Desde Pinamar

Acá van las presentaciones de los nuevos integrantes del foro
eckhard
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Mensaje por eckhard » Jue Ago 29, 2013 11:51 am

Sres. si bien me registre hace mas de un año, nunca me atrevi a presentarme ya que me considero medio un hereje con mi Mahindra cl 340 del año '95....
Si bien no es de estirpe Jeep, comparte gran cantidad de piezas y respuestos y en el ultimo año y gracias al foro e puesto muchas cosas en orden, rodamientos, retenes, etc..

Le paso una foto y quedo a sus ordenes

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PAB_ABE
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Mensaje por PAB_ABE » Jue Ago 29, 2013 12:14 pm

Hola eckhard.

Bienvenido al Foro!

Empezaste bien con la presentación y con fotos, te falto completar la ubicación en tu perfil y la firma con tu nombre de pila y tipo de vehículo.

Lindo el mahindra, tiene la mecánica original?
PABLO
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romero_rel
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Mensaje por romero_rel » Jue Ago 29, 2013 1:51 pm

Hola eckhard, muy lindo el jeep, lo que te van a considerar hereje es por andar trabajando con el jeep, por estos lados sobre todos los CJteros no son muy afectos al trabajo, ni aunque les paguen, por suerte estamos los ikeros que si sabemos de ello.-

Concuerdo con pab, que mecanica tiene tu jeep?, diesel?, Naftero?, en http://www.jeeperosextremosur.com.ar armaron una pick up ika con los bajos de un Mahindra y un 221 y parece que anda mas que bien.-

Saludos y mas fotos (si es posiblo no trabajando ya que se van a ofender)
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conejo miguel
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Mensaje por conejo miguel » Jue Ago 29, 2013 5:29 pm

Bienvenido Eckard. Viendo los ikeros que pululan por acá, vos pensás que alguien te va a discriminar por el Mahindra?
Sobre todo siendo un modelo de los \"clásicos\".
Lo que sí, bancate el sogazo con las fotos y las preguntas, porque sos el primero por acá con ese modelo. ¿Es un CJ 340?
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.

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eckhard
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Mensaje por eckhard » Vie Ago 30, 2013 8:19 pm

Sres gracias por la bienvenida.

Les cuento: la mecanica es la original, esto es
Motor Peugeot XD4.90 Diesel 2.1L
Doble dana 44 5.38 relacion
T18
4 marchas
servo y doble circuito
Campanas de fundicion y mas grandes, al igual que los cilindros de frenos

Despues el resto por lo que pude ver es igual a los legendarios CJ3, freno cardanico, caja de direccion y carroceria.

Me preguntaron si es un Cj 340, en el 95 Chrysler le gano el juicio a Mahindra por la propiedad de Cj, desde ese momento lo renombraron Cl 340 y todos felices...

Es un tractorcito, y lo uso todos los dias, llevo a mi hija al jardin, leña en el bosque, paseos y asados por los medanos, es muy ruidoso pero pero regulando llega a todos lados...

Les dejo
My Mahindra & Mahindra (M&M) CJ340 is a Short wheel base (SWB) Jeep, the diesel version of CJ3B, with Peugeot 2, 112 cc XDP4.90 engine and 4-speed KMT90 transmission and T18 2-lever transfer case.

My CJ340 is of 1987 make, the Chassis number of the Jeep is CJ3B-4 DKxxxxx and engine number DJxxxxxx(x- being the numerals).

Specifications of M&M Model CJ340 DP 4 Wheel Drive:

Engine: Peugeot 2, 112 cc, XDP 4-90 Diesel
Max BHP: 62 @ 4500rpm
Max Torque:12.3 Kgm (89 lb.ft) @ 2000 rpm
Curb Weight (4WD): 2640Lbs/1200kgs
G.V.W: 2500Lbs/1590kgs
Axle Front: 4WD: Full floating hypoid type with 5.38 ratio
Axle Rear: Semi floating hypoid type with 5.38 ratio
Frame: Ladder type steel channel side members
Brakes: Service Hydraulic internal expansion non-servo floating shoes, 279.4 mm (11\")
Parking: Mechanical operated on rear propeller shaft
Clutch: Single dry plate 23.5 cm(9 1/2\") dia.
Suspension: Semi-elliptic, leaf type springs with hydraulic double acting telescopic shock absorbers.
Cooling: By water; Radiator fin and tube type pressurised cap 0.63 kg/sq cm(9 psi)
Fuel Tank: 40 Litre capacity
Electrical: 12 Volt, 22 Amps Generator/35 Amps Alternator
Instruments: Speedometer (km/h) Temperature & Fuel gauges, indicators for charging oil pressure, high beam & turn signal
Steering: Worm & roller type, right hand drive.
Turning radius: 5.3m (17-1/2')
Transmission: 4 Forward and one reverse, 2nd 3rd & 4th synchromesh
Gear ratios: 3.986:1, 1. 473:1, 1:1;
Reverse: 5.315:1
Transfer Case: Two speeds with ratio 2.46:1 and 1:1
Wheels and Tyres: 5 disc type 5-50x15 with F78x15, 6 ply- highway/Cross country

