No creo que el problema sea estampar una chapa con unas letras, que no es tan dificil. Si se hace cada vez que se fabrica un lavarropas, por ejemplo.
El problema sería fabricar una matriz para hacer... cuantas chapas de esas? Dos? Cinco? Ocho a todo vapor? ¿Cuanto terminaría costando cada una? Y sin mencionar lo que va a costar conseguir un modelo fiel como para copiarlo.
Como experiencia, digamos que más de una vez alguien quiso teñir lona para capotas, porque sinceramente los colores y calidades que se consiguen comercialmente no son ni parecidas a las que necesitamos para un jeep, y la más adecuada (Cabeza de Toro) no viene teñida. Crudita nomás, y si no te gusta jodete
(por suerte a mí me gusta).
Hechas las averiguaciones siempre había alguien dispuesto a hacer el trabajo de teñido y de paso impermeabilizado peeeero... sólo si era por lo menos un rollo completo.
¿Y cuál es el problema? Un foro muy activo, lleno de jeeps necesitados de una capota. Al final no sonaba tan complicado el asunto: era cuestión de que alguien se hiciera cargo, armara una lista de interesados, juntara la plata, comprara la lon...
Pará pará pará...! Hasta lo de armar la lista de interesados veníamos fenómeno; con posibilidades de que hicieran falta no uno sino dos o tres rollos
(con lo que se abarataba el trabajo)... pero de juntar la plata, minga. Nunca se llegaba a esa parte.
Y mirá que teñir lona es bastante menos complejo que estampar chapa. Pero no hay mercado
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CJ 2A 1947 "El Yipito"
CJ 2A 1948 "El Cuñao"
JA 1B 1956 "El ahijado"
