me presento desde la cumbre cordoba
Publicado: Jue Feb 16, 2012 9:06 pm
hola amigos, por mas que hace mucho que me suscribi jeep willys argentina. ( y saque mucha informacion de sus comentarios) nunca me presente. Mi nombre es diego tengo un cj2a modelo 47 aunque en los papeles diga 43. Lo compre en el año 97 estaba parado hacia 4 años, le puse la bateria de mi auto y salio andando, por eso me decidi.
me lo lleve a remolque hasta la cumbre desde mina clavero donde lo compre. le realice algunas cositas y salio a la pista. lo usaba poco porque en ese momento vivia en cordoba y lo tenia en la cumbre. el destino me llevo a vivir cerca de mina clavero donde lo lleve ahi lo use bastante y decidi empesar restaurando el motor. (grueso error). el mecanico le armo un coginete con una tuerca comun esta se fue desenrroscando. hasta que llego a la punta, se engancho en el canal de aceite, corto viela y esta rompio el block de un lado y corto el arvol de levas y rompio el block del otro lado. nada sirvio mas.
despues me agarro la crisis del 2001 y el jeep quedo parado sin motor.
con la calentura de poder usarlo cambie el cigueñal y la tapa que estaba soldada por un motor de ika que con muy poca adaptacion entro a la perfencion. comence con la construccionde mi casa y me sirvio de camioneta se porto de diez. cuando termine mi casa lo meti en mi galpon andando y lo desarme por completo en el año 2006. luego por varias situaciones no lo pude restaurar y preferi dejarlo asi para armarlo todo de cero. hoy de vuelta viviendo en la cumbre y luego de que la jueza me entregara un oficio para sacarlo de las garras de mi ex mujer comienzo por sexta vez su restauracion. luego de presentarme comensare a realizar preguntas porque algo entiendo de mecanica (muy poco) pero se que sus datos prodre tener mi willys pronto en la montaña otra ves
me lo lleve a remolque hasta la cumbre desde mina clavero donde lo compre. le realice algunas cositas y salio a la pista. lo usaba poco porque en ese momento vivia en cordoba y lo tenia en la cumbre. el destino me llevo a vivir cerca de mina clavero donde lo lleve ahi lo use bastante y decidi empesar restaurando el motor. (grueso error). el mecanico le armo un coginete con una tuerca comun esta se fue desenrroscando. hasta que llego a la punta, se engancho en el canal de aceite, corto viela y esta rompio el block de un lado y corto el arvol de levas y rompio el block del otro lado. nada sirvio mas.
despues me agarro la crisis del 2001 y el jeep quedo parado sin motor.
con la calentura de poder usarlo cambie el cigueñal y la tapa que estaba soldada por un motor de ika que con muy poca adaptacion entro a la perfencion. comence con la construccionde mi casa y me sirvio de camioneta se porto de diez. cuando termine mi casa lo meti en mi galpon andando y lo desarme por completo en el año 2006. luego por varias situaciones no lo pude restaurar y preferi dejarlo asi para armarlo todo de cero. hoy de vuelta viviendo en la cumbre y luego de que la jueza me entregara un oficio para sacarlo de las garras de mi ex mujer comienzo por sexta vez su restauracion. luego de presentarme comensare a realizar preguntas porque algo entiendo de mecanica (muy poco) pero se que sus datos prodre tener mi willys pronto en la montaña otra ves