Saludos
_______________________________
Eckhard
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conejo miguel
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Mensaje por conejo miguel » Vie Ago 30, 2013 8:47 pm

Me gustó particularmente la parte de \"paseos y asados por los médanos\". Es más, la parte del paseo tampoco es demasiado importante. Y tampoco tiene porqué ser específicamente en los médanos.

Sabés que hay una muy vieja costumbre (aunque poco cumplida, la verdad) en el foro para los nuevos miembros, que consiste en pagar un asado a los miembros más próximos a la zona.
Los usuarios de otras marcas no-Willys (IKA, por ejemplo) siempre ha boicoteado esta costumbre.
No me gustaría creer que los usuarios de Mahindra quieran caer en lo mismo :sad:
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.

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Oscar Estevez
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Mensaje por Oscar Estevez » Dom Sep 01, 2013 9:53 am

Bienvenido Eck . Che se me complica con el nombre :D :D :D :D :D

Muy bueno el Jeep , no tenia idea que vinieran con Peugeot Diesel .

Oscar
Ford GPW 1944. Chasis GPW 44328 , Motor 225771.

Oscar.

PAB_ABE
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Mensaje por PAB_ABE » Dom Sep 01, 2013 2:43 pm

eckhard escribió:Sres gracias por la bienvenida.

Les cuento: la mecanica es la original, esto es
Motor Peugeot XD4.90 Diesel 2.1L
Doble dana 44 5.38 relacion
T18
4 marchas
servo y doble circuito
Campanas de fundicion y mas grandes, al igual que los cilindros de frenos

Despues el resto por lo que pude ver es igual a los legendarios CJ3, freno cardanico, caja de direccion y carroceria.
Tengo muy buenas referencias de este modelo.

Eck... completaste la firma pero seguimos sin saber como te llamás...
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Mensaje por eckhard » Lun Sep 02, 2013 11:48 am

\"\"Sabés que hay una muy vieja costumbre (aunque poco cumplida, la verdad) en el foro para los nuevos miembros, que consiste en pagar un asado a los miembros más próximos a la zona.\"\"


Tema costumbres, por aca tenemos algo parecido, que es hacer un asado, despues quien lo paga es lo de menos....venite con el viejito a los medanos que yo lo hago.

Les aclaro, mi nombre es Eckhard, tal cual la firma.

Saludos y a sus ordenes desde Pinamar.
_______________________________
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Mensaje por PAB_ABE » Lun Sep 02, 2013 11:54 am

Ese es tu nombre de pila?

Ok entonces!
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Re:

Mensaje por romero_rel » Lun Sep 02, 2013 3:53 pm

Eckhard:
mira si te cae alguno de estos personajes por alla, no te va alcanzar la leña para cocinar el asado, es mas, deespues te van a pedir alojamiento, gracias a dios los Equipos Tecnicos Interdisciplinarios en las carceles hacen de gente buenos elementos casi seguros para la sociedad, es mas muchos tienen ya extramuros, asi que no vas a tener casi problemas.-


saludos


Romero
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El Ángel de Jorge
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Mensaje por El Ángel de Jorge » Lun Sep 02, 2013 4:08 pm

Te felicito por tu jeep,que lo disfrutes y bienvenido,.
Soy Jorge de Marcos Paz.

drquincey
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Mensaje por drquincey » Mar Sep 03, 2013 11:54 pm

Bienvenido Eckhard :D :D :D

Muy lindo el Mahindra.

Seguramente en el verano se organice alguna salida Pinamarense ó Gesellina en la que seguramente podrás participar y cumplimentar el requisito del asado, el vino y las odaliscas.

Saludos.

Federico :bb-030
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jirza380
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Mensaje por jirza380 » Jue Sep 12, 2013 5:43 pm

Muy lindo tu jeep, te felicito y por su puesto bienvenido al foro
Juan

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Mensaje por Mi cuna fué un Willys!!! » Vie Sep 13, 2013 12:05 am

Bienvenido :-o
yo tengo un Cj2a en Pinamar, voy seguído así que seguramente nos debemos haber cruzado.
saludos.
Luis
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