Willys Argentina

Buenos dias a todos, mi nombre es Mario y junto a un amigo le pusimos un poco a amor a su Estancia.

Bueno, realmente no es una Estanciera, sino un Station Wagon 4x4 y como anecdota, al momento de la verificacion policial tuvimos problemas porque nos decian que Willys eran Jeep!!!
Mas alla que hasta la tapa de cilindros decia \"Willys Super Hurricane\", tuvimos que mostrarles en google que las primeras Estancieras fueron Willys!!! JAJAJAJA!!

Bueno, por otro lado les muestro fotos de un CJ2, que se restaurara cuando se haga lugar en el galpon, ya que tambien hay que hacerle motor (regulando se corto el bulon de un contrapeso y rompio parte del block).

Bueno, aca el CJ2 esperando lugar...





















Bueno, acá empezamos con la Estancia, lo primero que se le hizo fue cambio de motor, el conti 6 estaba fulminado y salio la opcion a un V8 fase II de Ford. Lamentablemente no tengo fotos de esa adaptación, sino desde que el mismo fue colocado...










El despelote iba a parar dentro de la Estancia....







El futuro tablero...







La bomba de la hidraulica y su caja....







Le pusimos discos adelante, como consejo, estos ventilados de F-100 salieron un poco mas caros que los macizos, pero no mucho y a los calipers de Torino le hicieron un separador en el medio para que pasen dichos discos....







Se le cambio la bocha delantera por una 44 y se le puso una selectora rapida




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Sacamos la alfombra del piso y dimos la ultima vuelta antes de llevarla al chapista...









Le sacamos el motor y la enganchamos en la rodante para llevarla al chapista....
















Bueno, hasta ahi llegue. En un rato sigo subiendo fotos del chapista y la pintura.

Saludos a todos!!

Bueno, sigo aca porque se me corto....








Sacamos el motor y la enganchamos a la casilla para llevarla al chapista...
















Bueno, hasta aca llegue. En un rato subo mas fotos del chapista y de como quedo pintada y terminada.

Saludos y todos!!!

Hola Mario!

Bienvenido al Foro!

Completa el perfil con tu ubicación y la firma con tu nombre.

Que bueno que esta ese CJ, te cuento que tiene algunos accesorios como faros serie M y el guia de tropa, y el filtro de aire es de willys guerrero!, y palier flotante!

Por las cubiertas y los cubos, se nota que estuvo en uso hasta hace poco tiempo.

Me parece que lo tengo visto de algun lado...

Por otra parte, muy buena la estanca, esta restauración creo que la vi en otro foro.

He visto Estancieras con ford 188/221, XD2, y motores diesel japonenes, pero con V8 es la primera, debe andar barbaro!.

PAB_ABE escribió:Hola Mario!

Bienvenido al Foro!

Completa el perfil con tu ubicación y la firma con tu nombre.

Que bueno que esta ese CJ, te cuento que tiene algunos accesorios como faros serie M y el guia de tropa, y el filtro de aire es de willys guerrero!, y palier flotante!

Por las cubiertas y los cubos, se nota que estuvo en uso hasta hace poco tiempo.

Me parece que lo tengo visto de algun lado...

Por otra parte, muy buena la estanca, esta restauración creo que la vi en otro foro.

He visto Estancieras con ford 188/221, XD2, y motores diesel japonenes, pero con V8 es la primera, debe andar barbaro!.

Dale, ahora completo eso.

Puede ser que la Estancia la hayas visto en otro foro, en realidad, me di de alta para buscar info para el jeep y a su vez ayudar en algo si puedo. Pero como todavia no empezamos con el CJ, presente a la Estancia.

Por otro lado, el Willys esta muy bien paradito, se dejo de usar hace unos años porque regulando se le corto el bulon de un contrapeso y rompio una parte del block. Nada jodido, ya que no pasa ninguna vena por ahi, pero sabemos que si desarmamos tenemos que hacer todo nuevo.

Ni bien se haga lugar en el galpon, se empieza con ese bichito!

