VTV para Capital Federal

[alejandromp71]

Proponen un cambio en la VTV en la provincia de Buenos Aires y que un grupo de automovilistas deje de pagarla
La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es uno de los requerimientos obligatorios para circular. Un proyecto plantea que este trámite no se realice en algunos casos.
https://tn.com.ar/economia/2023/04/01/p ... e-pagarla/

Luego de los cambios que impulsó el Gobierno porteño para la verificación técnica vehicular (VTV) en la Ciudad de Buenos Aires, un diputado bonaerense de Juntos por el Cambio, propuso suspender por un año el trámite de la Provincia.

La propuesta, del legislador Emiliano Balbín, tiene por objetivo modificar los plazos para realizar la revisión obligatoria, que permite corroborar el estado de los rodados.

En la provincia de Buenos Aires, la VTV aplica para todos los vehículos de más de 2 años de antigüedad. El trámite se renueva anualmente, una vez que el documento esté por vencer.

VTV en Provincia de Buenos Aires: quiénes dejarían de pagar el trámite

A través de un proyecto de ley, Balbín solicitó que los automóviles y camionetas particulares hasta tres años a partir del patentamiento estén exentos de realizar la Verificación Técnica Vehicular.

Por lo tanto, pasado los tres años o 50.000 kilómetros de uso, hasta 7 años desde patentamiento, el legislador propone que la VTV sea válida por 24 meses. Actualmente, la renovación del documento es anual.

“Los tiempos legislativos no pueden colisionar con los tiempos y necesidades de los propietarios que deben seguir verificando sus vehículos particulares”, explicó el diputado.

Es por eso que “proponemos mediante este proyecto suspender la aplicación de la VTV mientras se trabaja en optimizar su funcionamiento al siglo XXI, en pos de cump
Cómo sacar turno para la VTV en provincia de Buenos Aires

Para sacar un turno para realizar la VTV en Provincia de Buenos Aires deberás:

Ingresar en la página oficial de la VTV de la Provincia de Buenos Aires
Seleccionar la opción “Reservá tu turno”
Ingresar la patente y el tipo de origen del vehículo (uso particular, vehículo empresarial, vehículo de uso exclusivo de personas con discapacidad, etc.)
Completar el formulario “Información de contacto” que solicitará datos personales. Los datos ingresados deben ser de la persona que hará el trámite
Rellenar el formulario “Información del titular” del vehículo.
Completar el formulario “Información del turno” en el que ingresarás el partido o localidad en el que deseas hacer la verificación, la planta y, finalmente, el día en el que harás la verificación
Finalmente, deberás hacer clic en “Confirmar turno"

Cuánto sale la VTV 2023 en la provincia de Buenos Aires

La provincia de Buenos Aires aclara que están exceptuados de pagar los vehículos de uso municipal y bomberos. Además, los autos cuyos propietarios tengan discapacidades motrices, la verificación también es sin costo.

Los precios actualizados para la renovación de la VTV son los siguientes:

Motos: $1512.
Vehículos hasta 2500 kilos: $5040.
Vehículos de más de 2500 kilos: $9072.
Remolques, semirremolques y acoplados hasta 2500 kilos: $2500.
Remolques, semirremolques y acoplados de más de 2500 kilos: $4536.

¿Qué hay que llevar para hacer la VTV?

Cédula de identificación del vehículo.
Título de Propiedad del Automotor (solo en la primera revisión).
Informe de Inspección Certificado (de la segunda VTV en adelante).
CUIT (si correspondiere; a partir de la segunda verificación, solo si hubo cambio de titularidad en el vehículo).
DNI del conductor.
Tarjeta GNC (si correspondiere).
Discapacitados: presentar la documentación que acredita su situación.

