Willys Argentina

Estimados placer saludarlos, soy nuevo integrante de la \"congregación\" y también nuevo en estos temas, aunque hace rato que quiero tener mi Willys: Me llamo Carlos Alberto, empresario y me agarro por tener un Jeep más o menos de mi edad. Tengo una Patriot y voy por los orígenes. Estoy por comprar un Jeep Willys Gpw 4x4 Año 1946. Es de un señor de Zarate y hasta ayer estuvo publicado en Mercado Libre. Alguno tiene referencias? Me lo vende en 37000 sin VTV, pero con transferencia a mi nombre.Que recaudos debo tomar, mecanicos y legales?.
Gracias por la info:
Abrazo
CA

Hola Carlos Alberto, bienvenido. Como primera cosa, vas a tener que aclararte un poco: si es GPW no es Willys, sino Ford (puaj!). La denominación para el modelo guerrero de Willys es MB.

La otra es que si es guerrero no puede ser '46, porque la producción de guerra se detuvo a principios del '45. Y a mediados del '45 comenzó la producción de modelos civiles.
Puede ocurrir que con los años haya un berenjenal de papeles y modelos, eso es común y no da para preocuparse demasiado. Lo que sí, verificá que los datos del vehículo coincidan con los de la documentación.

Que no tenga VTV es una cuestión bastante personal. Lo más posible es que para aprobarla se necesite hacer una serie de reparaciones que el vendedor no está dispuesto a hacer. Aunque no te lo está regalando, tampoco es un precio desorbitado.
Luego estará en vos ponerlo en condiciones para pasarla, sea agregandole lo que te puedan pedir o bien peleandoles que aquello que no trajo de fábrica no es exigible, que es más largo pero mucho más entretenido (al menos para mí, que tengo espíritu belicoso).

Para responderte con mayores presiciones habría que ver algunas fotos, si las tenés.
En el apartado INFO IMPORTANTE... hay algunos tutoriales interesantes sobre el manejo del foro, pero esa parte se la dejo a Pablo, que es el más administrativo de este cuerpo de moderadores.-

Hola Carlos Alberto, bienvenido al foro y muy buena decisión la de querer un Willys, estás en el lugar indicado, aquí te vas a encontrar con gente que sabe mucho de esto y que te va a asesorar muy bien, además te sumás a un grupo de amigos, que periodicamente se reune con sus Willys a tomar mate o a comer un asado y pasarla bien. Te cuento que el bautismo de fuego de todo nuevo integrante del foro, es precisamente organizar un buen asado para todos. Respecto del Willys que mencionás, hay un detalle que me llama la atención, es la referencia a GPW de 1946. Los GPW son Jeeps Guerreros fabricados por Ford Motors Company, bajo licencia de Willys, desde 1942 hasta 1945, es decir durante el transcurso de la segunda guerra mundial. Al finalizar la guerra la Willys Overland, comenzó a fabricar el Willys Civil, el prestigioso CJ2A, pero bueno, hay que ver algunas fotos y los papeles. A lo mejor se importó en 1946 y el GPW quedó registrado ese año.

Estimados les agradezco los datos ilustratorios (les comento que en estos días leí bastante sobre el tema, y cuando más lo hice, menos sabía..jej (gpw,cj willys, ford,mg,bantam etc). dado que debo decidirlo rápidamente les adjunto unas fotos del jeep en cuestión, la opinión que me den es vital para la toma de decisión (si no es este será otro) . Respecto al asado, a mi juego me llamaron, vivo por pilar y tengo una quinta que se adap`ta a todo tipo de asado...jeje
abz
nota: tengo las fotos pero no se como mandarlas!!!
[/img]

Osadamente las mande por mail de info@w......
No encontre otra manera...mis disculpas
abz
CA

Carlos Alberto, fijate de subir las fotos con imageshack. El pasado domingo 16/09, nuestro querido amigo Toni, organizó un tremendo asado en su quinta también de Pilar, si querés ver fotos del evento, entrá al post denominado \"Salidas organizadas por el Foro\" y allí vas a ver a algunos de nosotros y por supuesto, los Willys.

Hola Carlos Alberto.

Bienvenido al Foro!

Con respecto a la presentación, te faltó completar tu ubicación en el perfil.

Te dejo este link con un tutorial sobre el uso del foro para que lo leas -incluye como subir fotos-.

http://willysargentina.com.ar:8090/viewtopic.php?t=5135

Lee el tutorial, e intentá subirlas, ya que el mail al que las mandaste sólo tiene acceso el administrador.