Saludos y gracias por la bienvenida!

Bienvenido Mario.
¿Asique no les creían que la Station Wagon pudiera ser Willys?
No es raro: a nosotros nos pasa que algunos usuarios de IKA insisten en llamarles Willys.
Nosotros los dejamos porque, pobres... nos da cosa desilusionarlos.-

conejo miguel escribió:Bienvenido Mario.
¿Asique no les creían que la Station Wagon pudiera ser Willys?
No es raro: a nosotros nos pasa que algunos usuarios de IKA insisten en llamarles Willys.
Nosotros los dejamos porque, pobres... nos da cosa desilusionarlos.-

Es verdad, pasa lo mismo con los que se empeñan en llamarlos "power horse" cuando en realidad es "pocos horses"...
Muy linda la estancia, disculpa el comentario pero hay un infiltrado que anda dejando mugre por todos lados y la encuentro de a poco...

conejo miguel escribió:Bienvenido Mario.
¿Asique no les creían que la Station Wagon pudiera ser Willys?
No es raro: a nosotros nos pasa que algunos usuarios de IKA insisten en llamarles Willys.
Nosotros los dejamos porque, pobres... nos da cosa desilusionarlos.-

Tal cual!! No sabes la impotencia cuando miraban la cedula verde y decian "Aca hay algo raro, lo willy no son jeep?" Deci que nos dejaron mostrarles en google y ahi aceptaron!! JAJAJA!!

Gracias por la bienvenida!!

repelado escribió:

conejo miguel escribió:Bienvenido Mario.
¿Asique no les creían que la Station Wagon pudiera ser Willys?
No es raro: a nosotros nos pasa que algunos usuarios de IKA insisten en llamarles Willys.
Nosotros los dejamos porque, pobres... nos da cosa desilusionarlos.-

Es verdad, pasa lo mismo con los que se empeñan en llamarlos "power horse" cuando en realidad es "pocos horses"...
Muy linda la estancia, disculpa el comentario pero hay un infiltrado que anda dejando mugre por todos lados y la encuentro de a poco...

No hay drama!! Gracias por la bienvenida!!

Bueno, aca sigo con algunas fotitos mas...

En el chapista...








De vuelta y colocando el motor despues de pintar el vano...








Reparando alguna cosas que el \"chapista\" se olvido...








Y empezamos a pelarla!! Que lindo trabajo... Igual yo sacaba fotos!!








El tablero un poco mejor encarado...






Y empezamos con la pintura!!!
















Asi es como va quedando!







Bueno, mas tarde sigo subiendo, Saludos!!

Impecable........... Y ese CJ2A, esta especial para restaurarlo ya!

Hola Mario te doy la bienvenida al foro, me gustan las estancieras y las baqueanos (si no fuera que vivo en departamento... ), Que buen trabajo estan haciendo, de que zona sos? el chapista donde esta? pareciera que labura muy bien
Un abrazo y en lo que te podamos ayudar... muchos amigos saben bocha de CJ2A, no dudes en consultar y sobre todo no descartes nada

Bienvenido Mario, muy bueno el CJ 2A y muy buena la Estanciera. Menos mal que en la verificación policial te aceptaron la referencia de google y por lo visto te tocaron inspectores razonables, a un amigo en una situación similar se lo secuestraron, tuvo que poner un abogado para recuperar su jeep.

Bienvenido Mario! Que buen laburo se mandaron con la Estancia!

Contame que relación de diferenciales le pusiste y si los palieres delanteros los hicieron o compraron nuevos al cambiar el núcleo y con que estria los dejaron!

Saludos!

Bienvenido Mario
que bueno el Willys!!
y que buenas las fotos de la Estanciera y lo que van haciendo

un abrazo.

damian escribió:Impecable........... Y ese CJ2A, esta especial para restaurarlo ya!

Si, el galpón donde se restauro la Estanciera se esta cerrando y hay un despelote barbaro, ni bien se ordene y terimine todo, se empieza con el Willys.

Saludos.