[alejandromp71]

CABA
Cambia la VTV: ¿cómo será el trámite a partir de ahora y cada cuánto habrá que renovarla?
La Legislatura porteña aprobó las modificaciones de plazos de la verificación vehicular. ¿Quiénes están exentos de pagar la VTV?
La Legislatura de la Ciudad Aires aprobó el jueves proyecto de ley para extender los plazos de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) de los rorados de uso personal. La modificación además se complementará con la gratuidad de su gestión en personas con discapacidad, jubilados y pensionados. A partir de ahora, los vehículos de uso personal nuevos tendrán hasta cuatro años para someterse a la primera Verificación Técnica Vehicular. Esta medida no aplicará a autos y motos que superen los 60.000 kilómetros.Por otro lado, se amplió el tiempo de validez: de uno a dos años para vehículos de hasta 8 años de antigüedad. La modificación no aplicará a las unidades que superen los 80.000 kilómetros.
¿Cuánto cuesta la VTV en CABA 2023?

El costo de la VTV en CABA es:

Vehículos: $ 7242.
Motos: $ 2723.

A partir de mayo 2023, el valor aumentara a $ 9296.
¿Quiénes están exentos de pagar la VTV?

Estarán exentos del pago de la tarifa, pero no del trámite:

Jubilados, pensionados o mayores 65 años cuyos ingresos regulares no superen el haber mínimo jubilatorio y posean un vehículo exento del pago de patentes de la Ciudad.
Personas con discapacidad que posean vehículos con o sin adaptaciones especiales.

[fulpi]

Habría que hacer algo con el tema VTV para nuestros queridos yipitos , la verdad que cada vez está mas complicado, acá en Planta de La Plata se torna practicamente imposible lograr la aprobación , que las puertas, que los paragolpes, que los limpiaparabrisas , que el freno de mano etc etc.

[repelado]

Beneficio para los que mas pueden, los perejiles la seguimos chupando, yo me pregunto cual es la diferencia, si la verificacion no es la misma para todos? se supone que por ser mas viejos se deterioran mas pronto? yo tengo un 2007 con 110 mil que le hago merda de km nunca me encuentran nada, o mejor dicho cada vez que voy me observan algo diferente hace dos años las cubiertas delanteras estaban mal gastadas segun el craneo que lo mira de abajo, porque la maquina siempre da lo mismo por suerte no especula, y dos años despues mis cubiertas se curaron!! milagro!! ademas no tienen en cuenta el kilometraje? que tenga 4 años no quita que tenga 300 mil km, en fin criterio cero

[alejandromp71]

El celebrado cambio en la VTV que le permitirá a los conductores ahorrar un 50%
La Verificación Técnica Vehicular es obligatoria para controlar el estado mecánico del auto y la emisión de gases contaminantes. Los precios varían según la clase de vehículo.
https://www.c5n.com/sociedad/el-celebra ... mG1IybQ-Dc

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es el trámite obligatorio que deben realizar los dueños de vehículos para poder controlar el estado mecánico del mismo y la emisión de gases contaminantes de los automotores. En los últimos meses se habló de un cambio que le permitirá a los conductores ahorrar un 50%.Ante los cambios propuestos en CABA, y mientras que en la provincia de Buenos Aires un diputado busca proponer suspender el trámite por un año, es fundamental no circular con a VTV vencida para evitar multas.

En la provincia de Buenos Aires los vehículos de bomberos y de uso municipal se verifican sin costo, para los vehículos de discapacitados, el trámite también es gratuito, el costo a partir de 1° de marzo es:

Moto $1.512
Vehículos livianos hasta 2.500 kg $5.040
Vehículos pesados más de 2.500 kg $9.072
Remolques, semiremolgues y acoplados hasta 2.500 kg $ 2.520 más de 2.500 sale $4.536

Pero en Ciudad de Buenos Aires, después de lo anunciado por el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, algunos aspectos podrían cambiar: "La VTV es clave para la seguridad vial. Nos permite estar seguros de que los autos y motos están en condiciones para reducir el riesgo de los accidentes. También sabemos que es una carga. Tiempo, dinero, trámites".
VTV: cuál es el cambio que permitirá a los conductores ahorrar un 50%

En línea de lo nombrado anteriormente, se confirmó el envío de un proyecto de ley a la Legislatura para para extender los plazos para la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y simplificar los trámites. La vigencia del control aprobado se estirará un año y los vehículos nuevos tendrán un año más antes del primer chequeo.
Lo que significa que de aprobarse esta nueva ley, la primera VTV se realizará a los cuatro años, otra a los seis y la tercera a los ocho. Teniendo en cuenta los precios actuales del trámite en CABA, en lugar de gastar $42.000 en un total de seis verificaciones, se tendría que abonar $21.000 en el transcurso de ocho años

