JRCOMUNICACIONES.subire fotos

[conejo miguel]

Gustavo, este año me toca de anfitrión, asique hasta que empiecen a llegar los invitados, acá estoy.
Mirá, si la caja es la T 90 del IKA, no sufrás mucho y ponele esa. Acopla a la reductora justo.
Si no conseguís los tacos vas a tener que suplementar sobre los originales (fijate en un post de Charlie, está clarísimo). Así los vi en algun otro. Fijate la altura del distribuidor con el capot, no sea que te quede afuera.
El Holley le va perfecto. Podés comprarle una modificación \"para jeep\", para que el acelerador trabaje bien. No se como van esos chiglers, pero como mucho habrá que cambiarlos.
Bueno, que tengas una muy buena noche.
Miguel.-

[conejo miguel]

Ah, chiflame si necesitás algún repuesto: tengo un IKA destruído, completito, con caja y todo. El motor no creo que sirva más porque lo destruí hasta que se comió los cojinetes por completo, pero los accesorios están. Si te falta algo, avisame.
Un abrazo. Miguel.-

[jrcomunicaciones]

HOLA GURISES COMO VA TODO ???

MIGUEL ESPERO QUE EL 24 LA GENTE QUE FUE A TU CASA LA HAYA PASADO BIEN.
LA CAJA DE CAMBIO QUE QUIERO PONER ES LA DEL WILLYS QUE LA REPARE ENTERA, NO ME COINCIDE CON LA CARCASA DEL EMBRAGUE DEL IKA, ASI QUE LLEVAREMOS A QUE NOS LA ADAPTEN.

ESTA ES LA QUE TENGO

LA DIRECTA TAMBIEN VOY A TENER QUE CAMBIARLA.
NO TENIA GANAS DE ANDAR REFORMANDO PERO NO QUEDA OTRA.

PENSABA DESPUES DE ACOPLAR LA CAJA AL MOTOR, COLOCARLO SOBRE EL CHASIS Y DESPUES TRABAJAR CON EL TEMA DE LOS TACOS.
PREGUNTE EN UN SOLO LUGAR POR LOS DEL KAISER PERO NO LO TIENEN.
SEGUIRE BUSCANDO SINO MODIFICAREMOS COMO PARA QUE ME QUEDE COMO ME DECIS, ALTURA DEL DISTRIBUIDOR COMO PARA QUE NO TOQUE EN EL CAPOT.
VOY A BUSCAR EL POST DE CHARLIE A VER SI LO ENCUENTRO PARA COPIAR.

OK AL MOTOR QUE TENES, QUEDATE TRANQUILO QUE SI ME FALTA ALGO SEA LO QUE SEA TE VOY A PREGUNTAR. GRACIAS DESDE YA.



ACA ESTAN ALGUNAS FOTOS, ES UNA PENA QUE SIGO SIN PODER SUBIR MAS GRANDE DE CALIDAD.







CAMBIANDO DE TEMA UN POCO, QUE LINDO DIA PARA PASEAR EN WILLYS. LO PARIO !!!!!!!!!

[jrcomunicaciones]

BUENO DEJANDO UN POCO DE LADO TODO EL LIO QUE TENGO ARMANDO MI WILLYS, QUIERO MOSTRARLES ALGO.

ESTO ESTABA A 90 KM AL NORTE DE MI CIUDAD (CONCEPCION DEL URUGUAY) TODO COMENZO UN DIA QUE MI AMIGO Y CIRUJA DARIO NECESITABA LOS PALIERES COMPLETOS DE ADELANTE PARA EL JEEP IKA DEL AÑO 56.

ESTE PIBE MANEJA UN CAMION CEREALERO Y ANDA POR TODAS LAS ZONAS RURALES, ADEMAS PARA Y SE METE A PREGUNTAR SIN VERGUENZA.

ASI FUE COMO LLEGO A LO QUE ESTABA NECESITANDO....





NO SE NOTA BIEN PERO HAY ESTAN LOS DOS PALIERES COMPLETOS, SANITOS.
UN POCO OXIDADOS PERO CAMBIANDO CRUCETAS YA ESTARIA..

HABLENDO CON EL DUEÑO DEL CAMPO, COMENTA QUE TENIA UN WILLYS HACE COMO 10 AÑOS Y LO USABA PARA ANDAR EN LAS ARROCERAS Y RECORRER EL CAMPO.

