Me presento desde Peru

[jpcalienes]

Hola amigos!!, los saludo desde Peru, Mi nombre es Juan Pablo Calienes, y ya vengo restaurando poco a poco un ejemplar magnifico, un sedan delivery Willys Overland del año 1948???(aun no estoy seguro del año), cuando lo compre estuvo parado como 30 años, pero el auto aun enciende y esta en muy buen estado de conservacion; espero poder compartir en este foro mis experiencias y poder aprender de los demas tambien. Ya tengo algo de experiencia en esto, mi señora es argentina y yo siempre tuve combis vw clasicas hasta me fui de forowillys con una desde mi ciudad aca en Peru hasta la patagonia argentina, pasando por chile, bolivia y casi todo el territorio argentino y tuve muy buena relación con varios grupos de combis de buenos aires.
Aca les dejo algunas fotos de mi maquina.
Saludos

p.d me podrian ayudar a identificar el año de fabricacion ya que no lo tengo claro, ya que lo compre sin ningun tipo de papel para identificarlo.




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[jpcalienes]

disculpen tuve un problema con mi conexion, aca va la foto, posteo mas fotos despues.
saludos

[conejo miguel]

Bienvenido Juan Pablo. Para nosotros, ese modelo sería un Utilitario, fabricado en Argentina por IKA.
Ahora que le agarraste la mano, poné algunas fotos del motor, que si no me equivoco es el Super Hurricane, un Continental 6 en línea de culata plana.-

[jpcalienes]

Si esta con el motor original super hurricane, el mecánico de taller donde lo compre me dijo que lo prendió 2 años atrás y prendía muy finito , como si no tuviera uso, ahora quiero darle un buen mantenimiento, no se si alguien acá en el grupo sabe algo de este motor, cuanto consume, su potencia o su capacidad de carga, o cuales son sus mayores problemas de restauración , me sacaría de muchas dudas para sus futuras transformaciones o reparaciones.Pongo fotos mas detalladas tambien, lo primero que quiero hacer es convertirlo a 12 Volt
Saludos

[conejo miguel]

En Argentina se fabricó una versión de ese motor para toda la línea IKA. Consume mucho, como todo motor de esa época, pero es muy noble y confiable.
En internet vas a encontrar todos los datos que te puedan hacer falta.

No me gustó la idea de pasarlo a 12 volts: si hasta ahora con 6 anda bien, sería una lástima sacarlo de lo original.
En todo caso, lo primero sería ponerse a la búsqueda de una máscara original, porque esa que tiene es mucho más moderna.-

[jpcalienes]

muchas gracias amigo conejo!! por la buena onda, a que te refieres con mascara original??, es que a veces los idiomas mecánicos varían de país en país y ademas no conozco mucho de los willys, pero como puedo mantenerlo los 6 volt, acá un especialista me ofreció hacerme una bateria 6 v , pero no se como sera el funcionamiento del auto así?? al encendiderlo o la carga del dinamo(creo que tiene dinamo??) que es lo que tu me aconcejas??

[conejo miguel]

El funcionamiento con 6 o 12 volts va a depender en cualquier caso del buen estado del vehículo. Es cierto que conseguir lamparitas de 6 volts es hoy un poco complicado, pero se resuelve.

Máscara, careta, parrilla, trompa... la verdad es que no se cómo le llamarán en Perú, pero me refiero a esa pieza de chapa con barras que cubre el radiador y aloja a los faros. Más allá de que no creo que el año de fabricación sea anterior a 1950 (a juzgar por las molduras laterales), me da la impresión que es de un modelo posterior.
Pero puedo estar equivocado; no conozco demasiado de ese modelo.-

[PAB_ABE]

Hola Juan Pablo.

Bienvenido al foro!

Lindo proyecto.

Este es el tutorial de uso y manejo del foro

http://willysargentina.com.ar:8090/viewtopic.php?t=5135

Saludos!

[jpcalienes]

Muchas gracias por la bienvenida, alguien mas me puede ayudar con la identificacion del año??, hasta ahora puedo decir que el auto es de mas del año 50.alguna ayuda??

[jpcalienes]

Leia la historia de a marca willys- overland , y dice que la marca willys- overland propiamente dicha se fabrico en EE.UU desde el año 36 al año 53; eso reduce mis posibilidades entre el año 48 y el año 53.A partir del año 53 sale al mercado solo como Willys.

[Alfredo]

Miguel, te consulto porque decis que la mascara no es original, me parece que las planas venian en las primeras que tenian motor de 4 ciilindros, al incorporar el Super Hurricane, le cambiaron por esta con la saliente.
saludos

[jpcalienes]

Gracias a todos por la buena onda; encontre la placa con el numero VIN y el de serie, y encontre que en este caso es de año 1954.
saludos

[conejo miguel]

Bueno, al menos pegué una: punto para el Conejo.

Alfredo, reiterando que yo de ese modelo nada, cero al as, hace poco buscando alguna información para un ikero del foro leí que el Super Hurricane apareció antes de 1950, con los primeros baqueanitos gringos.
No se si alguna vez estos modelos vinieron con el 4 cilindros, pero me parecen motores muy chicos para ese chasis.-

[jpcalienes]

Punto!, cierto el super hurricane se fabrico desde el 49, lo que aun no identifico, es cuanto es la capacidad maxima de carga de uno de estos furgones??.
saludos

[drquincey]

Bienvenido Juan Pablo !!!

Muy lindo tu Panel Delivery

Las primeras Station Wagon montaron el Go Devil en 1946, luego se les coloco el Hurricane 4 cilindros y despues utilizaron el Super Hurricane de 6 cilindros (tenemos que averiguar a partir de que año y mes se produjo este ultimo cambio).

Por otro lado a partir de 1950 toda la linea tanto la Station Wagon, Panel Delivery y Jeepster incorporan la parrilla/calandra/mascara en forma de V como la tuya.
Este cambio no esta relacionado con la incorporacion del motor de 6 cilindros ya que podemos encontrar modelos con la parrilla en V y el motor Hurricane 4 cilindros.

Ya que en 1953 Willys Overland deja de existir y pasa a llamarse Willys Motors, tu Panel Delivery debe estar entre 1950 y 1953.

Saludos.

Federico