Así, un auto comprado en 2023, va a tener su primera VTV en 2027, a los 4 años de patentado. La única excepción es si alcanza los 60 mil kilómetros antes de los 4 años: de llegar a ese kilometraje, debe hacer la primera verificación.
Cuánto cuesta hacer la VTV en CABA y provincia de Buenos Aires CABA

En los primeros meses del 2023 comenzó a regir un aumento del 131% en el trámite de la VTV. El incremento se realizará en dos partes, una en febrero y la otra en mayo. Así, el proceso pasará de valer $ 4.024 a $ 7.242 en febrero y $ 9.296 en mayo.

En el caso de las motos, el valor pasará de los $ 1.513 actuales hasta los $ 2.723 en febrero y los $ 3.495 en mayo.

Provincia de Buenos Aires

Motovehículos: $ 950
Vehículos con un peso de hasta 2500 kilos: $ 3.150
Vehículos que superen los 2500 kilos: $ 5.670
Remolques, semirremolques y acoplados de hasta 2500 kilos: $ 1.575
Remolques, semirremolques y acoplados que superen los 2500 kilos: $ 2.835
Los discapacitados motrices están exentos de abonar la tarifa de la VTV. Para ello deberán presentar el Certificado de Discapacidad emitido por el Ministerio de Salud de la Nación o de la Provincia de Buenos Aires.

Alerta conductores: por este elemento te van a rechazar la VTV sí o sí
Desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ASNV) informaron que "sólo el 44% del parque motor posee las luces reglamentarias que establece la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449, en sus artículos 31,32, y 47".

Por ende, las luces es un elemento fundamental a la hora de manejar y poder realizar el trámite de la VTV. Ya que muchos usuarios sufren rechazos por el estado de las ópticas delanteras o traseras del vehículo.

La importancia de las luces, sobre todo a la hora de salir a la ruta, radica en que los autos que circulan sin luces reglamentarias pueden generar ceguera temporal en los conductores que vienen de frente, aumentando la posibilidad de siniestros.

Un informe publicado por la ASNV, explicó que "el 90 % de la información que llega al conductor se hace a través del campo visual y, en caso de encandilamiento, se tarda 30 segundos en recuperar la vista nuevamente, 30 segundos que pueden ser fatales"

[alejandromp71]

Totalmente de acuerdo, hay q seguir bregando para que se pueda hacer una verificacion acorde con los autos clasicos que esten originales.Yo hasta ahora paso, luces giro tengo,pongo los horribles e inutiles apoya cabezas quitaypon y le pongo la capota con sus puertas de lona para evitar mayores discrepancias,como si el techo de lona con sus puertas cambiara en algo la seguridad, de todas formas termino munido de la reglamentacion ,manuales,fotos ,repuestos y todo tipo de artilugios discutiendo,o "charlando" largamente con el encargado de turno....igualmente como para que te la empaten , y no te den la aprobacion en general me observan alguna pavada a veces incomprobabale y te hacen pedir turno nuevamente.......en fin paciencia...y seguir adelante ...

Así se hace la VTV para autos clásicos en la Ciudad de Buenos Aires
Si tenés un vehículo de época, no te pierdas este informe de TN Autos.
https://tn.com.ar/autos/novedades/2023/ ... nos-aires/

En la Ciudad de Buenos Aires hay una estación especial de revisión técnica para los autos de época. Matías Antico fue a conocerla con dos viejos Mercedes-Benz y te muestra el proceso de punta a punta en un informe imperdible de TN Autos.
En qué planta de hace la VTV para autos clásicos

Los vehículos clásicos o de colección deben realizar la Verificación y Habilitación de Transporte únicamente en la planta de Verificación y Habilitación de Transportes (VHT -Ex Sacta), ubicada en a Av. Roca 4590 (Comuna
Para verificar un vehículo en condición de clásico se deben cumplir los siguientes requisitos:

Deberá tener una antigüedad mínima de 30 años.
Tendrá que estar radicado en la Ciudad.
Deberá mantener un alto grado de originalidad.
Estará obligado a cumplir la normativa actual respecto a las chapas patentes.