AHA !!!!! SI TIENE ESOS PALIERES QUIERE DECIR QUE PUEDE TENER ALGO MAS ..

PEDIMOS QUE NOS CUENTE UN POCO.
RESULTA QUE EL WILLYS SE DESARMO DE CHAPA ENTONCES SACO LA CARROCERIA Y COLOCO SOBRE EL CHASIS UNA DE IKA CAMIONETITA O
ESAS CON CAJA Y CABINA CERRADA.

LA CAJA DE CAMBIO Y TRANFERENCIA, SE LA VENDIO A UN TIPO DE LA CIUDAD DE SAN SALVADOR ENTRE RIOS.

EL MOTOR GO DEVIL NO TIENE IDEA DONDE FUE PARAR.

EL DIFERENCIAL DELANTERO LO TIENE COMPLETO, LE FALTA PALIERES, CORONA Y PIÑON.

BUENO YA ESTABAMOS MEDIOS CAIDOS PORQUE DE FIERROS NADA DE NADA.
DIFERENCIAL YA TENEMOS UNO DE RESPUESTO.

YA A ESTA ALTURA TENIAMOS EL MATE EN MANO Y COMO CHANCHOS HABLANDO DE COMO SE COMPORTABA EL WILLYS EN EL BARRO, DE COMO ESTABAMOS CON NUESTRAS REPARACIONES, ETC.

DESPUES DE UN RATO DICE :\" PORQUE NO VAN PARA EL OTRO LADO DEL CAMPO QUE HAY ALGUNAS PORQUERIAS QUE LE PUEDEN SER UTIL..


YYYYYY !!!!!!! HAY ESTABA MIRANDO EL CIELO ESPERANDO QUE ALGUIEN LO RESCATE O DICIENDOLE A DIOS QUE DEJE DE CALENTARLO TANTO QUE YA NO DA MAS..



GRACIAS A QUE ESTA COLOCADO SOBRE UN ACOPLADO VIEJITO A DURADO MAS TIEMPO.

NO ESTA EN UN GALLINERO PERO SI EN UN CORRAL DE CHANCHOS (CERDOS)

PUEDO ASEGURAR QUE ME ACORDE TANTO DE TODOS USTEDES.





TIENE EL PARABRISA SOLDADO FIJO Y LE AGREGARON UN PEDAZO DE CHAPA ARRIBA, EL MARCO QUE SOSTIENE EL VIDRIO SE PUEDE RECUPARAR PERFECTAMENTE.
FILTRO DE AIRE AFUERA
ESTE LATERAL (IZQUIERDO ) ES EL MAS FEO

LA CARROCERIA ES DE UN CJ2A CASI SEGURO YA QUE ES IGUAL EN DETALLES A LA MIA.




LA PARRILLA PARECE SER DE UNO MAS VIEJO YA QUE TIENE 9 SEPARACIONES.
LO MEJOR ES QUE ESTA CASI PERFECTA
VARIAS MANOS DE PINTURA LA CUBREN.JEJEJJE.




EL PORTON TRASERO DICE WILLYS ABAJO DE UN FARO, PERO ESTA ENTERA,SOLO PODRIDA EN LA PARTE QUE TODAS SE PICAN.
ENDERESANDOLA ESTARIA.
LO QUE VEN ARRIBA SON BEBEDEROS QUE POLLITOS PARRILLEROS.




LOS GURDABARROS ESTAN SOLDADOS A LA PARRILLA Y AL CHASIS EN PARTE,PERO NO ESTAN TAN DESGRACIADOS.



ACA SE VE MEJOR EL PARABRISA, LA VISAGRA DEL CAPOT ESTA DESARMADA PERO SE PUEDE ARREGLAR.
LA PARTE SUPERIOR FRENTE AL PARABRISA ( NO SE COMO SE LLAMA)NO TIENE NINGUN GOLPE NI ESTA PICADO

AAAAA EL CAPOT SANITO, PERO NO LE SAQUE FOTOS.



PERO COMO SI ESTO FUESE POCO TENEMOS EL ASIENTO DEL CONDUCTOR ORIGINAL. JEJEJE . NO ESTA DESOLDADO NI NADA.

