Cerca del primer Willys

[serrucho7]

Estimados. Tengo señado un Willys. Como algunos saben, vengo buscando algo de hace tiempo. Sè poco y nada de Willys pero tuve varios jeeps y siempre quise un Willys. Fui a ver uno a Parque Patricios. Me parecio muy interesante el precio (estoy por cerrar a 50), y he visto cosas bastantes mas feas, hasta sin motor original por bastante mas que eso. El tema es que voy a necesitar ayuda en varias cosas y bueno. cuento con el foro para eso. La verdad que ofertè medio por intuición ya que no estoy seguro de lo que es exactamente. Yo creo que es un CJ2A pero le pusieron una parrilla de MB. Las luces delanteras no solo no son de esa parrilla, hasta están como puestas desde adelante porque me parece que son de otra medida. tiene algunos detalles, pero creo que es un buen proyecto ya que yo lo veo sano en general. Les cuento lo que pude darme cuenta. para empezar lo que vi de bueno. Los papeles están bien, tiene el motor asentado y esta verificado en PFA. El motor lo hicieron hace un año y la verdad que suena bien. Arranca en media vuelta. La carrocería esta bien, sana sin picaduras, pero no le vendría mal una pintura. La doble anda perfecta y està completa. esta parado en un garaje de hace mucho tiempo y no le encotre perdidas, ni siquiera de los diferenciales. Tiene un lote de repuestos, entre ellos los relojes originales (no entiendo porque le pusieron ese). Esa antena que tiene atrás entiendo es muy cara, según el tipo, fue lo mas caro que pago de los repuestos. El bidón, no sè si es original. la parte electrica anda todo. Lo que tiene para hacer. Dudas: esas puertas venían así? si no son originales, están muy bien hechas. El tanque de nafta lo pasaron para atrás ya que el dueño es muy alto, y para correr el asiento para atrás tuvo que cortar un pedazo del guardabarro trasero y por ende sacar el tanque de nafta. tiene un tanque nuevo pero atrás. por algun motivo lo levantaron. se ven los tacos de goma. no se porque tampoco. dentro del garaje puse todos los cambios y la doble. Algo que me llamo la atención fue el embriague. En un momento pensé que el cable estaba roto ya que cuando lo apretaba era como que casi no ofrecia resistencia, se iba con muy poca fuerza para el fondo. los cambios entran y tracciona. pero es normal en los willys el embriague tan suavecito? El carburador no tiene filtro arriba. no sè si es normal
Bueno, les dejo algunas fotos y un link de un video que subi . Aguardo sus comentarios. no sean crueles. gracias!
Gracias Dario por la buena onda de siempre.

https://www.youtube.com/watch?v=UypIGSOkn5A

fíjense si pueden ver las fotos aca:
http://imgur.com/a/Wbkro

[tito gpw]

Parece un guerrero tiene la parrilla de mb y el diferencial trasero también es de guerrero. Amigo me gusta y el precio es bueno, te da margen para gastarle plata sin perder lo que inviertas.te felicito!!!!!

[romero_rel]

Hola como va serrucho, buenísimo el jeep, te ayudo con las fotos:

[romero_rel]

La verdad es que esto es trabajo del moderador que cobran cerca de 50 mil + tickets, pero es sábado a la noche y a esta hora deben estar volviendo de las riñas de gallos y preparándose para ir a ver boxeo...

pero bueno:








saludos!!

[tito gpw]

Tenés razón Romero, se miran el partido con tinto y con fernet, y ddespués no distinguen las letras del teclado. Y uno esto lo hace de puro jeepero nomas, sin cobrar esas sumas que tendría que darles vergüenza por lo poco que hacen. Y así estamos así con estos vagos el país no crece mas. Después se quejan de los planes sociales y no miran lo que pasa acá. Que vergüenza!!!!!!

[PAB_ABE]

Pero que barata que está la lenguaaaa!!!

