traba volante ika.

[alejandromp71]

traba volante ika.
calculo que tambien podria ir en el willys.
traba volante ika.
y esta traba especial para romero!!!!!!!
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... smalte-_JM

[alejandromp71]

aca esta el link de la traba.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ueva-_JM#D[S:HOME,L:HISTORY,V:3]

[conejo miguel]

Porqué siempre que se habla de trabas todos los que lo conocen piensan en Romero?
Tan obsesivo de la seguridad es este muchacho?

[PAB_ABE]

Alejandro, te hiciste socio de mercadolibre?

[alejandromp71]

Alejandro, te hiciste socio de mercadolibre?

jaaaaaaaa, si parece , no?
me gusta buscar cosas en los sitios de venta, aveces encuentro coas muy buenas a muy buen precio y aveces no . pero por ahi a alguien les sirve el dato.

[romero_rel]

Porqué siempre que se habla de trabas todos los que lo conocen piensan en Romero?
Tan obsesivo de la seguridad es este muchacho?

peor seria que cuando se hablen de TRAVAS piensen en mi.-

[conejo miguel]

Yo sería incapaz!

[romero_rel]

vOLVIENDO AL TEMA principal, como actua el sistema, porque no veo ranura en la columna de direccion para usar la llave que tiene el sistema.-


saludos

[alejandromp71]

vOLVIENDO AL TEMA principal, como actua el sistema, porque no veo ranura en la columna de direccion para usar la llave que tiene el sistema.-


saludos

supongo que se deberia perforar tanto caño como el eje, supongo que el eje es hueco, no?

[conejo miguel]

En realidad se hacían dos agujeros pequeños en la barra de dirección donde calzaban los tornillos que sujetaban el cilindro perforado que aparece en la foto.
Lo que no se llega a ver, o quizá no esté, es la otra mitad de la montura externa cromada de la traba.
No creo que sirva para un jeep. Para mí que es para una Estanciera o Baqueano, que tienen una barra de dirección más gruesa.-

[romero_rel]

La pregunta es, si tanto la barra como el tubo es redondo, donde trabaria? yo vi desarmado una direccion de jeep ika y de un lado la estria del volante y del otro el manchon antes de entrar en la caja, o en las direcciones mas viejas, el tornillo en la punta (tarado).-


saludos

[alejandromp71]

por ahi anda mejor esta.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... versal-_JM

[conejo miguel]

La pregunta es, si tanto la barra como el tubo es redondo, donde trabaria? yo vi desarmado una direccion de jeep ika y de un lado la estria del volante y del otro el manchon antes de entrar en la caja, o en las direcciones mas viejas, el tornillo en la punta (tarado).-

Sin ofender Romero, sin ofender, eh?
Fijate que en la foto se ven dos pequeños cilindros, uno de ellos con dos tornillos y un agujero central más grande. Esos se unen a la barra de dirección propiamente dicha con los tornillos, y en el agujero más grande traba el pestillo.
El otro creo que es un centrador de fibra, adamite o un material similar que sirve para mantener la barra bien centrada en el caño exterior: lo que parece oxido no es oxido; es el color del material.
Por fuera, abrazando el tubo exterior, se coloca esa montura, de la cual en mi opinión falta la mitad con forma de omega que la completaría. Perforando el tubo se daba paso al pestillo para trabar todo el conjunto.
La segunda traba sí me parece más apta para un jeep, y en ese caso sí se perforaría tanto el tubo exterior como la barra interna.
Pero la crítica a este sistema (se usaba en los primeros Dauphine, que no traían la traba incorporada a la llave de encendido Neiman) era que con el golpe seco se cortaba el perno y se podía usar el jeep sin problemas.-

[alejandromp71]

yo tengo puesta esta, adaptada correctamente, ovio

[fedearq]

Esta buena esa que tenes Ale, parece un piston lo que sale.... eso te queda entre los rayos del volante no?