Pasos para realizar el trámite

Reservá el Turno. Una vez en la plataforma, podrás seleccionar el trámite que necesites realizar, según el tipo de vehículo, y encontrarás los requisitos correspondientes.
Selecciona el trámite que necesites realizar, según el tipo de servicio. En cada uno encontrarás los requisitos necesarios para poder realizar el trámite. También encontraras el valor de cada trámite y los correspondientes medios de pago.
Cómo se inspeccionan los autos clásicos

Los métodos utilizados en la inspección del vehículo a fin de realizar las operaciones de inspección referidas, serán los siguientes:

INSPECCIÓN VISUAL. Atendiendo a probables ruidos ó vibraciones anormales, holguras ó puntos de corrosión, soldaduras no autorizadas en determinados componentes o incorrectas, que puedan generar peligro para la circulación o el medio ambiente.
INSPECCIÓN MECANIZADA. Las que se realizan con ayuda de determinados aparatos, como son: opacímetro, para medida de humos (motores diesel) o analizadores de gases de escape (motores de gasolina), frenómetros para comprobación del estado de los frenos, alineador óptico para comprobar el estado de las luces altas y bajas, etc. Los vehículos y equipos arrastrados (remolques, semirreolques y carretones), que por su peso y dimensiones no resultan factibles de efectuar una inspección en un taller de revisión técnica, tendrán un tratamiento diferenciado:
a) Los interesados deberán presentar una Memoria Técnica del diseño y la fabricación acompañada de ensayos específicos que acrediten el cumplimiento de los requerimientos de seguridad.
b) Un Organismo Técnico (INTI u otro reconocido a nivel nacional) certificará la validez de la documentación.
c) Un Ingeniero Certificador verificará in situ la unidad objeto de la certificación.

Calificación de defectos

Los defectos se califican según su grado de peligrosidad en:

Condicional leve (CL). Son defectos que no exigen una nueva inspección, pero que deberán ser subsanados a los efectos de poder circular por la vía pública.
Condicional grave (CG). Exigen una nueva inspección sin cargo dentro de los sesenta (60) días corridos a partir de la verificación. Pasando el tiempo estipulado de “circulación originaria”, repetirá el pago original. El control específico de estos vehículos en circulación precaria en la vía pública será realizado por la Autoridad competente y/o las instituciones que esta determine.
Condicional muy grave (CMG). Exigen una nueva inspección atento a la gravedad que registra la unidad. Repetirá el pago original. Esta calificación no permite la circulación del vehículo, el responsable del taller verificador hará conocer ésta situación al usuario. Esta anomalía se comunicará de inmediato a la Autoridad competente a fin de su inmovilización. Una vez reparada la unidad se someterá a la segunda inspección.

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Cambia la VTV: el nuevo documento clave que tenés que presentar en Buenos Aires
El Ministerio de Transporte bonaerense cambió las condiciones para realizar estos trámites a partir de junio. Cuáles son sus costos
https://tn.com.ar/economia/2023/06/09/c ... nos-aires/

El gobierno de la provincia de Buenos Aires sumó un nuevo requisito obligatorio para realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y tramitar la licencia de conducir que comenzó a regir el 1° de junio. Se trata del Domicilio Vial Electrónico (DVE).

La medida busca “mejorar y agilizar los tiempos en los procesos administrativos” así como para comunicar los vencimientos de la vigencia de la VTV y la licencia de conducir.
Según informó el Ministerio de Transporte bonaerense, es obligatoria su constitución para ciudadanos que deban realizar trámites o gestiones administrativas en distintas áreas institucionales de la cartera de Transporte de la provincia.
Qué es el Domicilio Vial Electrónico y a quiénes deben tramitarlo

El Domicilio Vial Electrónico (DVE) es un instrumento que permite la comunicación de avisos, citaciones, intimaciones, notificaciones. A través de la DVE, se puede comunicar, por ejemplo, los vencimientos de la VTV y la licencia de conducir.