Saludos!

http://imageshack.us/a/img684/2892/jeep ... no1946.jpg

va de prueba, gracias por la guia

Grande Pabloooooo!!! va la otra, ahhh estaría por cambiar mi nick a \"técnico en computación \" jeje
Espero sus valiosas opiniones sobre lo que me ofrecen para comprar (y no barato), Que datos debería pedirle (de la documentación) para que me mande x mail, y uds me den sus opinión?
Bue si concreto....este u otro....creo que el asado sería un hecho
abz
CA
http://imageshack.us/a/img404/2892/jeep ... no1946.jpg

Carlos, tenés que copiar el enlace que dice \"Codigo del Foro\" para que se vean las fotos.

Pablo, lo de técnico en computación era broma...ehhhh, soy contemporaneo del willys 46 y querés que funcione, en tecnología ... como una Grand Cherokee!!! jejej
es imprescindible que lo haga ahora, o las fotos ya se ven (yo las veo en tu msaje), vos las pudiste ver? es un willys...ford...cj..mb?? esta para comprar? andar anda...dimos una vuelta...pero...soy novato (bue a esta altura, ser novato en algo... es para mi motivo de orgullo...jeje!
abrazo
CA

Si, me di cuenta que era broma!

Lo que te dije lo tenés que hacer la proxima vez que intentes subir una foto, y no te olvides de usar la vista previa, si vos la ves nosotros la vamos a poder ver también.

Por lo que se ve hasta ahora, se trata de un guerrero por el tanque de nafta y la parrilla, pero necesita bastante trabajo de chapa; se ve que al anterior dueño o no le gustaba levantar la pierna o no podía; y le modificó el lateral de la puerta eliminando los caracteristicas caladuras para la pala y hacha.

Como guerrero, le faltan los faros delanteros original, y habría que ver bajo el capot y el tablero, si no hay mas faltantes.

Para más detalles habría que ver mas fotos...

Lo que te mencioné hasta ahora, no lo tomes a mal, considera que el trabajo de chapa y los faltantes son aspectos que, como en todo vehículo, influyen en el precio.

En la sección VENTA DE WILLYS podes leer algunos post con aspectos referidos a la documentación.

Hola Carlos:

Bienvenido ante todo

Antes de comprar saca muchas fotos, de todo, de lo q mas puedas y subilas al foro.
Es la unica manera de darte una mano.

Sacale fotos de los 4 lados, del motor (muchas), del tablero, de la pedalera, de las palancas, de los asientos delanteros y traseros, del parabrisas, del volante y del tanque de nafta (esta debajo del asiento del conductor,tenes que moverlo)
Despues desde abajo sacale fotos a los diferenciales (delantero y trasero) y disparate unas cuantas fotos de abajo del Willys
Sacale fotos a las llantas
Fijate si tiene detalles de chapa importantes

Y chequea bien como ya te dijeron el tema de la VTV.

Creo que despues de toda esta data un chorizito me gane,no?....

Abrazo y suerte!!!

No le des bola: Fer es uno de los eximios fotógrafos del grupo, por eso habla de esa manera. Con decirte que en los asados casi ni come por andar de chasirete...

Che, para mí que es al reves: pareciera un casco de guerrerito con chasis de CJ2A.
Fotografiale la tapa de cilindros, a ver de qué motor se trata. Y el eje delantero, para ver bien todo el fierrerío de la dirección.-

El casco es de un guerrero, de eso no hay dudas, se nota un cierto grado de improvisado manoseo, como bien dice Pablo, la falta de caladuras al costado para el hacha y la pala, los faros delanteros no son originales, bisagras de capot de IKA, esas horribles puertas laterales que le colocaron, de todos modos nada para preocuparse, es de fácil corrección, pero habría que ver más fotos, como por ejemplo, motor, diferenciales, caja y reductora, tablero, panel trasero, asientos, sistema de dirección, las famosas letras F que a Miguel tanto le agradan, etc.etc. en fin características especificas que determinan el grado de originalidad del vehículo. Respecto del precio, que se yo es muy variado, hoy por hoy un Willys cotiza en bolsa, a mayor originalidad, mayor precio, en este caso depende de lo que haya que ponerle arriba. Un guerrero original, bien restaurado y con papeles, no lo conseguís por menos de U$S 10.000.-