Trailer Dolly

[ludwick]

Estimados,

Alguno conoce / sabe cuan recomendable es este tipo de trailer??

http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ulos-_JM#D[S:HOME,L:RECOMITEM-MOTORS-UNO-START,V:4]

Quiero transportar el jeep pero por lo que lei en estas paginas no se puede hacer por rutas naciones via lanza, entonces la siguiente opcion es via trailer y los tamaños son de grandes a muy grandes. El que vi en ML parece una opcion razonable pero mis dudas son : a) si es legal o no, el sistema de frenado no hay forma de que quede conectado ya que las luces ultimas van a ser las del jeep, b) a que velocidad puede arrastrar el aparatito sin que todo vuele al demonio y c) que versatilidad puede tener, es decir como se podra comportar en caminos de tierra, ripio, etc.

Bueno abro el tema a ver si alguno tuvo experiencia.

Saludos

[Oscar Estevez]

Las luces es lo de menos , haces un kit portatil sobre el jeep conectado al vehículo tractor , el tema es si se la banca un par de km largos , y que pasa si en Poli o Gendarme te para .
Buenas preguntas para el vendedor .

Oscar

[fedearq]

Hola no se la parte legal de esta cosa, pero te comento hace un par de horas que llegue de Valeria del Mar y pase a una chata que traía uno de estos con una Kangoo con las balizas puestas. Lo primero que te puedo contar es que era un serv. Mecánico, así que ilegal no debe ser y lo otro, es que la trocha de este aparato es anchísimamente malo (siempre fuera de las huellas y peligroso en caminos angostos)
Yo sigo sin pensarlo, con la lanza!!!!!

[macjeep]

Hola Luis, no se como se comporta ese modelo pero yo prefiero que las 4 ruedas del jeep esten sobre el trailer. Si pudiera, me gustaria fabricarme uno de un eje con ruedas duales, lo mas bajo posible.
Como dice Oscar las luces es lo de menos, tenes que tener buenos frenos y buen embreage
Por ley, la velocidad maxima permitida en ruta para trailer , casa rodante, etc es de 80km/h, obviamente que si vas por tierra o ripio es muchisimo menos porque si no sos consciente te lo vas a poner de sombrero
Yo a mi jeep lo llevo con lanza y si te para la cana es segun el humor del milico de turno, en la ruta 2 ( sobretodo con el operativo sol) es mas probable que te rompan las bolas que en la ruta 29. Yo voy por la 29!JA!
Para cualquier tipo de trailer necesitas seguro y registro de trailer.
saludos y ya nos veremos en alguna salida! Miguel

[PAB_ABE]

Lo permitido es trailer o batea, habrán notado que ya no hay mas grúas en las rutas.

Es mas probable que no te molesten con una lanza triángulo que con ese aparato.

La lanza triángulo, como dicen es segun quien te pare, pero con cadenas y luces, no deberías tener problemas.

Con lo de la trocha pueden ser mas exigentes.

[ludwick]

Gracias a todos, buenos comentarios. Parece que la proxima adquisicion va a ser una buena lanza triangulo, cadenas, luces y a negociar con el humor del policia de turno.

Saludos

[fulpi]

Conseguite o fabricate un trailer de dos ejes con las medidas para transportar un Willys, con todos los requerimientos requeridos por las normas de tránsito y nadie te va a molestar. Saludos.

[ludwick]

Fulpi el problema no es conseguirlo sino el lugar que ocupa un trailer. Una lanza hasta puede quedar puesta en el jeep, un trailer ocupa el lugar de un auto!

[fedearq]

Si el tema espacio es la gran limitante, estoy de acuerdo con Fulpi que es lo ideal pero no siempre es posible...

[macjeep]

Luis, el problema del lugar que ocupa el trailer se soluciona asi: 1- sacas tu jeep de donde lo tenes guardado. 2- en ese lugar pones el trailer. 3- entras el jeep y lo pones arriba del trailer. ( te ganaste una fosa para reparaciones , engrase , etc.) Si tenes problemas con la altura le bajas el parabrisas. Que lo pario! y eso que estoy totalmente sobrio! Abrazo jeepero!!

[Oscar Estevez]

Che compremos un entre todos y nos toca una vez al año ,

Y ojo que no tome .

Oscar

[fedearq]

Ta bueno eso compramos uno y lo guarda Fulpi

[GLADISMONO]

Conseguite o fabricate un trailer de dos ejes con las medidas para transportar un Willys, con todos los requerimientos requeridos por las normas de tránsito y nadie te va a molestar. Saludos.

Hola Luis,
descartando de plano ese semi trailer, (si pinchas una goma trasera, ¿quien lo ataja? ) quedan dos opciones; lanza y trailer, con la primera en rutas nacionales no pasas porque asi, esta prohibida la circulacion.
Te sugiero copiar el sistema que usan en R nacionales, o no, los muchachos de las clases zonales (automovilismo) que tienen que viajar el domingo a la noche de regreso de las carreras y jamas un problema.
Esos trailers estan armados, los mejores sobre balancin y si no sobre. un solo eje para el caso de los autos mas livianos. Tienen patente del vehiculo tractor (100xxx)y nadie los molesta.
Con el peso de un Willys no me cabe duda que lo mejor es un balancin,sobre todo porque tiene la posibilidad de conectarle una bomba de frenado al enganche.(Son especiales para casilla pesadas (como las rurales) y foncionan por inercia)
De ultima es cierto que el trailer se queda con el Jeep arriba ocupando casi el mismo espacio de guarda

[ludwick]

Me gusto la idea de comprar uno y compartir el uso, si la idea vuela me sumo para comprarlo.


Conclusion, me olvido del semi trailer Dolly, No habia pensado en una cuasi fosa, aunque la altura del trailer no es mucha, es mejor que nada. Ahora necesito de los marketineros del foro con ideas de como aparecer con un trailer y convencer a mi mujer que es lo mejor que nos pudo pasar

Saludos

[fulpi]

Luis, el problema del lugar que ocupa el trailer se soluciona asi: 1- sacas tu jeep de donde lo tenes guardado. 2- en ese lugar pones el trailer. 3- entras el jeep y lo pones arriba del trailer. ( te ganaste una fosa para reparaciones , engrase , etc.) Si tenes problemas con la altura le bajas el parabrisas. Que lo pario! y eso que estoy totalmente sobrio! Abrazo jeepero!!

Totalmente de acuerdo con esta definición, es genial y es un proyecto que tengo en mente, justamente por la triple función que puede cumplir, la de trailer, la de estacionamiento aéreo para el jeep, con su consecuente optimización del espacio y la de fosa para revisión desde abajo. Extraordinario