Esta imagen muestra detalles de la construcción y el funcionamiento del MT-TUG, destacando el chasis, la transmisión, los ejes y el sistema de suspensión.
Es el tipo de proyecto que recuerda algo importante: en el mundo *off-road*, no basta con tener potencia; es necesario saber cómo transmitir esa fuerza al suelo.
Cada componente cumple una función, y cada detalle de ingeniería ha sido diseñado para soportar trabajos pesados y terrenos difíciles.
Willys Carguero
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Re: Willys Carguero
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Re: Willys Carguero
Encontré unas fotos que había guardado de FB del modelo en uso. No sé si será un sobreviviente o reproducción.
Queda bárbaro
. Y ese color en los CJ es uno de los más bonitos la verdad.
Queda bárbaro
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Juan Agustín Martínez Roca
Aficionado de los Willys
MB 1944 "El Mendocino"
CJ-2A 1947 "El Sanjuanino"
CJ-2A 1947 "El Correntino"
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- conejo miguel
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Re: Willys Carguero
Linda mezcla de modelos
El tercer eje no parece ser tractor, sino lo que al menos entre nosotros se denominaba balancín cuando se alargaba un chasis de camión para aumentarle la capacidad de carga.
Me intriga que en el dibujo que subió Alejandro se muestra una combinación de paquetes de elásticos traseros bastante sui generis, pero en la foto que publica Juan parecería que se usan dos paquetes separados, uno para cada eje, y en una posición muy convencional.
Salvo ese detalle, que en semejante combinación tampoco aclara nada, no le encuentro muchos detalles más como para determinar el origen.
Sí se ve un paño de chapa dentro del guardabarro trasero que indicaría que se alargó la caja de carga, pero eso podría haber sido hecho en fábrica o posterior.-
El tercer eje no parece ser tractor, sino lo que al menos entre nosotros se denominaba balancín cuando se alargaba un chasis de camión para aumentarle la capacidad de carga.
Me intriga que en el dibujo que subió Alejandro se muestra una combinación de paquetes de elásticos traseros bastante sui generis, pero en la foto que publica Juan parecería que se usan dos paquetes separados, uno para cada eje, y en una posición muy convencional.
Salvo ese detalle, que en semejante combinación tampoco aclara nada, no le encuentro muchos detalles más como para determinar el origen.
Sí se ve un paño de chapa dentro del guardabarro trasero que indicaría que se alargó la caja de carga, pero eso podría haber sido hecho en fábrica o posterior.-
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.
CJ 2A 1947 "El Yipito"
CJ 2A 1948 "El Cuñao"
JA 1B 1956 "El ahijado"
CJ 2A 1947 "El Yipito"
CJ 2A 1948 "El Cuñao"
JA 1B 1956 "El ahijado"