VEREMOS COMO HACEMOS PARA TRAERLO YA QUE SERIA UNA PENA DEJARLO HAY TIRADO.
POR SUPUESTO QUE NO LO REGALA PERO NOS PIDIO BIEN POCO...


AA ME OLVIDABA LA GUANTERA QUE ESTA ABAJO DEL ASIENTO DEL ACOMPAÑANTE DICE : JEEP .
ESTA CON LA TAPA SANITA.

UN ABRAZO

[conejo miguel]

Gustavo, si lo que vos decís \"dice willys abajo de un faro\" no está en el portón sino en la carrocería, me parece que encontraste un MB, o sea un willys guerrerito. Miguel.-

[Ariel]

Hummmm, me parece que no es un MB. Al menos la foto donde se ve el portón deja ver que no hay compartimentos en los guardabarros traseros y tampoco hay lugar debajo de los faros para que se vea la inscripción.

Más allá de eso admiro el entusiasmo en ver algo rescatable en esos restos. Por las fotos da la sensacion que la chapa está demasiado maltrecha por la intemperie no?

Abrazo

Ariel

[conejo miguel]

Ariel, fijate que los guardabarros han sido cambiados: no tienen las molduras características. Y en la última parecería (está difícil, pero...) que tiene las molduras para pala y hacha. Al menos el espurgue del CJ no se ve.
Y la chapa del Willys es gruesa, del .18, tratada en frío y con poco contenido de chatarra en la fundición, por lo tanto con menos impurezas internas, lo que la hacía menos propensa a la corrosión. Si no está incendiada te sorprende como responde al oxicorte: fluye mejor que la nueva. Por supuesto hay que trabajar con ganas pero peores cosas se recuperan.
Miguel.-

[jrcomunicaciones]

HOLA GURISES, DICE WILLYS EN EL PORTON TRASERO AL MEDIO ABAJO DE UN FARO PARECIDO ALOS QUE ILUMINAN LA PATENTE DE LOS AUTOS.

ADEMAS TIENE LOS TAJOS EN LA CARROCERIA PARA DESAGOTE DEL AGUA, IGUAL AL CJ.

LOS COMPARTIMENTOS EN LOS GUARGABARROS TRASEROS EN QUE MODELOS VENIAN ???.

NO TIENE GANTERA EN LOS GUARDABARROS.

PENSABA QUE A LO MEJOR ESTE TIPO LE CAMBIO LA PARRILLA O YA LO COMPRO ASI..

LASTIMA QUE LAS FOTOS SIGUEN SIENDO FEAS..

ME ENTUSIASMA LA IDEA DE TRAERLO Y HACERLO ARENAR Y DESPUES VER POR DONDE COMENZAR A REPARARLO POR LO MENOS PARA QUE NO SIGA DETERIORANDOSE.

[Horacio Jara]

Hola Gustavo!
Hola amigos!,
Gustavo, qué butacas le pusiste a tu aparato? Contame si se reclinan, hay espacio, tuviste que cortar, que lío hiciste??
Me pregunta Carmen, que está mirando la foto de tu Willys.
Parece que la Señora viaja incómoda....
Entreriana tiene que ser!
Un abrazo,
Cariños a Clarita. Decile que te saque la penitencia en la PC.

[jrcomunicaciones]

HOLA FLIA, COMO ANDAN ??
ME PARECE QUE ES OTRO AL QUE NO DEJAN ASERACRSE ALA PC.

TENIA PUESTA BUTACAS DE TORINO, DICHO SEA DE PASO ESTABAN BIEN FEAS.
AHORA PIENSO REPARARLAS Y PONER LAS MISMAS, YAQUE SON RE COMODAS.
NO SE RECLINAN, QUEDA UN ESPACIO ENTRE ASIENTOS DE UNOS 20CM Y LOS LADOS CASI TOCANDO LAS CHAPAS.
NO SE CUALES TENES VOS PUESTAS, PERO ESTAS SE OCUPAN MUCHO EN LA ZONA., TE DIGO MAS A LOS CAMONES DEL MODELO 2000 HACIA ATRAS LE CAMBIAN LAS ORIGINALES POR ESA BUTACA.

ESPERO ANDEN TODOS BIEN Y OJALA TE DEJEN APARECER MAS SEGUIDO.