La obligatoriedad del Domicilio Vial Electrónico (DVE) rige desde el 1° de junio a toda persona física o jurídica mayor de 18 años que deba realizar cualquier trámite, gestión y/o procedimiento en: los Centros de Emisión de Licencias de Conducir, Juzgados Administrativos de Infracciones de Tránsito Provincial, Talleres de Verificación Técnica Vehicular o en el portal del Ministerio de Transporte.


Mientras que para las personas mayores de 70 años, el DVE es optativo.

Cómo tramitar el Domicilio Vial Electrónico

Para tramitar el Domicilio Vial Electrónico se debe:

Ingresar a la página web del Ministerio de Transporte de Buenos Aires, para acreditar su identidad.
De forma presencial, en los Centros de Emisión de Licencias de Conducir, Juzgados Administrativos de Infracciones de Tránsito Provincial o Talleres de Verificación Técnica Vehicular.

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Totalmente de acuerdo, hay q seguir bregando para que se pueda hacer una verificacion acorde con los autos clasicos que esten originales.Yo hasta ahora paso, luces giro tengo,pongo los horribles e inutiles apoya cabezas quitaypon y le pongo la capota con sus puertas de lona para evitar mayores discrepancias,como si el techo de lona con sus puertas cambiara en algo la seguridad, de todas formas termino munido de la reglamentacion ,manuales,fotos ,repuestos y todo tipo de artilugios discutiendo,o "charlando" largamente con el encargado de turno....igualmente como para que te la empaten , y no te den la aprobacion en general me observan alguna pavada a veces incomprobabale y te hacen pedir turno nuevamente.......en fin paciencia...y seguir adelante ...

Así se hace la VTV para autos clásicos en la Ciudad de Buenos Aires
Si tenés un vehículo de época, no te pierdas este informe de TN Autos.
https://tn.com.ar/autos/novedades/2023/ ... nos-aires/

En la Ciudad de Buenos Aires hay una estación especial de revisión técnica para los autos de época. Matías Antico fue a conocerla con dos viejos Mercedes-Benz y te muestra el proceso de punta a punta en un informe imperdible de TN Autos.
En qué planta de hace la VTV para autos clásicos

Los vehículos clásicos o de colección deben realizar la Verificación y Habilitación de Transporte únicamente en la planta de Verificación y Habilitación de Transportes (VHT -Ex Sacta), ubicada en a Av. Roca 4590 (Comuna
Para verificar un vehículo en condición de clásico se deben cumplir los siguientes requisitos:

Deberá tener una antigüedad mínima de 30 años.
Tendrá que estar radicado en la Ciudad.
Deberá mantener un alto grado de originalidad.
Estará obligado a cumplir la normativa actual respecto a las chapas patentes.

Pasos para realizar el trámite

Reservá el Turno. Una vez en la plataforma, podrás seleccionar el trámite que necesites realizar, según el tipo de vehículo, y encontrarás los requisitos correspondientes.
Selecciona el trámite que necesites realizar, según el tipo de servicio. En cada uno encontrarás los requisitos necesarios para poder realizar el trámite. También encontraras el valor de cada trámite y los correspondientes medios de pago.
Cómo se inspeccionan los autos clásicos

Los métodos utilizados en la inspección del vehículo a fin de realizar las operaciones de inspección referidas, serán los siguientes:

INSPECCIÓN VISUAL. Atendiendo a probables ruidos ó vibraciones anormales, holguras ó puntos de corrosión, soldaduras no autorizadas en determinados componentes o incorrectas, que puedan generar peligro para la circulación o el medio ambiente.
INSPECCIÓN MECANIZADA. Las que se realizan con ayuda de determinados aparatos, como son: opacímetro, para medida de humos (motores diesel) o analizadores de gases de escape (motores de gasolina), frenómetros para comprobación del estado de los frenos, alineador óptico para comprobar el estado de las luces altas y bajas, etc. Los vehículos y equipos arrastrados (remolques, semirreolques y carretones), que por su peso y dimensiones no resultan factibles de efectuar una inspección en un taller de revisión técnica, tendrán un tratamiento diferenciado:
a) Los interesados deberán presentar una Memoria Técnica del diseño y la fabricación acompañada de ensayos específicos que acrediten el cumplimiento de los requerimientos de seguridad.
b) Un Organismo Técnico (INTI u otro reconocido a nivel nacional) certificará la validez de la documentación.
c) Un Ingeniero Certificador verificará in situ la unidad objeto de la certificación.

