PRESENTACION - KATANA se decidio y por fin compro su Willys

Acá van las presentaciones de los nuevos integrantes del foro
katana
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Mensaje por katana » Sab Sep 18, 2010 7:48 pm

Ya que estoy aca pregunto .....

Diganme si este orden de desarme es correcto.

1- Saco parabrisas
2- Saco capot
3- Saco radiador
4- Saco parrilla
5- Saco guardabarros
6- Saco columna de dirección
7- Saco los pedales o tengo que sacar toda la pedalera ?
8- Aflojo todas las tuercas a la vuelta de la carroceria
9- Tiro para arriba y tiene que salir ??

mas o menos asi es las cosa ???
Entre dos personas la podremos levantar ??
Si quieres hacer reir a Dios, cuentale tus planes ...

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katana
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Re:

Mensaje por katana » Sab Sep 18, 2010 7:50 pm

conejo miguel escribió:Bueeenooo... creí que este momento nunca llegaría, pero...
Daniel, cómo se hace para conectarse en condición de oculto?
Dale Miguel .... no te niegues en este momento, justo en este momento donde quiero hacer las cosas bien ....
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TheOne
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Mensaje por TheOne » Sab Sep 18, 2010 11:30 pm

conejo miguel escribió:Bueeenooo... creí que este momento nunca llegaría, pero...
Daniel, cómo se hace para conectarse en condición de oculto?
Cualquier cosa apago el server.... :( :(
Daniel De Santi
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No contesto por privado lo que se puede contestar por el foro.

Oscar Estevez
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Mensaje por Oscar Estevez » Dom Sep 19, 2010 1:26 pm

Katana . Habla con Daniel Giorgi quizas el te lo pueda reparar de chapa .

Sino . Saca parrilla , capot , guardabarros delateros , pedales , columna de direccion , parabrisas , reloje , instalacion electrica , butacas , tanque combustible , etc ,etc , etc , etc , etc , !! KATANA ¡¡ etc ,etc . :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: .

Te aprecio y tengo paciencia , y creo que los demas muchachos te ..........

:( :( :( :( :( :( :(

Oscar . a tus ordenes .
Ford GPW 1944. Chasis GPW 44328 , Motor 225771.

Oscar.

katana
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Mensaje por katana » Dom Sep 19, 2010 7:03 pm

Hoy empezo mi camino y la verdad que estoy cansado como un chancho pero lleno de felicidad por haberlo hecho solito, corrijo ... yo y mis dos ayudantes de lujo ... por la tarde se sumo la bruja con la mateada ...
Asi trabajo el KATANA TEAM ....

07:00 AM arriba, un termo de mate para calentar motores
08:00 AM a la ferreteria del barrio a comprar algunas cosas como W40 y un juego entero de tubos.
08:15 empece, solo pare para comer algo y le di parejito hasta las 17.30
Obviamente me perdi la meteada, pero esto que hice me reconforto mucho mas aun.
Solo me falta sacar el tanque de nafta, no lo hice por que tengo que comprar un bidon de 20 para sacar la nafta, me falta sacar el volante y me falta sacar 6 bulones, en principio los voy a dejar trabajar unos dias con W40, todos los dias le voy a hechar un poco ... a ver si asi me cuesta un poco menos....

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Y asi termino el dia .....
:-o
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katana
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Mensaje por katana » Dom Sep 19, 2010 7:07 pm

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Mensaje por damian » Dom Sep 19, 2010 7:08 pm

Y bueno...............tenia que pasar..............lo desarmaste............
Felicitaciones, ahora vas a saber lo que es una restauracion!!!!!!!!!!
Hacelo despacio y con ganas, que va a quedar buenisimo!!!!!!!!!!
Damian Roffes

katana
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Mensaje por katana » Dom Sep 19, 2010 7:09 pm

Una consulta ...
Como saco el volante ?? Le afloje la tuerca y le di unos golpes pero no aflojo ... como es que sale ? con un estractor ?
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Mensaje por katana » Dom Sep 19, 2010 7:11 pm

Oscar,
Pense en Daniel Giorgi pero se me ocurrio que me iba a decir que no.
Te voy a hacer caso y lo voy a llamar para preguntarle, ojala que me diga que si ..... Despues te cuento.

Saludos
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Mensaje por damian » Dom Sep 19, 2010 7:14 pm

A veces, el estriado del volante esta muy hermanado con el de la columna de direccion, vaya a saber cuanto tiempo paso desde que se desarmo por ultima vez.-
Generalmente usan un estractor, pero fijate, creo que en el foro hubo una consulta igual.-
Damian Roffes

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Mensaje por Oscar Estevez » Dom Sep 19, 2010 10:27 pm

Bien Katana . cuando nosotros eramos chicos jugabamos a desarmar con el mecano , o tuercalin , los chicos tuyos lo hacen con el Willys .
Al volante pegale una buenas sacudidas , W40 , y dale masa que por hay afloja .

Oscar.[/list]
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Mensaje por conejo miguel » Dom Sep 19, 2010 10:34 pm

Mejor probá así, mirá que un Sheller en buen estado cuesta unos cuantos mangos (si lo rompés tengo uno en buen precio):

http://www.film.queensu.ca/CJ3B/Tech/SteeringWheel.html
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.

CJ 2A 1947 "El Yipito"
CJ 2A 1948 "El Cuñao"
JA 1B 1956 "El ahijado"

Macario
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Mensaje por Macario » Dom Sep 19, 2010 11:59 pm

Que tal Katana? queria preguntarte que Willys tenes? ya que yo tengo uno con muchas similitudes, como por ejemplo: el mismo volante verde, el mismo parabrisa y la misma parrilla.

Podrias decirme si tenes alguna numeracion del chasis o del body?
Un abrazo
Slat Grill 1942
Numero de Serie: 115466
Contrato: EE.UU. W-398-MC-10757
Registro USA: 2047039
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katana
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Mensaje por katana » Lun Sep 20, 2010 7:22 am

Macario escribió:Que tal Katana? queria preguntarte que Willys tenes? ya que yo tengo uno con muchas similitudes, como por ejemplo: el mismo volante verde, el mismo parabrisa y la misma parrilla.

Podrias decirme si tenes alguna numeracion del chasis o del body?
Un abrazo
Macario, buen día.
Mi Willys es un CJ2a 1947 , tiene parrilla de MB y le sacaron el porton trasero dejandole uno cerrado como en los MB, tambien le modificaron el chasis para colocarle los amortiguadores derechos como van en el MB.
Quizá por eso lo ves parecido al tuyo, pero es un CJ. Del parabrisas mucho no puedo decirte, el mio si bien esta en un estado aceptable no es original, los caños verticales del marco externo no son los originales, por eso es que compre hace unos dias el otro.


saludos
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Macario
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Mensaje por Macario » Lun Sep 20, 2010 12:25 pm

Claro, pero sabes que veo? el tuyo tiene la toma del tanque de nafta, como la tenia en mio. Creo que eso significa que mi carroceria es de un CJ, quizas alguien del foro puede corroborar mi afirmacion.
Ademas tiene la misma bisagra en el parabrisa (redonda con puntitos) y otro detalle es que no tiene las partes concavas para los cabos de pala y hacha. Los tacos de madera que estan sobre el capot tambien son identicos, lo que no puedo afirmar es el piso ya que el mio esta bastante deteriorado.
Si podes ojea mi post y haceme algun comentario, te dejo el link...

http://willysargentina.com.ar:8090/viewtopic.php?t=2598

Un abrazo y gracias!
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