Willys Argentina

Hola mi nombre es Jorge (33), soy de San Juan y tengo un willys MB que era de mi padre, actualmente lo sigo restaurando yo estuvo parado muuuuuuchisimos años )25 para ser más exactos) hasta que le dimos arranque al hermoso motorcito y despertó como si nunca se hubiese detenido , espero algún día dejarlo bien bonito y lo mas original posible, y por sobre todo disfrutarlo, porque es en verdad un placer andar en esa maquinita!! . Un saludo grande para todo los del foro!!

Bienvenido Jorge!!
Felicitaciones x despertar a esa pequeña GRAN MAQUINA y x favor que no se vuelva a dormir!!
Estaria bueno que pongas algunas fotos del MB para que tambien lo conozcamos.
Mucha suerte con el reacondicionamiento, a no bajar los brazos y a disfrutar (xq el reniegue debe ser parte del disfrute).
Saludos!!

Bienvenido Jorge!!!!! Esperamos fotos para conocerlo!!

Hola Jorge, bienvenido a bordo. Completá tu firma y perfil para conocerte un poco más: siempre es bueno conocer gente de la región vitivinícola

fotossssss

Bienvenido pone fotos

Oscar

Fotoss ???

Buenas aqui yo de vuelta, les prometo mas fotitos pronto!!

Muy lindo el guerrerito

Oscar

Muy lindo Jeep

Bienvenido al Foro!

Bienvenido, lindo el jeep y muy adecuado para dejarlo aún mejor!!!

Buenas Noches, nuevo en el Foro, en fin tengo un par de ruedas 16'' tipo agricolas Firestone 600-625 x 16´´ para vende o cambiar por otro repuesto, les adjunto fotos para el que le interese, Saludos!!

Ah les dejo una pregunta a ver quien me puede dar una mano, resulta que yo mido 1.84 m el tema es que si pongo en tanque de nafta debajo del asiento delantero (practicamente no puedo manejar) en tema es que hago? osea primero desconzco la altura del tanque de nafta pero los asientitos que tengo hoy está a unos 12 o 15 cm del piso. alguien sabe que distancia debería tener entre la parte inferior del volante (original verde y grande jaja) y el acolchado del asiento?

Mirá, el mismo problema que hoy tenés vos lo tuvieron hace mucho, y la Willys encontró una solución, que fue modificar ligeramente los asientos en el CJ3A, desplazandolos más o menos 1 pulgada hacia atrás.
Anteriormente y durante la guerra se habían hecho algunas modificaciones, recortando un poco el guardabarros. Pero fueron reformas muy sui generis.
La otra posibilidad más simple es cambiar el volante.
Es verdad que se sacrifica originalidad, pero vos al menos tenés la excusa de la altura. No como otros que lo tienen que hacer por panzones (que verrrrgüenza...!)