Calificación de defectos

Los defectos se califican según su grado de peligrosidad en:

Condicional leve (CL). Son defectos que no exigen una nueva inspección, pero que deberán ser subsanados a los efectos de poder circular por la vía pública.
Condicional grave (CG). Exigen una nueva inspección sin cargo dentro de los sesenta (60) días corridos a partir de la verificación. Pasando el tiempo estipulado de “circulación originaria”, repetirá el pago original. El control específico de estos vehículos en circulación precaria en la vía pública será realizado por la Autoridad competente y/o las instituciones que esta determine.
Condicional muy grave (CMG). Exigen una nueva inspección atento a la gravedad que registra la unidad. Repetirá el pago original. Esta calificación no permite la circulación del vehículo, el responsable del taller verificador hará conocer ésta situación al usuario. Esta anomalía se comunicará de inmediato a la Autoridad competente a fin de su inmovilización. Una vez reparada la unidad se someterá a la segunda inspección.

[youtube]https://youtu.be/nIGgthFHXgk[/youtube]

[alejandromp71]

Alerta por estafa en la VTV: roban los datos de la tarjeta al intentar sacar un turno
El Ministerio de Transporte bonaerense aclaró que durante la reserva no se solicitan los datos de tarjeta de crédito ni el pago por adelantado
https://tn.com.ar/autos/novedades/2023/ ... -un-turno/

El gobierno de la provincia de Buenos Aires alertó a los conductores acerca de una nueva estafa virtual a la hora de reservar un turno para la Verificación Técnica Vehicular (VTV). Los estafados piden datos personales y número de tarjetas de crédito.

Ante las reiteradas denuncias por esta práctica fraudulenta, el Ministerio de Transporte bonaerense informó que “durante el trámite no se solicitan los datos de tarjeta ni el pago por adelantado”. Se trata del phishing a través de páginas web falsas que simulan ser sitios oficiales del gobierno y terminan obteniendo datos privados de los usuarios.
Desde el gobierno bonaerense, indicaron que en caso que esto suceda, se debe salir inmediatamente del sitio y no brindar ningún otro dato. En esa línea alertó: “En caso de recibir comunicaciones que soliciten datos bancarios, se deben desestimar y denunciar”.

El gobierno de la Provincia de Buenos Aires recordó que la única web para solicitar el turno de la VTV es: https://vtvpba.minfra.gba.gob.ar/SolicitudTurno
VTV: cómo evitar la estafa al reservar un turno

Para no caer en este tipo de estafas, se recomienda:

Asegurarse de que la dirección comience con https://vtvpba.minfra.gba.gob.ar/SolicitudTurno

Es importante no revelar información confidencial por correo electrónico, redes sociales, mensajes de texto o llamadas telefónicas no solicitadas.
Verificar siempre la dirección URL de los sitios web. Chequear que la dirección de la página sea la oficial del organismo o entidad bancaria a la que queremos ingresar y verificar que los perfiles de redes sociales o WhatsApp sean los reales (no dejarse engañar por el logo o foto de perfil).

[alejandromp71]

Los cambios de la VTV que todos los conductores deberían conocer
Hubo dos modificaciones en el trámite para los conductores de la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires.
https://tn.com.ar/autos/novedades/2023/ ... n-conocer/

Durante 2023, se anunciaron distintas modificaciones al funcionamiento de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) que significaron una pequeña alteración en provincia de Buenos Aires y una más clara en la Ciudad de Buenos Aires.

En el caso de esta última, para empezar, la nueva normativa alteró la vigencia de las obleas y generó ciertas dudas: hoy, hay unidades en circulación que pueden estar eximidas de hacer la VTV por varios años sin saberlo.

Resulta muy importante tener esta información ya que hoy por hoy, conducir por las calles con la VTV vencida o sin haberla realizado puede implicar una multa de hasta $41.168.

Por ese motivo, la web oficial del GCBA tiene habilitado un verificador online donde alcanza con ingresar el número de dominio, kilometraje, año y mes de patentamiento para tener en tiempo real la información sobre si al vehículo le corresponde o no hacer el trámite.
Cambios en la VTV porteña: ¿Qué autos deben hacerla?

