad no es una chatarreria sino que es un taller que se dedica a los jeeps de la zona y esta entre los que esperan años por su dueño o un repesto (en conclusion tirado en el fondo)

La semana que viene viajo a la ciudad de Obera, Misiones (que es en donde esta) y sacare fotos para subirlas.

Si está rescatable, es un lindo proyecto para encarar. Yo no lo conozco demasiado, pero no creo que sea muy complicado.
Claro que hay que contar con espacio, tiempo y unas cuantas chirolas, aunque teniendo las dos primeras condiciones la última se consigue.-