PRESENTACIÓN EN EL FORO DESDE URUGUAY

Acá van las presentaciones de los nuevos integrantes del foro
Responder
PINARJEEP
Mensajes: 2
Registrado: Mar Ene 26, 2016 11:41 am

PRESENTACIÓN EN EL FORO DESDE URUGUAY

Mensaje por PINARJEEP » Lun Feb 01, 2016 9:32 am

HOLA SOY ERWIN DE URUGUAY Y SOY NUEVO EN EL FORO SALUDOS A TODOS.
DESDE HACE MUCHO TIEMPO ESTOY RELACIONADO A LOS 4X4, DESDE QUE COMPRE MI PRIMER JEEP CJ5 Y ASÍ COMENCÉ... COMPRANDO ARMANDO, VENDIENDO CON LA IDEA DE MEJORAR AUNQUE AVECES NO ME FUE TAN BIEN PERO EN FIN SIEMPRE TRATANDO DE MANTENER UN 4X4 EN EL FONDO DE CASA ENTRE ELLOS JEEP CJ5, JEEP IKA, JEEP COMMANDO, WILLYS PICK UP, CJ2A, CJ3A Y CJ3B, JEEP M38 A1 Y POR ULTIMO RECIENTEMENTE ADQUIRIDO UN JEEP WILLYS BRASILERO AÑO 60 MOTOR 6 CC. ; QUE TRATARE DE REVIVIRLO LO CUAL YA SE QUE NO SERA FÁCIL, YA QUE SE ENCONTRABA MAS PARA EL CHATARRERO QUE PARA RODAR PERO EN FIN TRATARE DE SALVARLO...

Avatar de Usuario
conejo miguel
Socio
Socio
Mensajes: 23473
Registrado: Vie Feb 01, 2008 3:12 pm
Ubicación: mar del plata

Re: PRESENTACIÓN EN EL FORO DESDE URUGUAY

Mensaje por conejo miguel » Lun Feb 01, 2016 10:14 am

Bienvenido Erwin; lindo desafío te has planteado. Contanos un poco de las características del jeep. De este lado del charco no los conocemos mucho. ¿Son los que fabricó Ford do Brasil?
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.

CJ 2A 1947 "El Yipito"
CJ 2A 1948 "El Cuñao"
JA 1B 1956 "El ahijado"

PINARJEEP
Mensajes: 2
Registrado: Mar Ene 26, 2016 11:41 am

Re: PRESENTACIÓN EN EL FORO DESDE URUGUAY

Mensaje por PINARJEEP » Lun Feb 01, 2016 11:01 am

POR LO QUE TENGO ENTENDIDO Y ESTUVE AVERIGUANDO EN BASE AL MOTOR YA QUE DE LA CARROCERÍA NO QUEDA MUCHO, FUE EL PRIMERO QUE FABRICO LA WILLYS OVERLAND EN BRASIL, BÁSICAMENTE ES COMO EL CJ5 AMERICANO PERO LOS GUARDABARROS TRASEROS NO SON REDONDOS, SON CUADRADOS SIMILAR AL IKA Y EL MOTOR ES UN 6 CILINDROS HURRICANE MODELO BF 161 DE 90 HP, ES IGUAL AL HURRICANE DEL CJ3B PERO 6 CC.
HASTA QUE FORD ADQUIRIÓ A LA WILLYS OVERLAN SE EQUIPARON CON ESTOS MOTORES Y POSTERIORMENTE FUERON USADOS EN LAS CAMIONETAS WILLYS TAMBIÉN CONOCIDAS DE ESTE LADO COMO AERO WILLYS Y EN EL FORD MAVERICK.
EN CUANTO A DIFERENCIALES CAJA DE CAMBIO ETC. ES IGUAL A LOS M38 A1, ES MAS ALGUNAS PARTES SON USA.

EN LA FOTO SE VE LA DIFERENCIA DE LA CARROCERÍA BRASILERA (AZUL) CON LA AMERICANA (VERDE). LA AZUL ES LA QUE CONSEGUÍ PARA REPARAR Y COLOCARLE.

Oscar Estevez
Socio
Socio
Mensajes: 2155
Registrado: Lun Mar 16, 2009 11:00 am
Ubicación: Lanùs Oeste / Monte Hermoso

Re: PRESENTACIÓN EN EL FORO DESDE URUGUAY

Mensaje por Oscar Estevez » Lun Feb 01, 2016 4:19 pm

Bienvenido , anda poniendo fotos de la restauraciòn .

Oscar
Ford GPW 1944. Chasis GPW 44328 , Motor 225771.

Oscar.

Gee Pee
Mensajes: 167
Registrado: Lun Ago 31, 2009 6:10 pm
Ubicación: Paraguay

Re: PRESENTACIÓN EN EL FORO DESDE URUGUAY

Mensaje por Gee Pee » Mié Mar 23, 2016 11:35 am

Bienvenido. Si tiene el guardabarros rectangular fue bajo la industria de Ford do Brasil. La carrocería con guardabarros redondos igual al americano solo fue fabricado durante el año 59 hasta finales de 1960, con casi toda la mecánica brasilera a excepción del motor bf 161 6 cc. Fijate si en el motor tiene la chapita por el block si es que aun tiene para asi poder determinar el año.
Paulo.
Jeep Willys CJ5 1.961
Chasis Nº 007704
Motor Hurricane 6 cc. BF 161 Nº 809867

Responder