Solo los vehículos a partir del cuarto año de patentamiento o tengan más de 80.000km recorridos deberán hacer la VTV.
Es decir, por mencionar un ejemplo, si se está hablando de un auto patentado en 2021 con 30.000km hechos, podría seguir circulando sin hacer la verificación hasta tanto cumpla con el kilometraje antes mencionado, o sea el año 2025.
En ese sentido, es importante mirar el mes de patentamiento, ya que esa fecha marca el vencimiento de la eximición.
Son cuatro años hasta ese mes.
Si se patentó en octubre, cuatro años hasta octubre del último y así con todos.

Cambio en la vigencia de la oblea de la VTV

Se modificó también la vigencia de la oblea.
Para los vehículos que cumplen las características antes mencionadas, cuando les toque hacer su primera VTV tendrán una vigencia por dos años.
Lo que está ocurriendo, sin embargo, es que no se están entregando las obleas extendidas ya que todavía no están impresas.
Responsables del área de Transporte del gobierno porteño explicaron que “esperan regularizar la entrega de obleas en los próximos meses”.
Los vehículos nuevos tienen que esperar cuatro años para hacer la primera verificación. Una vez que la hagan, tendrán una vigencia de dos años y cuando se presenten pasado ese plazo (siempre y cuando no hayan superado los 80.000km) se les renovará por otros dos años más.
Es decir, recién ocho años después del patentamiento del auto, el trámite volverá a ser anual en estos casos.

Para todos los demás no se modificaron los plazos sancionados en 2016, año en el que la obligatoriedad de la VTV se convirtió en ley.

Además, todos estos cambios aplican únicamente para la Ciudad de Buenos Aires.

El resto de los territorios continúan con sus normativas vigentes sin modificaciones.

[repelado]

Bueno, perjiles abstenerse de los beneficios, me incluyo, solo para pudientes nomas yo que hago menos de mil por año y siempre en condiciones se la chupo todos los años, eso si siempre algo nuevo para observar eh! las cubiertas un año tienen desgaste al otro se cura, CABA sigue siendo selectiva, pero por mi zona la cantidad de tortas que circulan es cada vez mayor, las chatas comprando chatarra, autos en gral. en fin, me falto agregar la gilada que cumplimos, tambien me incluyo

[alejandromp71]

El paso a paso para chequear si la VTV del auto que estás por comprar es legal
La VTV es uno de los requerimientos obligatorios para poder circular y no tenerla es sancionable con una multa
https://tn.com.ar/autos/novedades/2023/ ... -es-legal/

La Ley de Tránsito N° 24.449, en su artículo 40, determina cuáles son los requisitos legales para circular. La autoridad nacional que rige y debe hacerla cumplir es la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ASNV). Uno de los más importantes es tener la Verificación Técnica Vehicular (VTV) o Revisión Técnica Obligatoria (RTO) vigente.
A través de la plataforma del Ente Regulador de la Subsecretaría de Transporte cualquier persona puede acceder al historial online de cualquier vehículo y así chequear si el vehículo en cuestión tiene la VTV legalmente aprobada.

Uno de los motivos principales para hacer esta verificación es cuando se está en proceso de hacer la compra-venta de un vehículo y el comprador no conoce al vendedor.
¿Qué se puede chequear?

¿Cuándo se realizó la VTV y el número de revisiones?
¿En que planta se realizó la VTV?
Fecha de vigencia de la última VTV y si la misma venció.
El historial de inspecciones. Éste es muy útil y valioso para el comprador ya que le permite conocer, en cierto grado, el estado real del auto.
¿A dónde hay que acceder?

Para acceder a éste historial se puede hacer de forma online en la web oficial.

Página oficial del Historial en Provincia de Buenos Aires.
Página oficial del Historial en la Ciudad de Buenos Aires.

Paso a paso para ingresar al historial

Se debe colocar el número de patente.
Marcar la casilla «No soy un robot» para verificar.
Pulsar el botón «Buscar».
Si los datos están correctos podrás ver el historial del auto y el estado de la VTV, cuántas veces se verificó y en qué plantas de verificación vehicular se realizó.
El por qué de una oblea trucha

Algunas personas que quieren desprenderse de un auto en malas condiciones recurren, lamentablemente, a obleas de la VTV ilegales; es decir, truchas.

