LLAMADO A LA SOLIDARIDAD SE NECESITA SOGA DE CAÑAMO!!!

Acá van los avisos de lo que estamos buscando (repuestos y vehículos)
Tio Luis
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Mensaje por Tio Luis » Lun Jul 02, 2012 6:49 pm

Hola a todos, leyendo que hay muchos que estan buscando esta soga, hace mucho compraba a un fabricante que las hacia , pero en este momento las importan de brasil y son de hilo sisal, es lo unico que hay , gracias al amigo Moreno, y el diametro maximo es de 18 mm, el rollo tiene como minimo 100 mts. que puede llegar a los 150 o mas, igual el precio de la soga es por kilo, el valor es de $ 41.43 + iva o no x kg. y aprox. en un kilo son 5 mts.
La empresa se llama Lopez Castro al igual que el dueño, la direccion es Sarandi 278 y Moreno ( que casualidad ) de capital y el tel. 4951-2277 de 8 a 16 hs. se puede ir directamente ( es una oficina, no un local a la calle )
Igualmente antes de ir, llamen, por las dudas
Espero les sirva y el precio , si es la soga que buscan , no me parece caro.
un abrazo.

tio Luis
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DANILAPA
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Mensaje por DANILAPA » Lun Jul 02, 2012 8:37 pm

Muchachos yo la compre Galicia y Catamarca Piñeiro Avellaneda,ferreteria El Rejidor ,es una ferreteria de mas de 80 años.Ojo el diego de la compra es para mi jajajaja :grin: :grin:

Fer15_Willys
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Mensaje por Fer15_Willys » Mar Jul 03, 2012 2:47 am

Fiel a mi costumbre...videito sobre el tema 8)

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PELADO
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Mensaje por PELADO » Mar Jul 03, 2012 7:44 am

Buenos datos muchachos, ahora a buscar, excelente el video Fer! :D
Ruben

adrian
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Mensaje por adrian » Mar Jul 03, 2012 9:36 am

¡¡ CHE !! :) :) , Y si la tejemos al crochet ....!!! :( :( :(
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kevin
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Mensaje por kevin » Mar Jul 03, 2012 12:13 pm

Ayer compre 5 metros de soga de yute de unos 2 cms de diametro \"a ojo de buen cubero\"....no sabria como medirle el diametro a una soga de yute de tres hilos...

Desflequé unos 30 centimetros y adicionalmente le dedique otros 30 cm al ojo o concha (según la definición del mas rápido).

Esto significa que para saber el largo final de la pieza hay que restarle a los 5 metros iniciales 20/30cm del desfleque a \"aconchar\" y la mitad de lo destinado al \"ojo\".

Al colocar esa la soga (de ese diametro y de 4,55 mts de largo -solo hice una punta para probar), empiezo por enlazar la punta al paragolpe (llevando el ojo hasta el gusset), a partir de ahi enrollo en el paragolpe hacia el otro gusset....el largo de la soga solo cubri 1/3 del espacio entre gussets....

Calculo que necesitaria unos 15-17 metros para enrollar parejito el paragolpes entre gusset y gusset.
Kevin
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Mensaje por conejo miguel » Mar Jul 03, 2012 12:36 pm

Yo se que el dato no les va a servir para nada, pero los cabos se miden por mena. Esto es, con un piolín se toma el diámetro y se traslada a una medida lineal.
De ahí a obtener todas las otras medidas que se les ocurran son unas pocas cuentas bastante simples, sobre todo en un foro donde los ingenieros son casi tan numerosos como los abogados.
Lo que no nos abundan son los médicos. Por suerte somos bastante sanitos.-
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repelado
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Mensaje por repelado » Mar Jul 03, 2012 12:43 pm

:) Que buen dato Miguelito! decime, ademas de que no sabemos cuanto caracho de soga lleva, vos le agregas mas confusion? :smile: que pito toca aca la jerarquia militar? como se si el mio fuen cabo o sargento?? y el de Fede? general...?
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Carlos

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Mensaje por Ale_Willys » Mar Jul 03, 2012 12:57 pm

repelado escribió:que pito toca aca la jerarquia militar? como se si el mio fuen cabo o sargento?? y el de Fede? general...?
Los IKA son todos maracas, por eso para la guerra se usaron los Willys
:-D
Ale
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conejo miguel
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Mensaje por conejo miguel » Mar Jul 03, 2012 12:58 pm

Cabo es el término correcto para denominar lo que vos llamás soga, Carlos.
Difieren bastante ambas cosas, por si se te ocurre que al final es lo mismo, pero no vamos a entrar a discutir eso ahora.
Es un término náutico, no militar.

Respecto del posible grado de sus vehículos, viendo sus condiciones, no creo que haya llegado ninguno más allá de dragoneante consignado a servicios de estafeta.
En el caso del de Fede, considerando que era de color blanco (y no era de las fuerzas de paz), lo más seguro es que fuera un jardinero conchabado en algún cuartel.-
Última edición por conejo miguel el Mar Jul 03, 2012 5:57 pm, editado 1 vez en total.
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Drdamonte
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Tema Solucionado

