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damian 12
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Mensaje por damian 12 » Sab Mar 23, 2013 7:57 pm

Hola, el precio no me parece muy caro para lo que es. Pide los 10.000 pero a cambio oficial

Para traermelo, el dueño consigue por el trabajo mas barato que me lo traigan con un camion

Bueno, lso mantendré al tanto


Saludos

drquincey
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Mensaje por drquincey » Sab Mar 23, 2013 10:06 pm

Damian

:) Si es a cambio oficial, traetelo lo mas rapido posible.
Despues lo del dife delantero son fierros no muy complicados de conseguir y armar.

Suerte y mantenenos al tanto.

Saludos.

Federico :bb-030
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damian 12
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Mensaje por damian 12 » Lun Mar 25, 2013 4:42 pm

Igual supuestamente me entrega todos los repuestos, o sea solo tendría que armar el diferencial nomas


Bueno, ya lo tengo señado de palabra por el hijo que fue el que em atendió ya que el padre que es el dueño estaba de forowillys. Mañana vuelve el padre, y terminamos de arreglar todo

Saludos

ESTEBAN UNZA
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h

Mensaje por ESTEBAN UNZA » Lun Mar 25, 2013 6:21 pm

Excelente jeep Damian, felicitaciones! :D :D

a los que saben mucho, tengo dudas: el filtro de aire es original o uno parecido? Los asientos no me parecen originales, la chapa esta muy buena!!! Esperamos verlo x aqui! saludos

:-o
Esteban
CJ2 1946

damian 12
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Mensaje por damian 12 » Lun Mar 25, 2013 10:18 pm

Gracias!

Si, la chapa se ve muy bien. Lo que me parece que le modificaron, es que le hicieron unos desagotes al piso que medio no me convencen, pero bueno, ya está hecho

Principalmente el chasis se lo ve muy entero y sin grandes parches, cosa que vi en otros jeeps, llenos de parches en el chasis

Lo que si voy a tener que hacerle es cambiarle las cubiertas (aunque sea por lo menos las traseras) y no se que ponerle ya que encima por lo que vi, las pantaneras o militares son medio complicadas de conseguir

Las delanteras son nuevas pero comunes de calle

Me parece que el filtro no es el original, pero al menos es algo similar y las butacas, parecen originales aunque segun el dueño dice que no lo son (igual me entrega las originales) pero segun me dijo le puso estas porque son mas comodas

fedearq
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Mensaje por fedearq » Lun Mar 25, 2013 10:39 pm

Holacuando decis desagotes en el pido a que te referis, que forma tienen (dos orificios juntos de unos 20mm cada uno?)
El filtro de aire es de M606 y CJ5 civil, mas moderno, creo que lo hicieron a partir del Hurricane.
Suerte :-o
MI M606A2 YA ESTA EN LA CALLE RODANDO ¿EL TUYO ESTA?.
SI NO TENES UN HURRICANE, NO TENES POTENCIA!!!

damian 12
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Mensaje por damian 12 » Lun Mar 25, 2013 10:51 pm

Hola, son unos desagotes en realidad justo a la altura del piso medio cuadrados en realidad sobre el panel lateral, justo donde termina el estribo mas o menos. En las fotos se ven

fedearq
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Mensaje por fedearq » Lun Mar 25, 2013 11:14 pm

Papu esos son originales, lo que pasa que con ese color se notan mas... :lol:
MI M606A2 YA ESTA EN LA CALLE RODANDO ¿EL TUYO ESTA?.
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drquincey
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Mensaje por drquincey » Lun Mar 25, 2013 11:27 pm

Damian

Tal como dice mi tocayo, esos desagotes son mas que originales.

Imagen
Imagen

En esta foto pasan desapercibidos.

Imagen

El filtro de aire que tenes puesto es un Donaldson.
Imagen
Que venian en las ultimas series de CJ2A.

Saludos.

Federico :bb-030
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fedearq
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Mensaje por fedearq » Lun Mar 25, 2013 11:30 pm

Bien Fede es algo nuevo pense que el filtro era a partir de 606 o como mucho con el CJ3b, hay tanto para aprender... :-(
MI M606A2 YA ESTA EN LA CALLE RODANDO ¿EL TUYO ESTA?.
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damian 12
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Re:

Mensaje por damian 12 » Mar Mar 26, 2013 12:44 pm

fedearq escribió:Papu esos son originales, lo que pasa que con ese color se notan mas... :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Es cierto que con ese color canario se nota muchisimo mas


Buenisimo. No se por que pero se ve que los que fui a ver se lo taparon y por eso pense que no eran originales

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Mensaje por damian 12 » Mar Mar 26, 2013 12:44 pm

Gracias por el dato Federico. No obstante el filtro que tiene sigue siendo en baño de aceite no?

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conejo miguel
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Re:

Mensaje por conejo miguel » Mar Mar 26, 2013 2:11 pm

fedearq escribió:Bien Fede es algo nuevo pense que el filtro era a partir de 606 o como mucho con el CJ3b, hay tanto para aprender... :-(
Para eso estamos los CJoteros, Fede. Usté pregunte nomás (aunque con el Dr. Q a veces tenemos algunas dudas...) :bb-044
Damián, es algo común que cuando se hace alguna reparación chapucera le tapen esas descargas. También suelen verse con unas chapitas removibles para taparlos cuando pinta el frío.

El filtro efectivamente es en baño de aceite, y muy eficiente si está en condiciones.-
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.

CJ 2A 1947 "El Yipito"
CJ 2A 1948 "El Cuñao"
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drquincey
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Mensaje por drquincey » Mar Mar 26, 2013 8:16 pm

Conejo

Mi amor por el jeep nacio con un CJ2A, pero ultimamente me esta gustando mucho el CJ3B y ni te cuento de las colaboraciones que hago a la pagina de ese modelo :bb-040

Ante una consulta referente al filtro, si es de CJ2A ó de CJ3B.

Donaldson para CJ2A ó CJ3A.

Imagen

Dos esquemas del filtro para CJ3B

Imagen
Imagen

Son parecidos pero miren como varia la conexion del venteo del carter.

Salutikis...tik...tiki...tik...tiki...

Federico :bb-030
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Mensaje por damian 12 » Mié Mar 27, 2013 10:31 pm

Hola, como prometí mantenerlos al tanto, acá les paso las novedades:

Ya hablé con el dueño, y me lo entrega con los palieres puestos funcionando. Ya lo está haciendo armar

El miercoles que viene tiene que hacer la verificacion policial ya que segun me dijo cuando le hizo los papeles en el registro le dijeron que a la proxima transferencia que haga tiene que verificar y calculo que el jueves o viernes me lo estaré llevando


Saludos

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