SALUDOS

[Horacio Jara]

Hola Jr!!
Te escribi una larga página y resulta que se borró.
Me y no te escribi nada.

Ahora retomé al ruedo.
Ok a las butacas,
hermosas!!, yo tengo las originales, pero en forowillyss largos y duros, (4x4) termina siendo incómodo. Te falta un respaldo que lo compenso con la faja de gaucho. Es bárbara y contenedora.

Un abrazo!!!
Saludos Flia.

[jrcomunicaciones]

POR ACA ESTAMOS BUENAS A TODOS LO QUE VISITAN ESTA LINDA
PAGINA..

LES CUENTO QUE TENGO EL MOTOR IKA CON LA CAJA DE TRANFERENCIA COLOCADA SOBRE EL CHASIS.

COMO ES DE ESPERAR OTRA VEZ TENGO PROBLEMAS PARA SUBIR FOTOS.





ACA SE VE EL CAMBIO DE DIRECTA QUE TUVE QUE HACER, A LA DERECHA ESTA LA ANTERIOR CON EL EMBUDO QUE TENIA.
ESA ESTABA PUESTA EN EL MOTOR FORD 2.3
AHORA PUDE CONSEGUIR EN UN DESARMADERO UNA DIRECTA CON ESTRIAS DE IKA, EL LARGO QUE NECESITABA (23 cm), DIAMETRO Y CANTIDAD DE DIENTES QUE LA ANTERIOR (18 DIENTES )

LA UNION DE LA CAJA DE CAMBIOS A LA CARCASA DE EMBRAGUE NO LA HICE CON PLATINA, SINO QUE DIO BIEN PARA PERFORAR Y HACERLE ROSCA.

PRESENTE TODO ARMADO EN EL CHASIS, ME QUEDA CASI PERFECTO SOLO ENCONTRE QUE LA CAJA DE DIRECCION ME TOCA O PASA BIEN SERCA DEL ARRANQUE.
EN UN RATO VOY A VER COMO SOLUCIONO ESE PROBLEMA O QUE DETALLE SE ME ESTA ESCAPANDO.
SIEMPRE TRATANDO DE NIVELAR EL MOTOR CON RESPECTO AL TACO DE LA CAJA DE TRANFERENCIA APOYADO SOBRE EL SOPORTE.
DEJANDOLO LO MAS ABAJO POSIBLE PARA QUE NO ME TOQUE EL DISTRIBUIDOR EN EL CAPOT..

BUENO ME VOY A TRABAJAR UN RATO EN EL APARTO, SI NO APARESCO POR VARIOS DIAS ES PORQUE ME CANSE DE RESONGAR O SE ME CAYO EL MOTOR ARRIBA. JEJEJAJA.

[Horacio Jara]

Heee!!
Vas a cambiar el 2.3???
Por qué?? qué pasó?
No encontraste los papeles??

Saludos!

[Eduman]

no te resulta menos complado conseguir otro motor de taunus???

[jrcomunicaciones]

NO TE ME PONGAS ASI HORACIO,PASA QUERIA QUE SEAS EL UNICO QUE TENGA TAUNUS EN USO. JEJAJEJEJA.
ESTA BAJO DE AROS U DE VALVULAS, SALE CARO REPARARLO
EL 04 TAMPOCO APARECIO, ASI QUE DECIDIMOS PONER OTRO.
SEGURAMETE LO IREMOS VENDIENDO POR PARTES O ALGUNO QUE LO QUIERA COMO ESTA.
SOLO LE SAQUE EL ALTERNADOR QUE LO USE PARA EL IKA.
EDUMAN SI MIRA ACA HAY UN TAUNUS DE LUJO QUE SE PRENDIO FUEGO Y LO HAN ECHO CAMIONETA, SI CAMIONETA HAY UN DESARMADERO QUE TE LOS CORTA COMO QUIERAS. JEJEAJAJEJEJ.
DA RISA VER COMO QUEDAN. ( EN ESTA CIUDAD DA PARA TODO)
POR EL AUTO COMPLETO PIDE $ 2000. PERO TENDRIA QUE PONER UN DESARMADERO PARA DESASERME DE LAS OTRAS PIESAS.
ENTOCES COMPRAMOS OTRO MOTOR Y ADEMAS PARA EXPERIMENTAR A VER COMO ANDA EL IKA.