Hay que desvirtuar mitos! como el del sueldo de moderador! nothing!

Y además hay gente que también trabaja los sábados, si ahora estoy tomando algo, es otro asunto...

Ahora volviendo al tema, Fede, ese jeep además de ser muy buen negocio por ese precio, sin dudas es un CJ.

Tiene varias cosas fuera de lo original y algunos faltantes, pero nada que no se pueda solucionar.

Fuera de original, por ejemplo, el tablero, el volante, el velocímetro...

Faltantes, por ejemplo, instrumental, freno de mano, filtro de aire...

Pero da las 3B! buen, bonito, barato!

Eh dicho!

[serrucho7]

gracias Dario por las fotos (probe con imageshack pero me pìde premuim para subir las fotos ahora).
Para aclararme la duda. Estamos de acuerdo que es un Cj2A entonces?
Esas puertas son hechas? Las ópticas delanteras, son de esa parrilla?
Pablo. Tiene una banda de repuestos entre ellos unos cuantos relojes que creo si son originales. Cuando lo transfiera y lo tenga, le sacarè fotos a todo y les mando.
Es cierto que esa antena tiene mucho valor? Es original del jeep? Lo mismo pregunto con el bidón.
gracias por las opiniones. ya mandare mas fotos cuando lo tenga. En principio, en esta semana. un abrazo, Fede.

[PAB_ABE]

Las ópticas no son de esa parrilla.

Los cj no traían ese tipo de puertas, tampoco bidón ni antena.

No tengo idea de lo que pueda valer esa antena, pero deberían estar los tramos para acoplar.

[alejandromp71]

para mi tiene problemas de tiroide.....jaaa... esas oticas parecen mas diq ika que de otra cosa, ovio no van ahi van unas asi http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=230, por lo demas se love muy bien y con mucho potencial, muy buen presio tambien. te felicito y suerte.

[conejo miguel]

Bueno, ahora que algunos personajes ya tuvieron su oportunidad de vilipendiar el esfuerzo ajeno, a ver si volvemos al tema de Serrucho.
Todo parece indicar que es un 2A con partes de guerrerito. Lo interesante es que el precio te da margen para lo que haya que hacerle. Buena compra.
Lo de la antena te lo podrán aclarar los que les interese la militaria, que no es mi caso

[alejandromp71]

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... iginal-_JM

[tito gpw]

Todos los repuestos están incluidos en ese precio? En una foto veo una lona, es la capota?
La antena no es algo muy muy caro, pero todo suma, al igual que el bidón y el porta bidón y la cajista militar que se ve.

[Oscar Estevez]

Hola Fede , muy bueno el Jeep .

La parrilla es de guerrero , al igual que el bidón y la antena ( pero le queda muy bien ) , solo tendrías que colocarle los faros dentro de la parrilla , hay algunos nacionales que se usan para tractores que son casi iguales a los originales .

El pedal de embrague de los Jeep , no son blandos , son un poquito duros , vos tenes colocada una pedalera de ford F100 , quizás sea hidráulica , o tenga un mayor brazo de palanca , y es por eso que es mas suave .

Las puertas no las traía , pero si te gustan , los relojes tienen que ser 4 ( Aceite , Temperatura , Nivel de combustible , amperimetro ) y el velocímetro en la parte central .

Oscar

[fedearq]

No lo dudes antes de que te lo soplen... eso si mira y revisa bien los PAPELES

NOTA: dejen de llamar al instrumental relojes porque uno que conozco se pone como loca!

[repelado]

A ver, en estos casos se hace asi: papeles, que funcione (bien, es suficiente), pagarlo y comprarlo, usarlo, usarlo y usarlo, despues se vera el nivel de originalidad, pero en principio se ve buen vehiculo y no se ven muchos asi. Alguno te dira que, despues de comprarlo, se conozcan, lo escuches, en fin, cosas asi que no debes tomar muy en serio( de echo, tomar, y en serio, es lo que hace el que te va a decir eso... )