Mensaje por Drdamonte » Mar Jul 03, 2012 4:32 pm

Hola Muchachos:
Le encomendè a mi Secretario que dejara los menesteres del Estudio y se dedicara de lleno al asunto que nos convoca y conseguiò Soga o Cabo como la quieran llamar en: A. y M. DÈSPOSITO S.R.L. Material Naval sito en Av. Almirante Brown 1.469 Cap-Fed. Tel: 4301-6176. Allà marchò el cadete del Estudio raudamente y le vendieron 3 kg de Soga de 25 mm (aclaro que se vende por kg y entra aprox 3 metros por kg) a un valor de $ 60 el Kg. Total: $ 180
Tambièn le vendieron (2) los prensa cables a $ 76 evitando de esa forma hacer Aconchar las puntas. Total de la Operaciòn: $ 256.
La soga es de excelente calidad asi que para los que necesiten alla va el dato.
Desde ya agradezco toda la informaciòn que fueron volcando y sobre todo al amigo Kevin quien aportara las medidas reglamentarias en esa foto de un manual de època.
Atte.
Dr. Damonte.-
PD: Lamento no enviar fotos del material ya que como lo expliquè varias veces, el tema de envio de fotos me supera.
I love the smell of my M38A1 in the morning.-

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Mensaje por fedearq » Mar Jul 03, 2012 5:14 pm

Ale_Willys escribió:
repelado escribió:que pito toca aca la jerarquia militar? como se si el mio fuen cabo o sargento?? y el de Fede? general...?
Los IKA son todos maracas, por eso para la guerra se usaron los Willys
:-D
No todos los Ikas son maracas los que tienen una “M” adelante como los M101 son milicos de verdad, y SI todos los Willys fueron a la guerra menos los CJ2 y CJ3 que los dejaron para los mariconcitos :oops: !!! Y pintaditos de verdes piensan que son soldaditos :bb-037 .
Sin querer no te equivocas Alejandrito todos los M606A2 ingresaron para la milicada con rango alto la proporción era 60 a 1, puesto que eran algo mas rápidos por ser más livianos, los asientos mas mullidos y un poco mas cómodos para que los Generales jovatos revoleen las patas por tener estribos :bb-043 :bb-050 .

:bb-042 :bb-026
MI M606A2 YA ESTA EN LA CALLE RODANDO ¿EL TUYO ESTA?.
SI NO TENES UN HURRICANE, NO TENES POTENCIA!!!

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Mensaje por conejo miguel » Mar Jul 03, 2012 7:01 pm

Paren, paren, paren...! :)
Averiguando un poco sobre el tema, resulta ser que las lingas estas de las que estamos hablando, no eran de cáñamo, sino de manila, que es totalmente distinta. Es más, no es una manila cualquiera sino de grado uno, que no es precisamente la de mejor calidad pero es la adecuada para el uso que se le va a dar.

Alguno podrá decir \"pero este tipo, que ganas de joder!\", y por ahí tiene razón. El asunto es que mientras sea a fines puramente decorativos, macanudo: la pueden hacer de cerámica si quieren.
O de yeso, y la pintan con acuarela, que queda tan linda.
Pero si alguno la quiere usar para lingar en serio, la de cáñamo se va a cortar a la primera cinchada.
Y encima se va a cortar en el seno del ojo, que es el peor lugar para que se corte.

Lamento ser portador de malas noticias, pero es a los fines de ayudar, nomás :bb-017
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Mensaje por repelado » Mar Jul 03, 2012 7:15 pm

:) y aca vamos de nuevo, si esto no es mantener prendida la llama del foro, le pasa cerca, entonces Miguelito, eso se consigue? de repente yo no ando sacando toyotortas de la arena, pero por ejemplo tironeando de una f100 parada hace 20 años con las cuatro gomas desinfladas, si, no me preguntes que hacia ahi, pero estaba, mis situaciones a veces me superan hasta a mi, logicamente con una eslinga de nylon bruta dada de baja en sus menesteres cotidianos, pero que para esto se la banca como Karadagian en un pelotero, lo que nos lleva a : la pongo de vista pero que sirva, como llevar un condon, viste, no creo que lo use nunca, pero si hace falta... que no :sad: este roto, asi que empeza de nuevo con este asunto, por favor
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Mensaje por conejo miguel » Mar Jul 03, 2012 7:53 pm

Bueno, ya que el tema ha suscitado interés, aclaremos un par de cosas primero:
Una soga y un cabo se parecen por fuera, porque los dos son de tres filásticas retorcidas. Pero si los miramos bien, el cabo tiene otra filástica interna, al centro, y torzada al revés que las otras. Esto hace que el cabo aguante tirones fuertes. La soga sirve para atar, pero tiene muy bajo índice de caída, que así se le llama a la capacidad de aguantar tirones (o caídas con peso soportado).

Otra, el cáñamo es una fibra fuerte pero corta, que se extrae de una planta de la familia de las cannabis (una prima hermana de la chala) y es quebradiza. El sisal es de esa misma familia, pero menos resistente.
La manila se saca de un árbol que crece, justamente, en Manila. Las fibras son mas largas y elásticas, o sea que se banca tirones sin quebrarse. Como desventaja, no creo que la manila se pueda fumar, ni siquiera con fines terapéuticos.
Los condones se hacen de latex, que se extrae de la savia de otro árbol y que no tiene nada que ver con lo anterior, pero fuiste vos el que trajo esa inquietud.

Respecto de si se consigue, seguro que sí, porque las amarras de los barcos se hacen con cabos de manila, no de cáñamo, justamente para que se banquen sin romperse los tirones cuando el agua los zangolotea.
Es cierto que ahora hay sintéticos, como los que vió Damonte en Bremen, pero los de manila siguen existiendo porque tienen una característica inigualable: no pierden resistencia aunque se mojen y los de nylon sí (no me pregunten porqué, pero es así).
También los bomberos los usan, exactamente por lo mismo. Y porque el manila mojado no se quema y el plástico sí.

Dónde conseguirlo: en almacenes navales, como dije antes, y deduzco que también en almacenes bomberiles, si es que existen.
Y ojo, no descarten la opción del crochet que sugirió Adrián :D
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