El lugar de compra y venta de obleas de VTV truchas es habitualmente Internet y las redes sociales. Los principales interesados en comprar estas obleas truchas son los dueños de los autos que no están en buenas condiciones.

Un dato importante: cuando se realiza la VTV y la misma queda aprobada se certifica con un papel físico además de la oblea que va pegada en el parabrisas. Es fundamental que si surgen dudas acerca del origen de la oblea que se solicite la certificación al vendedor del auto ya que es su obligación tenerla.
Dos tips que te indicarán a simple vista si un auto tiene una VTV ilegal

Autos ruidosos o “fumadores”: el caño de escape modificado es un motivo de rechazo de la VTV porque superan los decibiles mínimos permitidos. Y lo mismo sucede si del caño de escape sale mucho humo.
El pésimo estado general del vehículo: es un indicador muy fuerte de que la oblea no es legal.

[fulpi]

Hola colegas , ayer mandé un correo electrónico a usuariosvtv@transporte.gba.gob.ar con el siguiente texto :

Verificación Técnica Vehicular Autos Antiguos o Clásicos

Buenas tardes , mi nombre es Mario, soy integrante del foro Willys Argentina , es un espacio que nuclea a usuarios de Jeep de la marca Willys , de características militares y civiles con antigüedad superior a los 30 años, quisiera saber si en Provincia de Buenos Aires se admite la verificación técnica de vehículos antiguos de esa característica y si existe algún régimen especial como tiene la Ciudad de Buenos Aires, con un control más acorde a la antigüedad de los vehículos, respetando sus características de originalidad, tal cual fueron concebidos a la fecha de su fabricación.
Cualquier información que se pueda brindar es por demás bienvenida, como así también desde nuestros espacios, como foros o clubes que nos nuclean, nos ponemos a vuestra disposición para colaborar en todo aquello que pueda ser de utilidad para resolver la situación legal de este tipo de vehículos en relación con la VTV en Provincia de Bs As.
Saludos cordiales

Vamos a ver si responden

[alejandromp71]

muy bien, veremos si pican

[alejandromp71]

https://www.minutouno.com/sociedad/vtv/ ... e-n5860613

El gobierno porteño realizó el llamado a audiencias públicas para actualizar el valor de la Verificación Técnica Vehicular.

Sobre fin de año y principios de 2024 habrá aumentos en la Ciudad de Buenos Aires y se discutirán las cifras de nuevas tarifas. El gobierno porteño realizó el llamado a audiencias públicas para actualizar los valores de subtes, peajes, VTV y estacionamiento medido. Se prevé que los nuevos valores comiencen a regir a partir de finales de diciembre y principios de enero de 2024.
El nuevo cuadro tarifario de la VTV

La actualización de tarifas de la VTV será del 104% y será implementado en dos tramos: el primero a fines de diciembre de 2023/principios de 2024 y el segundo, durante el primer trimestre del 2024:

Autos de $ 9.296 a $ 12.567,49 desde fines de 2023 y $ 19.102,58 en el primer trimestre de 2024.
Motos de $ 3.495 a $ 5.057,40 desde fines de 2023 y $ 5.700,49 en el primer trimestre de 2024.
El último número de patente coincide con el mes en el que hay que hacerla. Quedan al margen enero y diciembre, meses que se dejan libres para personas con la oblea vencida.

Patentes terminadas en 0: vencen el 31 de octubre.
Patentes terminadas en 1: vencen el 30 de noviembre.
Patentes terminadas en 2: vencen el 28 de febrero.
Patentes terminadas en 3: vencen el 31 de marzo.
Patentes terminadas en 4: vencen el 30 de abril.
Patentes terminadas en 5: vencen el 31 de mayo.
Patentes terminadas en 6: vencen el 30 de junio.
Patentes terminadas en 7: vencen el 31 de julio.
Patentes terminadas en 8: vencen el 31 de agosto.
Patentes terminadas en 9: vencen el 30 de septiembre.